1. Анализ динам. И структ. Имущ. Орг. И источ. Его формир. 2. Оценка фин. Независ. 3. Оценка платежеспос.

Оценка фин. независ. произв. с пом. 2 коэф.: 1. Коэф. фин. независ. =

Показ. долю собств. источ. фин. ресур. в их общем объеме. Реком. знач. ≥0,5 Коэф. обеспеч-сти. собствен. оборот. ср-ми, кот. показ. долю собств. оборот. ср-ств в общем объеме оборот. ср-ств.

Коэффициент обеспеченности СОС =

Собствен. ОС=собст.источ.- внеоборот активы. Норм. Знач. ≥0,1, т.е. не менее 10% ОС д.б. покрыты собств. источ..

Если Коэф. обеспеч-сти СОС≥0,1 , то говорят, что предприят. независ. от своих кредиторов.

Билет №30

1. Ключ. роль в орг-ции смеш. пер-ок играет ОМП. СП харак-тся общностью всех звеньев логистич. трансп.- технологич. цепи, кот. обеспеч. дост. гр. с исп-ем сквоз. тарифа по единому перевозочному док-ту под упр-ем одного оператора – един. центра отв-ности. Однако роль единого центра ОМП сост. в том, чтобы координир. усилия неск. исполнителей и добиваться сверхаддитивного эффекта (1+1+1+1=S, где S > 4). След-но, выигр. все участники синергетич. проц. — так как, в рез-те, доля кажд. участника больше 1. Очевидно, что для объедин. усилий треб., чтобы вектора этих усилий были согласов. ОМП и направ. к достиж. общей цели – повышению эффект-сти МИМП.

ОМП заключ. дог. с фактич. пер-ками, рассч-тся с ними за предоставлен. услуги, несет отв-сть перед клиентом за сохран. гр. на всех участках пути следования. ОМП орг. все этапы перевоз. проц.: подвозку ( pre-carriage),основную пер-ку (freight) , довозку (on-carriage) до получателя в соотв. с логистич. принцип. «door-to-door» и «just in time», осущ. упр-ние цепочкой поставок (SCM). М/н трансп. сети образ-тся сетью гр. терм-лов и магистралями. Концентрац. потоков в узле, кот. позвол. повысить рентаб-сть пер-ок, увелич. кол-во направлений и частоту и коэф. коммерч. загрузки рейсов. Наиб. прогресс. сист. орг. терминал. сетей на возд. тр. явл. концепция «hub – and - spokes».

Аналогом рассмотрен. сист. на водном тр. явл. фидерные пер-ки.

Одной из осн. проблем, влияющ. на эфф-сть деят-сти дистрибьюц. сети, явл. исп. обратного порожнего тоннажа. Загрузка обратного рейса произ-тся при выборе такого обрат. маршр., кот. бы содержал спланир-ую цепь «обмена». Реш. обменных задач оптимиз-ет связи м/у узлами термин. сети одного уровня. Дистриб. центры предст. собой трансп. – складск. комплексы, на кот.осущ. FCL/LCL операции по консолид. и расконс. отправок. ОМП - консолидатор осущ. полную конт. отправку (FCL), собран. из отдел. партий гр., каждая из кот. недост. для полн. загрузки конт. (LCL), что в рез-те дает право на пониж-ый тариф для полной отправки. ОМП получ. экономич. эффект от разницы LCL и FCL ставками.

В н.t. идет интенсив. проц. формир. м/н трансп. коррид. (МТК), кот. обеспеч. ускорен. продвиж. грузопот. на осн. внедр. современ.логистических технол. доставки гр. Для эксп. – импорт. операц. существен. знач. приобрет. тамож. процед. оформ. гр. Логист. провайдер осущ. полный спектр услуг по тамож. оформ., миним. осн. трансп. барьер МИМП: выб. опт. тамож. режим, проводит оформ. и подачу ГТД, орг. процед. ВТТ и МТТ. Тех. взаимод. реализ-ся, путем созд. спец. тр. ср-ств, адаптир. к смеш. пер-ам: суда типа «ро-ро», конт. поезда (блок-трейн), контейнеровозы, трейлеры.ОМП способ. всесторон. оптим. тр. проц. и направ. на усиление синергетич. эффекта при оказ. логистич. услуг и как след. на повыш. эфф-сти МИМП. 2. Агенты и а/к исп. свои сист. для связи м/у местом нач. пер-ки и местом назн. При пер-ке гр. необх. осущ. обмен инф. о гр. м/у различ. стор., напр.:- агент по эксп. – а/к - агент по имп.;- а/к – а/к и др. При электр. сборе исх. дан. авиагр. накл., напр., в собствен. компьют. агента, дан. д. б. легко и быстро доступны для люб. др. сторон, кот. они нужны. IATA разраб. и разраб. др. публик. для дальн. содейст. дан. проц.

