Тема 13 Назначение элементов и размещение судовых спасательных средств. Основные требования к ним мрс и международной конвенции солас - 74/88.

СУ - комплекс спасательных средств и устройств для их хранения и спуска на воду. Предназначены для эвакуации людей с гибнущего судна, должны защищать от неблагоприятных внешних воздействий и обеспечить всем необходимым для поддержания нормальной жизнедеятельности.

2е- назначение для оказания помощи людям с других судов, терпящих бедствие. Количество, их размещение на судне и основные технические требования - международная конвенция по охране человеческой жизни на море (СОЛАС) и Правила по конвенционному оборудованию судов МРС в зависимости от типа судна и района плавания.

Общие требования ко всем ССС - сохранять свои качества после длительного хранения при температуре воздуха - 30 + 65 °С, обеспечить возможность их применения при волнении моря при температуре воды -10 + 30 °С; материал для изготовления СС не должен гнить, коррозировать, боятся воды, нефти, солнечной радиации; - окраска яркая (обычно оранжевого цвета), достаточный запас сигнальных средств для ночного времени.

Подразделяются: СС - коллективного пользования (плоты, плавучие приборы - по

учебнику самостоятельно)

СС - индивидуального пользования: спасательные круги, жилеты, нагрудники,

костюмы - комбинезоны.

Требования: - выписка из СОЛАС 74/88 и правил МРС - практическая работа № 4.

Тема 14 Практическая работа № 4. Использование индивидуальных

спасательных средств.

Тема 15 Классификация, назначение и основные элементы судовых систем. Маркировка, основные требования Регистра, чтение схем судовых систем.

Судовые системы - это совокупность трубопроводов с относящихся к ним арматурой для перекачки жидкостей и газов, механизмов, аппаратов, приборов управления и контроля, устройств и емкостей. Обеспечивают самые разнообразные судовые нужды и по назначению делятся:

• Общесудовые: трюмные (осушительная, балластная, креновая, дифферентная, водоотливная).

• Санитарные (питьевой, мытьевой, забортной, сточно-фановой, система шпигатов).

• Искусственного микроклимата (вентиляции, отопления, охлаждения, кондиционирования).

• Противопожарные (водотушения, паротушения, пенотушения, газотушения, жидкостного тушения, сигнализации обнаружения пожара).

- Специальные для судов ФРП это СХУ, рыбьего жира, растительного масла, тузлука, рыбоподачи, технологической воды, пара, канализации и т.п.

- Системы судовых СЭУ охлаждение ДВС пресной и забортной воды, масляная, топливная и т.д

В зависимости от размера, типа, назначения и требований эксплуатации системы подразделяются:

-Централизованные - механизмы и управление в одном месте;

Нецентрализированные - механизмы в одном месте, управляющая арматура в разных местах;

• Автономные — в каждом обслуживаемом помещении, свои механизмы и арматура;

• Групповые - один механизм на несколько отсеков, и т.д.;

Требования к системам регламентируются Правилами МРС, Международными конвенциями, ПТБ, и ППБ

Элементы систем: трубопроводы в зависимости от рабочего тела, материал, бесшовные. Сварные по ГОСТу. Маркировка - согласно приложения 4 НБЖР- 80 (зачитать, разобрать несколько примеров);

• путевые соединения - фланцевые (с приварными и свободными фланцами) муфтовые, штуцерные, дюритовые, быстросмыкаемыми замками;

• фасонные части - для разветвления трубопроводов или изменения направления: штуцерные колена, крестовины, тройники, переборочные стаканы, приварыши, компенсаторы,

• арматура - для включения, отключения, переключения, регулировки. Это клапана, краны, клинкеты, захлопки, фильтры, грязевые коробки и т.д.

• приводы управления и КИПы - для управления арматурой и контроля параметров. Управление бывает ручное и автоматическое, дистанционное и на месте механизмы - насосы и вентиляторы. Требования МРС - по выписке из Правил -(конспект).