2.Електропостачання електротермічних установок.
Електротермічні установки, як правило, мають електроживлення змінним струмом. Відносно забезпечення надійності електропостачання електротер -мічні установки належать до електроспоживачів ІІ і ІІІ категорії.
Електроустановки дугових печей отримують живлення від власних ТП, до складу яких входять спеціальні, пічні трансформатори потужністю до 40 МВ·А. Пічні трансформатори мають підвищену надійність та динамічну стійкість струмоведучих частин і кріплень. Для печей з завантаженням до 3 т пічні трансформатори мають масляно-повітряне охолодження, а для печей з завантаженням 5÷100 т – масляно-водяне з примусовою циркуляцією масла.
Установки індукційного нагріву отримують електроживлення змінним струмом промислової (50 Гц), підвищеної або високої частоти.
А) електромашинні перетворювачі типів:
- ВПЧ потужністю від 12 до 100 кВт, на частоту 2,4÷8,0 кГц;
- ППЧВ потужністю від 150 до 500 кВт, на частоту 1,09÷10 кГц.
Б) тиристорні перетворювачі частоти типів:
- ТПЧ потужністю від 160 до 3200 кВт, на частоти 0,5; 1,0; 2,4; 8,0 кГц;
- СЧИ потужністю 100 і 250 кВт, на частоту 3,0 кГц з регулюванням 67÷100 % від Fном.
В) генератори гартувальних індукторів потужністю 25÷250 кВт, на частоти 66 або 440 кГц. (Л3-107В: Рн = 100 кВт, Fном = 66 кГц).
3.Комплектуюче обладнання ету.
До комплектуючого електрообладнання ЕТУ відносяться:
пічні трансформатори і автотрансформатори;
перетворювальні агрегати (для установок печей і електротермічних пристроїв, в яких перетворювання електричної енергії в теплову відбувається при частоті, відмінної від 50 Гц);
комутаційні і захисні апарати на вводі ЕТУ;
струмопроводи ЕТУ — силові електричні кола, які з’єднують печі (електротермічні пристрої) з іншим електрообладнанням;
автоматичні регулятори теплового режиму печі (пристрою);
електроприводи допоміжних механізмів ЕТУ;
щити, пульти і станції керування.
Рис.6.1. Щит керування печі опору ИЗРП.
1 – шафа з апаратурою;
2, 4 – вимірювальні прилади;
3 – прилад теплового контролю;
5 – сигнальні лампи;
6 – проміжні реле;
7 – автоматичний вимикач кола керування;
9 – автоматичний вимикач силового кола;
10 – силовий контактор.