Краны на пневмоколесном ходу
|
Характеристика |
Марка крана | |||||
|
|
МКП-50 |
К-255А |
МКП-25 |
МКП-16 |
К-124 | |
|
Грузоподъемность при вылете стрелы, т |
|
|
|
|
| |
|
|
наименьшем |
50 |
25 |
25 |
16 |
12 |
|
|
наибольшем |
7 |
3,5 |
5 |
4 |
3.5 |
|
Длина стрелы, м |
15-31 |
15-30 |
12,5-27,5 |
10-23 |
10-18 | |
|
Вылет стрелы, м: |
|
|
|
|
| |
|
|
наименьший |
5 |
4,5 |
4,0 |
4,1 |
4,2 |
|
|
наибольший |
33 |
26,3 |
21 |
20 |
17 |
|
Высота подъема крюка при вылете стрелы, м |
|
|
|
|
| |
|
|
наименьшем |
46 |
29 |
28 |
25 |
16,5 |
|
|
наибольшем |
9,0 |
8,0 |
6 |
6 |
4,6 |
|
Скорость подъема груза, м/мин |
5 |
0,3-6 |
6,0 |
9,3 |
4,4 | |
|
Скорость опускания груза, м/мин |
5 |
6 |
6 |
2,3-33 |
6,6-67 | |
|
Мощность двигателя, л.с. |
100 |
110 |
108 |
75 |
55 | |
|
Ширина колеи, м |
5,5 |
2,4 |
2,45 |
2,45 |
2,9 | |
|
Общая масса, т |
72 |
33,0 |
39 |
24 |
22 | |
Таблица 6.8
Краны стреловые на железнодорожном ходу
|
Характеристика |
Марка крана | ||||||
|
|
СК-30 |
СК-25 |
МК-20 |
КДЭ-251 |
КДЭ-161 | ||
|
Грузоподъемность при длине стрелы, т |
|
|
|
|
| ||
|
|
наименьшей |
30 |
25 |
20 |
25 |
15 | |
|
|
наибольшей |
9,5 |
9 |
5 |
5 |
2,9 | |
|
Длина стрелы, м |
15 |
15 |
40 |
12,5-32,5 |
14-18 | ||
|
Вылет стрелы, м: |
|
|
|
|
| ||
|
|
наименьший |
5 |
6 |
12 |
4,5-11 |
4-45 | |
|
|
наибольший |
14 |
13 |
30 |
12-20 |
13,5-8 | |
|
Высота подъема крюка при вылете стрелы, м |
|
|
|
|
| ||
|
|
наименьшем |
14,5 |
15,3 |
54 |
28,5 |
17,8 | |
|
|
наибольшем |
8,4 |
10,6 |
40 |
5,5 |
6 | |
|
Скорость, м/мин |
|
|
|
|
| ||
|
|
подъема груза |
6,0 |
7,3 |
9,2 |
6,5 |
- | |
|
|
перемещения по горизонтали |
3,0 |
2,3 |
8,0 |
20 |
10,4 | |
|
Мощность двигателя, л.с. |
9,3 |
93 |
- |
- |
- | ||
|
Общая масса крана, т |
71 |
72 |
114 |
109,1 |
49,1 | ||
Рис.6.8. Гусеничный кран МКГ 100.
Таблица 6.9
Краны на гусеничном ходу для монтажа оборудования
|
Характеристика |
Марка крана | |||||
|
|
СКТ-100 |
МКГ-100М |
ДЭК-50 |
ДЭК-251 |
ДЭК-161 | |
|
Грузоподъемность при вылете стрелы, т |
|
|
|
|
| |
|
|
наименьшем |
100 |
100 |
50 |
25 |
16 |
|
|
наибольшем |
16,5 |
9,0 |
14,8 |
4,3 |
3,6 |
|
Длина стрелы, м |
20-40 |
21 до 41 |
15 до 30 |
14-32 |
11-26 | |
|
Вылет стрелы, м: |
|
|
|
|
| |
|
|
наименьший |
6,0 |
4,5 |
6,0 |
4,3 |
4,35 |
|
|
наибольший |
34 |
32 |
39 |
22 |
14,0 |
|
Подъем крюка при вылете стрелы, м: |
|
|
|
|
| |
|
|
наименьшем |
12,3 |
7,0 |
8,2 |
4,6 |
6,0 |
|
|
наибольшем |
37,5 |
80 |
50 |
30 |
11,5 |
|
Скорость подъема груза, м/мин |
0,5-3,0 |
0,5-3,0 |
1,0-7,7 |
1,0-8,9 |
1,0-7,0 | |
|
Скорость опускания груза, м/мин |
13 |
6,0 |
7,0 |
8,0 |
11,5 | |
|
Ширина гусеничного хода, м |
6,9 |
7,0 |
5,8 |
4,4 |
3,2 | |
|
Удельное давление на грунт, кгс/см2 |
1,03 |
1,1 |
13 |
0,69 |
0,71 | |
|
Общая масса крана, т |
140,5 |
131 |
97,3 |
41,25 |
31,7 | |
Рис.6.9. Гусеничный кран ДЭК – 50.
Таблица 6.10
Автомобильные краны, выпускаемые заводами Министерства
энергетики и электрификации СССР
|
Характеристика |
Марка крана | ||
|
|
К-16М |
СКМ-10 | |
|
База крана |
КРАЗ-257 |
МАЗ-500 | |
|
Грузоподъемность на опоре, т |
16 |
10 | |
|
Длина стрелы, м |
10-14-18 |
10-14 | |
|
Высота стрелы, м: |
|
| |
|
|
наименьший |
3,9 |
4 |
|
|
наибольший |
14 |
16 |
|
Высота подъема крюка при вылете стрелы, м: |
|
| |
|
|
наибольшем |
22,3 |
16,5 |
|
|
наименьшем |
4,5 |
5,5 |
|
Скорость подъема груза, м/мин |
10,7 |
10 | |
|
Общая масса, т |
22,3 |
14,6 | |
Рис.6.10. Автомобильный кран К-162.
Рис.6.11. Гусеничный кран СКГ-100 грузоподъемностью 100 т.
6.4. МЕХАНИЗМЫ ДЛЯ МОНТАЖА ОБОРУДОВАНИЯ
МАШИННОГО ЗАЛА
Паровые турбины и генераторы на тепловых электростанциях устанавливаются на фундаменте в закрытом здании машинного зала. В машинных залах электростанций применяются мостовые краны, используемые для выполнения ремонтных работ. Эти краны, как правило, могут быть использованы для монтажа; дополнительно предусматриваются специальные доводочные монтажные краны, демонтируемые по окончании монтажных работ.
Для электростанций с агрегатами мощностью до 50 МВт при продольном расположении турбогенераторов и сравнительно небольшом проекте машинного зала (до 24 м) рационально выбирать мостовые краны, обеспечивающие подъем статора генератора. Грузоподъемность крана рекомендуется выбирать исходя из данных, приведенных в табл. 6.11.
Таблица 6.11