МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ, МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ
ТЕХНІЧНИЙ КОЛЕДЖ
ТЕРНОПІЛЬСЬКОГО НАЦІОНАЛЬНОГО ТЕХНІЧНОГО УНІВЕРСИТЕТУ
ІМЕНІ ІВАНА ПУЛЮЯ
Циклова комісія автомеханічних дисциплін
МЕТОДИЧНІ ВКАЗІВКИ
до виконання дипломного проекту
з дисципліни «Технічна експлуатація автомобілів»
для студентів спеціальності 5.090240 «Обслуговування та ремонт автомобілів і двигунів»
Частина І
Проектування виробничих відділень
Тернопіль 2009
Методичні вказівки до виконання дипломного проекту з дисципліни «Технічна експлуатація автомобілів» для студентів спеціальності 5.090240 «Обслуговування та ремонт автомобілів і двигунів»/ Яскілка С.З. – Тернопіль: ТК ТДТУ, 2009.– 74с.
Укладач: Яскілка Степан Зіновійович, викладач І категорії
Рецензент: Марціяш Орест Михайлович, канд. техн. наук,
голова циклової комісії автомеханічних дисциплін ТК ТДТУ
Методичні вказівки розглянуті та затверджені на засіданні циклової комісії автомеханічних дисциплін
Протокол № ____ від «____» ___________2009р.
Методичні вказівки розглянуті та рекомендовані до друку на засідання методичної ради ТК ТДТУ
Протокол № ____ від «____» ___________2009р.
ЗМІСТ
|
|
ЗАГАЛЬНІ ВКАЗІВКИ |
4 |
|
|
Основні особливості планувальних рішень виробничих відділень |
4 |
|
|
ПЛАНУВАННЯ ВИРОБНИЧИХ ВІДДІЛЕНЬ |
5 |
|
|
Акумуляторне відділення |
5 |
|
|
Електротехнічне відділення |
8 |
|
|
Карбюраторне відділення |
13 |
|
|
Паливне відділення |
16 |
|
|
Шиномонтажне відділення |
18 |
|
|
Шиноремонтне відділення |
23 |
|
|
Агрегатне відділення |
27 |
|
|
Моторне відділення |
34 |
|
|
Слюсарно–механічне відділення |
38 |
|
|
Зварювальне відділення |
41 |
|
|
Арматурно–кузовне відділення |
44 |
|
|
Бляхарське відділення |
47 |
|
|
Столярно–кузовне відділення |
50 |
|
|
Оббивне відділення |
53 |
|
|
Ковальсько–ресорне відділення |
57 |
|
|
Мідницьке відділення |
60 |
|
|
Малярне відділення |
65 |
|
ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ |
74 |
1. Загальні вказівки
Труднощі методичного забезпечення дипломного проектування на теперішньому рівні розвитку економіки держави полягають у систематичному зменшенні інформаційного поля технічної інженерної документації для розробки сучасних проекті.
Дані методичні вказівки мають на меті полегшити студентові інформаційний пошук і містить нормативні та довідкові поради стосовно загальної методики розробки технологічних планувань виробничих відділень автотранспортних підприємств (АТП).
У рекомендаціях наведені загальні характеристики технологічних процесів, і виконуються у кожному виробничому відділенні. В якості прикладів надані варіанти планувань відповідних виробничих відділень та переліки технологічного обладнання д виконання робіт.
1.1 Основні особливості планувальних рішень виробничих відділень
Планувальне рішення конкретного виробничого відділення АТП розробляється після вирішення усіх питань з компоновки виробничих корпусів, визначення розмір конфігурації та розташування усіх виробничих підрозділів. Планування відділення – це план розміщення технологічного, підйомно–транспортного, допоміжного обладнання реманенту у приміщенні виробничого відділення.
Розташування обладнання і реманенту у виробничих відділеннях повинно відповідати технологічному процесу кожного із них, вимогам техніки безпеки прийнятим методам організації праці і розміщенню виконавців робіт.
Технологічне обладнання необхідно розташовувати так, щоб переміщення робітника при виконанні робіт згідно з технологічним процесом було мінімальним. Розміри, конфігурація та розташування виробничого відділення повинні відповідати зображеним на плануванні виробничого корпусу, в якому вони розміщенні.
На усіх плануваннях виробничих відділень АТП, наведених у даних вказівка прийняті наступні зображення умовних позначень споживачів інженерних комунікацій
споживач
стиснутого повітря,
споживач холодної води,
споживач гарячої води,
споживач пари,
споживач холодної води з відводом у каналізацію,
споживач гарячої води з відводом у каналізацію,
споживач силової електроенергії,
однофазна штепсельна розетка для освітлення,
вентиляційне відсмоктування,
збіжник у каналізацію,
місце робітника (діаметр кола 500 мм у відповідному масштабі креслення).
2. Планування виробничих відділень
2.1 Акумуляторне відділення
У відповідності із технологією виробництва та вимогами правил охорони праці [2] акумуляторне відділення необхідно розташовувати принаймні у трьох суміжно–ізольованих приміщеннях: одне – для ремонту, друге – для зарядки акумуляторних батарей, третє – для зберігання кислоти і приготування електроліту. Крім цього вхід в акумуляторне відділення необхідно відокремлювати від інших приміщень і коридорів спеціальним тамбур–шлюзом.
