
- •Сибирский институт управления - филиал «Российская академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации»
- •Глава 1. Теоретические основы оценки стоимости машин, оборудования и транспортных средств 4
- •Глава 2. Расчет стоимости затратным подходом 18
- •Глава 3 Достоинства, недостатки и пути совершенствования затратного подхода 33
- •Введение
- •Глава 1. Теоретические основы оценки стоимости машин, оборудования и транспортных средств
- •1.1 Машины, оборудование и транспортные средства как объекты оценки. Факторы и принципы, влияющие на формирование стоимости
- •1.2 Понятие и виды оценочной стоимости
- •1.3 Нормативно-правовые и организационные основы оценки машин, оборудования и транспортных средств, цели оценки
- •Глава 2. Расчет стоимости затратным подходом
- •2.1 Затратный поход и его методы
- •2.2 Отчет об оценке стоимости транспортного средства
- •Об оценке стоимости транспортного средства
- •2.1.Основные факты и выводы
- •2.1.1. Общая информация, идентифицирующая объект оценки
- •2.1.2. Выводы по стоимости объекта оценки
- •2.1.3.Описание объекта оценки
- •2.2. Задание на оценку
- •2.2.1 Общие сведения
- •2.3. Сведения о субъектах оценки
- •2.4. Анализ наиболее эффективного использования
- •2.5.Определение рыночной стоимости транспортного средства
- •2.6.Выводы о стоимости объекта оценки
- •Глава 3 Достоинства, недостатки и пути совершенствования затратного подхода
- •Заключение
1.3 Нормативно-правовые и организационные основы оценки машин, оборудования и транспортных средств, цели оценки
Нормативно-правовые основы оценки машин, механизмов, оборудования и транспортных средств включают Гражданский кодекс РФ, ФЗ «Об оценочной деятельности в Российской Федерации», стандарты оценочной деятельности, «общероссийский классификатор основных фондов» (ОКОФ), утвержденный Госкомстатом России и Госстандартом России, классификатор «Товарная номенклатура для внешнеэкономической деятельности», «Методическое руководство по определению стоимости автотранспортных средств с учетом естественного износа и технического состояния на момент предъявления», отраслевые классификаторы машин и оборудования, технические условия и паспорта, номенклатурные справочники и др.
Организационные основы связаны с конкретной организацией процесса оценки стоимости машин, оборудования и транспортных средств. Организация такой оценки включает:
1) Классификацию машин, механизмов, оборудования и транспортных средств по назначению, типам, маркам, моделям, характеристикам и конструктивному исполнению, отраслевой принадлежности, собственности и др.;
2) Определение основных объектов оценки, к которым могут быть отнесены: функционально самостоятельные машины, агрегаты и установки, транспортные средства; технологические комплексы, объединяющие несколько взаимосвязанных технологических машин и вспомогательных устройств (поточные и автоматические линии, роботизированные комплексы, и т.д.); машинный или станочный парк предприятия в целом и его структурных подразделений (филиалов, цехов, участков, хозяйств);
3) Инвентаризацию и идентификацию отдельных объектов оценки. Инвентарными объектами считаются: по передаточным устройствам – каждое самостоятельное устройство, не являющееся составной частью здания или сооружения; по силовым машинам и оборудованиям – каждая силовая машина и аппарат, включая приспособления к ним, принадлежности и приборы, ограждение, а также фундамент, на котором смонтирован инвентарный объект; по рабочим машинам и производственному инвентарю – каждый станок или аппарат, включая их приспособления, принадлежности и приборы; по транспортным средствам – каждый объект транспортного средства с его приспособлениями и принадлежностями (включая запасные колеса с камерой и покрышкой и комплект инструмента);
4) Техническую экспертизу машин, механизмов, оборудования и транспортных средств с определением типа, наименования, модели, марки, года выпуска и пуска в эксплуатацию, технической мощности, предприятия-производителя, назначения и принципа действия, массы и габаритов, основных характеристик системы управления, комплектации.
5) Анализ специфических особенностей и базисных характеристик оценки машин, механизмов, оборудования и транспортных средств;
6) Определение стоимости различными подходами и методами и с учетом различных факторов (инфляции, соотношения спроса и предложения, износа);
7) Подготовку отчета о стоимости машин, механизмов, оборудования и транспортных средств.
Машины, оборудование и транспортные средства как объекты движимого имущества вступают в хозяйственный оборот, и с ними совершаются различные операции. Машины и оборудование могут быть объектом сделок, связанных с установлением, изменением и прекращением вещных прав, и в силу этого становиться объектом оценки.
Основными ситуациями оценки машин и оборудования являются:
совершение сделок купли-продажи;
кредитование под залог движимого имущества;
переоценка основных фондов;
в условиях ликвидации бизнеса и вынужденной продажи;
для целей инвестирования;
при лизинге;
при утилизации машин и оборудования
вступление в права наследства при оценке транспортных средств и т. д.