8 Назначение допусков формы и расположения поверхностей вала

По ГОСТ 24643-81 назначить допуски формы и расположения по-верхностей вала под подшипники, зубчатое колесо, шкив, сальниковое уплотнение, шпонку, определяющих качество работы механизма. Принять уровень относительной геометрической точности - А.

Используя ГОСТ 2.308-79 , указать эти допуски на эскизе вала. Пояснить содержание назначенных отклонений формы и расположения.

Назначение допусков формы и расположения зависит от конструктивных и технологических требований к элементам вала. Схема установки вала в рассматриваемом механизме приведена на рисунке 1.1. Рабочая ось вала - ось, проходящая через середины посадочных поверхностей подшипников качения. Поэтому в качестве базы для назначения допусков расположения используются поверхности двух шеек вала ǿ55m6 под подшипники, обозначенные на рисунке 8.1. На этом рисунке приведены обозначения отклонений формы и расположения в соответствии с ГОСТ 2.308-79*.

Относительно этой базы назначаются допуски радиального биения посадочных поверхностей под подшипники, под зубчатое колесо, шкив и под сальниковое уплотнение. Допуски торцового биения, определяющие качество работы подшипников, назначаются для заплечиков вала. Ограни-чение торцового биения буртика вала ǿ85 необходимо для обеспечения контакта соприкасающегося с ним зубчатого колеса. При установле- Требований к форме посадочных поверхностей для подшипников ка- рекомендуется использовать отклонения от круглости и от профиля продольного сечения. Для обеспечения симметричности шпоночного паза относительно оси вала и равномерности контакта рабочих поверхностей лаза вала и шпонки допуск симметричности принимается равным 0,05 мм.

Допуски торцового биения заплечиков вала, влияющих на точность положения внутреннего кольца подшипника, следует принять по таблице 8.1 [2,5,8]

Таблица 8.1 - Допуск торцового биения

Интервал ' номинальных размеров валов, мм	Допуск торцового биения заплечика вала не более, мкм
	Класс точности подшипника
	нормальный (0)	6	5
Св. 18 до 30	21	13	8
Св. 30 до 50	25	16	10
Св. 50 до 80	30	19	12
Св. 80 до 120	35	22	14
Св. 120 до 180	40	25	16

Допуск торцового биения буртика вала ТСА для обеспечения норм контакта зубьев в передаче и нормальной работы подшипников рекомен-дуется принимать равным (см. [3]):

где - допуск на погрешность направления зуба. Для нашего зубчатого колеса со степенью точности изготовления 8-А (т = 5, В = 100 мм) согласно ГОСТ 1643-81

- диаметр буртика, = 85 мм;

L - ширина зубчатого колеса, L= 100 мм.

Принимаем ТСА = 7 мкм.

Допуск радиального биения поверхности вала под сальниковое уп-лотнение принимается в пределах от 0,04 до 0,02 мм при частотах враще-ния от 1000 до 3000 об/мин [2].

Используя изложенные выше рекомендации, а также ГОСТ 24643-81, сведем выбранные данные в таблицу 8.2.

Таблица 8.2 - Численные значения допусков

Рассматриваемая поверхность	Наименование допуска	Степень точности формы или расположения	Числовое значение допуска,мкм	Знак условного обозначения
-под подшипники	Радиальное биение	5	16
	круглости		6
	Профиля продольного сечения		6
75-диаметр заплечика	Торцовое биение	См таблицу 8.1	19
-под зубчатое колесо	Радиальное биение	6	25
85-диаметр буртика	Торцовое биение		7
50-под сальниковое уплотнение	Радиальное биение	См.рекомендации выше	30
-под шкив	Радиальное биение	8	50
-под шпонку	симметричности	8	25