2.5 Расчет на прочность в опасном сечение.

1. Определяем нормальное напряжение в поперечном сечение винта (по абсолютной величине):

(73)

2. Определяем касательные напряжения в точках контура поперечного сечения:

(74)

3. Определяем эквивалентное напряжение для опасной точки по гипотезе наибольших касательных напряжений:

(75)

Вывод: таким образом было посчитано условие прочности которое соответствует техническим нормам.

2.6 Расчет времени на изготовление приспособления.

1. Позиция 2 – Ручка

Определяем глубину резания t и подачу S исходя из обработки детали, сравнивает с паспортными данными токарно-винторезного станка 1К62 и принимаем:

Определяем длину рабочего хода суппорта, мм.

Определяем стойкость инструмента.

где - стойкость в минутах машинной работы станка.

- коэффициент резания.

Если > 0,7 то ей можно пренебречь

Определяем критическую скорость резанья мм/мин.

Определяем теоретическое число оборотов шпинделя станка.

Теоретическое число шпинделя станка сравниваем с паспортными данными станка 1К62 и применяем ближайшее значение в меньшую сторону.

Определяем фактическую скорость резанья.

Определяем осевую силу резанья.

Определяем мощность резанья.

Определяем мощность станка с учетом КПД.

9.5≥0.49

9.5≥0.77

9.5≥0.61

Определяем основное время.

Определяем вспомогательное время.

Определяем дополнительное время.

Определяем штучное нормы времени.

Определяем подготовительно-заключительное время.

Расчет штучно - калькуляционного времени.

2. Позиция 3 – Конус

3. Позиция 4 – Палец

4. Позиция 5 – Втулка

5. Позиция 7 – Ножка

6. Позиция 1 – Плита

7. Позиция 6 – Стойка

Таблица 1- Общее время обработки деталей.

№п/п	Наименование детали	Количество	Тш-к
1	Плита	1	28.534415
2	Ручка	1	61.268784
3	Конус	1	21.04652
4	Палец	1	20.65214
5	Втулка	1	24.182632
6	Стойка	1	22.893138
7	Ножка	4	20.375416
	Итого: Тш-к		198.95

2. Экономическая часть

3.1 Производим расчет стоимости приспособления.

(76)

где Z_м- затраты на материалы

Р- вес приспособления

К_уд- коэффициент удорожания

С- стоимость материала

3.2 Затраты на изготовление приспособления.

(77)

где Z_из- затраты на изготовление приспособления

Т_из- время на изготовление приспособления

С_ч- часовая тарифная ставка

3.3 Общие затраты.

(78)

3.4 Определяем годовую программу ремонта деталей.

(79)

где N_а- количество ремонтируемых автомобилей

К_р- коэффициент ремонта

Q_д- количество однотипных деталей на автомобиле

3.5 Производим расчет экономической эффективности от внедрения приспособления.

(80)

где t₁- время проверки или ремонта детали без приспособления

t₂- время проверки или ремонта детали с приспособлением

N_дет- количество ремонтируемых деталей

К- коэффициент, учитывающий дополнительную заработную плату

6. Определяем срок окупаемости приспособления.

(81)

2. Заключение

В данном курсовом проекте было разработано 3 части Технологическая, Конструкторская, Экономическая.

В технологической части произведен расчет технически обоснованного времени на восстановление пробки редукционного клапана, которая составила Т_ш-к= 20.047952, а также определена мощность участка которая составила фактически n_ф= 21 при плане N_пл= 10.

Разработаны карты: дефектовачная, операционная, маршрутная и карта эскизов.

В конструкторской части выполнен сборочный чертеж приспособления для проверки шатуна на перекос и скручивание и его деталировка, также произведен расчет времени изготовления которая составила t_из=198.95 и расчет на прочность в опасном сечение.

В экономической части определены общие затраты на изготовление приспособления Z_общ=121.15, экономическая эффективность Э=7797.6 и срок окупаемости Т=0.015.