К др. функ., связ. с дан. авиагр. накл., относ.: Бронир. места в авиак.;интерф./ обмен данными о партии гр.;

отслеж./ прослеж. партии гр.; В частности, наиб. важ. счит. след. обл.: Стандарт-ия. эл. дан. и сообщ. в соотв. со всеми треб. к интерф. Сист.;

Электрон. интерф. м/у а/к-ми и агентами; Эл. интерф. с тамож. орг.; и

Обмен инф. м/у аген. и а/к. Больш. частью партий авиац. гр. заним. агенты по гр. пер-ам. Исходя из этого, порядок пер. гр. обязат. связан с обменом больш. объемом инф. м/у агент. и а/к. А/к уже имеют собствен. сист. связи, исп. частные и комм. сети, а также осущ. связь ч/з глоб. сети СИТА (М/н общества авиац. электросвяз.) и АРИНК. Исходя из наших целей, разрыв в сети сообщ. о гр. пер. явл. возмож. обеспеч. канала связи агентов с сист. связи а/к. Такой канал м.б. обесп. коллект. сист. гр. пер.

Одной из первооч. целей разраб. колл. сист. гр. пер. явл. обмены необх. как агентам, так и авиак. инф., о бронир., статусе и данных авиагр. накл. Напр.:

агенты извлекут пользу из след.: Един. связь с множ.а.; Одинак. методы обмена сообщ. для всех авиак.;Мин. затраты при исп. колл. сист.; Упрощ. или уменьш. Документооб.; Возмож. получ. предварит. разреш. тамож. органов на выдачу партии гр. и др.

Канал связи с CASS (сист. по оплате счетов по гр. пер-кам) и/или др. сист. а/к, в тех местах, где имеются такие сист. 3.2 вида баланса:экономич.,бухг.

Баланс – форма отчетности. Экон. баланс сост за (на) опр. период. Экон. баланс сост. из 2 частей.

В 1 ч. отраж. приток каких-либо ресур. за опр. период вр., а с др. стор. Отраж. исп. этих же рес-ов. Пр.: бюджет. В бух. бал. отражены имущество орг-ции по веществен. сост. и месту нахож. (активы).т.е во что влож. ден. ср-ва и источ. его формир.(пассив.), т.е. откуда вхяты ден. ср., по сост. на конкрет. дату .Актив=пассив - осн. ур. бух. учета. Бух. бал. - это отчет. док., предст. собой детализир. перечень в стоим. оценке имущ. предп. (акт.) и ист. их возник. (пас.). В проц. фин. анал. мож. испм след. инф.:

норматив., план.,хоз. учет, оператив.;

бухг.; статистич. Выдел. 4 гр. осн. фин. пок.: фин. устойч., ликвидность,

рентабел., деловая активность (оборач-сть). Активы хоз-ва и источ. их образ.: экон. рес. - в активе, а источ. - в пассиве. Актив баланса содерж. два раздела: I Внеоб. активы; II Оборот. активы. Пассив сост. из трех разд.:

III Капитал и резервы; IV Долгосроч. обязат-ва; V Краткосроч. обязат-ва.

Сумма всех зап. по столбцу в акт. и в пас. бал. наз. валюта бал. В активе все имущ. сформир. по принц. его ликв-сти. Ликв-сть – скорость превращ. имущ. в налич. деньги. Различ. абсолют. ликвид., быстро ликвид., хорошо ликвид. В пас. все источ. сгруппир. по принадл. на собств. (капитал и резервы ) и заемн. (долгоср., краткоср.). В рез-те операций может происходить увелич. и уменьш. акт. и пас. 1. Затрагивает только статьи актива. 2. Затраг. только статьи пассива.3. Затраг. одновр. статьи актива и пассива. При этом валюта баланса увеличивается.

4. Затраг. одновр. статьи акт. и пас. При этом валюта бал. уменьш.