3.Типи круїзних судів і класифікація кают.
Взагалі флот водного транспорту можна поділити на технічний, допоміжний та торговий.
Технічні судна проводять роботи з очищення та поглиблення дна.
Допоміжний флот обслуговує транспортні та технічні судна.
Торговий флот призначений для перевезення пасажирів та вантажів. Він включає: пасажирські, вантажопасажирські та вантажні судна. Судна поділяються на декілька груп:
необмеженого морського та океанічного плавання, що мають велику місткість, високу швидкість та обслуговують зовнішньоторговельні зв'язки держави;
обмеженого морського плавання, що мають відносно невелику місткість та здійснюють перевезення у межах одного моря;
місцевого та рейдового плавання невеликої місткості, що призначені для перевезення у місцевому сполученні, у межах акваторії порту, на рейді.
За експлуатаційною функцією судна, що перевозять пасажирів, поділяються на пасажирські та вантажопасажирські, що здатні перевозити пасажирів і вантаж.
Пасажирські судна характеризуються пасажиромісткістю (кількістю міст, призначених для перевезення пасажирів). Згідно Міжнародної конвенції з охорони людського життя на морі до пасажирських відносять судна, що мають понад 12 пасажирських місць. Для вантажопасажирських суден важливим є показник вантажомісткості судна (обсяг усіх його вантажних приміщень), що вимірюється у кубічних метрах (фунтах). Валова місткість або бруто-регістровий тоннаж (брт) свідчить про обсяг приміщень судна. Обсяг вимірюється у регістрових тоннах. Одна регістрова тонна дорівнює 2,83 куб. м. Швидкість судна вимірюється у вузлах. Один вузол дорівнює морській милі (1852 м) за годину.
За характером руху пасажирські судна поділяються на:
водотоннажні - при плаванні витісняють корпусом визначений об'єм води, що не залежить від швидкості; -швидкісні судна з аерогідродинамічними властивостями
судна на підводних крилах, на повітряній подушці.
За типом головного двигуна судна поділяються на:
пароплави - з паровою поршневою машиною;
теплоходи - з двигуном внутрішнього згорання;
турбоходи - з паровою турбіною;
газотурбоходи - з газовою турбіною;
дизель-електроходи
турбоелектроходи з головним електродвигуном, струм від якого подається від генератора, що повертається дизелем або турбіною.
Робота флоту складається з різноманітних операцій, але основною є рейс судна - завершений цикл з перевезення та обслуговування подорожуючих на шляху від моменту посадки до моменту висадки.
Рейси класифікуються в залежності від мети та виду, дальності плавання, форми сполучення, швидкості.
За метою та видом організації рейси поділяються на:
прогулянкові - рейси здійснюються при проведенні екскурсій або короткотермінових прогулянок туристів у море без заходу до порту, або з мінімальною кількістю заходів. Порт посадки одночасно є портом висадки пасажирів;
спеціальні - рейси проводяться за замовленням різних установ шляхом надання судна у фрахт та укладанням відповідного договору. Використовують їх для одноразових перевезень учасників фестивалів, наукових експедицій та ін.; підгінні - рейси судна з технічною метою, наприклад, від базового порту до порту, де відбувається посадка пасажирів;
лінійні - рейси, що характеризуються регулярністю, стабільністю портів заходу, можливістю посадки та висадки пасажирів в усіх портах, а також перевезення автомашин, багажу, тварин. Лінійне (регулярне) плавання, передбачає організацію руху одного або групи закріплених за лінією суден для перевезення пасажирів між визначеними портами за розкладом (на рік або сезон). Тарифи на лінійні перевезення постійні, не змінюються упродовж усього періоду навігації;
круїзні- рейси, що здійснюються за спеціальними маршрутами та розкладом. Вони розраховані на перевезення туристів із заходами у найбільш атрактивні порти з посадкою і висадкою пасажирів у початковому та кінцевому портах.
За дальністю плавання та географією портів заходу пасажирські перевезення поділяються на:
каботажні - перевезення між портами однієї держави без проміжних заходів до іноземних портів. Існує великий каботаж (перевезення між портами різних басейнів) та малий каботаж (перевезення у межах одного басейну);
міжнародні - перевезення включають сполучення між портами різних держав.
У залежності від форми сполучення лінії поділяються на:
транзитні - лінії протяжністю понад 400 км. Флот, що на них працює, є приписаним до пароплавства;
місцеві -лінії функціонують між пунктами, розташованими за межами міста або району, протяжністю до 400 км. Судна приписані до портів (пристаней);
приміські - лінії функціонують на території, що адміністративно підпорядкована місту або району;
міські - лінії, що діють у межах міста;
переправні - лінії, що діють між пунктами протилежних берегів.
В залежності від швидкості руху судна та умов проїзду виділяються:
експресні та швидкісні лінії, які обслуговуються швидкісними судами на підводних крилах або на повітряних подушках;
пасажирські - лінії, де використовуються водотоннажні судна.