При плануванні акумуляторного відділення доцільним слід вважати розміщення зарядних пристроїв в окремому ізольованому приміщенні (так званій––апаратній), де можна розташувати і загальний електрощит для електропостачання усіх приміщень акумуляторного відділення.
Весь комплекс приміщень даного виробничого відділення призначений для виконання технічних обслуговувань і поточного ремонту акумуляторних батарей. Ремонт акумуляторних батарей може виконуватись і в об'ємі капітального на базі готових основних деталей (пластин, сепараторів, акумуляторних баків) із виготовленням відливок міжелементних з'єднань батарей, клем та вивідних штирів.
У ремонтному приміщенні виконують миття акумуляторних батарей, що поступили у відділення, 3...5% розчином кальцинованої соди із застосуванням волосяних пензлів, ополіскування та протирання батарей, їх зовнішній огляд і перевірку напруги кожного елемента під навантаженнями за результатами оцінки стану акумуляторної батареї виконують операційного: відновленню згідно із технологічним процесом ТО і ремонту батарей.
Зарядна призначена для зарядки та розрядки акумуляторних батарей.
Кислотна призначена для зберігання запасу сірчаної кислоти (у скляних бутилях), приготування та зберігання дистильованої води, приготування та зберігання електроліту.
Перелік та основні характеристики обладнання та технологічного реманенту для забезпечення виконання повного об'єму робіт акумуляторного відділення наведені в таблиці 1. Приклад компоновки приміщень акумуляторного відділення показано на рисунку 1.
Таблиця 1 – Характеристики технологічного обладнання акумуляторного відділення
№ поз |
Назва обладнання |
Тип або модель |
Коротка технічна характеристика |
Площа обл.,м2 |
К–сть одиниць |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
Візок з підйомною платформою для перевезення акумуляторних батарей |
Б–117 Укрорг-автотранс |
3 ручним приводом Габарити 730x500x1240 |
0,36 |
1 |
|
|
Випрямляч для зарядки акумуляторних батарей |
ВСА–111К |
Зарядний струм – 10...20А. Габарити 350x260x232. Потужність привода –4,4 кВт. |
0,36 |
4 |
|
|
Стелаж для зарядки акумуляторних батарей |
Кресл. Ф–269 Укрорг-автотранс |
Габарити 2500x700x1320 |
3,5 |
2 |
|
|
Скриня для відходів |
Кресл. 932–сб Укрорг-автотранс |
Габарити 470x320x570 |
0,3 |
2 |
|
|
Ванна для промивання деталей акумуляторних батарей |
Кресл. К54СБ Укрорг-автотранс |
Габарити 975x860x860 |
0,84 |
1 |
|
|
Верстак для ремонту акумуляторних батарей |
СМ–043/ 00/67 |
Габарити 1200x700x730 |
1,68 |
2 |
|
|
Ванна для зливання електроліту |
Кресл. С94 Укрорг-автотранс |
Габарити 800x600x1190 |
0,96 |
2 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
Стелаж для акумуляторних батарей |
Кресл. Ф271СБ Укрорг-анютранс |
Габарити 1200x600x860 |
1,44 |
2 |
|
|
Стенд для перевірки і розрядки акумуляторних батарей |
Власного виготовлення Кресл. |
Габарити 1000x840x800 |
0,84 |
1 |
|
|
Стелаж для деталей |
177СБ Укрорг-автотранс |
Габарити 1400x560x1720 |
0,78 |
1 |
|
|
Шафа для матеріалів і інструменту |
Кресл. Ф–503 Укрорг-автотранс |
Габарити 1000x500x1825 |
0,50 |
1 |
|
|
Верстак з обладнанням для плавлення свинцю і мастики |
Кресл. С90СБ Т1СБ Т4СБ Укрорг-автотранс |
Габарити 910x600x1850. Потужність привода –3,8кВт. |
0,55 |
1 |
Рисунок 1 – Акумуляторне відділення
1 – тамбур – шлюз; II – апаратна; III – зарядна; IV – ремонтне приміщення;
V – кислотна;
1 – візок з підйомною платформою для перевезення акумуляторних батарей;
2 –випрямляч для зарядки акумуляторних батарей;
3 – стелаж для зарядки акумуляторних батарей; 4 – скриня для відходів;
5 – ванна для промивки деталей акумуляторних батарей;
6 – верстак для ремонту акумуляторних батарей;
7 – ванна для зливання електроліту; 8 – стелаж для акумуляторних батарей;
9 – стенд для перевірки і розрядки акумуляторних батарей;
10 – стелаж для деталей; 11 – шафа для матеріалів і інструментів;
12 – верстак з обладнанням для плавлення свинцю і мастики (з витяжкою);
13 – електричний дистилятор; 14 – пристрій для розливу кислоти;
15 – ванна для приготування електроліту; 16 – стелаж для бутилів.
Продовження таблиці 1
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
Електричний дистилятор |
ДЗ–6 ТУ–64–1– 1640 |
Продуктивність 4.. .6 л/год. Потужність привода – 4 кВт. Габарити 250x220x700 |
0,06 |
1 |
|
|
Пристрій для розливу кислоти |
Кресл. Б72СБ Укрорг-авготранс |
Габарити 620x420x850 |
0,26 |
1 |
|
|
Ванна для приготування електроліту |
Кресл. К53.08СБ Укрорг-автотранс |
Габарити 590x590x350 |
0,35 |
1 |
|
|
Стелаж для бутилів |
Власного виготов-лення |
Габарити 1200x450x820 |
0,54 |
1 |