
- •Содержание
- •Введение
- •1 Конструктивно - технологическая характеристика узла, условия на ремонт
- •2 Анализ технологичности узла и разработка мероприятий по обеспечению технологичности узла
- •3 Анализ причин и характеристика неисправности узла, назначение периодичности технического обслуживания и ремонта
- •4 Разработка технологического процесса ремонта узла
- •4.1.План участка ремонта узла
- •4.2 Выбор оборудования
- •4.3 Расчет режимов наплавки и мехобработки
- •4.3.1 Расчет режимов наплавки
- •4.3.2 Расчет режимов мехобработки
- •4.4. Расчет расхода материалов
- •4.5 Нормирование и тарификация технологического процесса
- •6 Техника безопасности
- •7. Описание технологического процесса
- •8. Разработка функциональной схемы асу
- •9. Выбор элементов системы, необходимые расчеты
- •10. Разработка принципиальной электрической схемы асу
- •Заключение
- •Список использованных источников
10. Разработка принципиальной электрической схемы асу
Принципиальная электрическая схема установки по монтажу поглощающего аппарата приведена на формате А4, графическое приложение к данной пояснительной записке.
Из принципиальной схемы видно, что в нее включены силовые цепи электрических приводов самого конвейера и тех механизмов, во взаимодейсвии с которыми она функционирует.
Многие буквенно – цифровые обозначения элементов САУ на принципиальной электрической схеме совпадают с их обозначениями на функциональной схеме.
Разработанная электрическая принципиальная схема включает в себя силовую часть, привод M1 и схемы ручного и автоматического управления. Цепи управления предусматривают два режима работы – ручное и автоматическое. Выбор режима производится посредством установки режимного переключателя SA1 в соответствующее положение.
Так же на принципиальной электрической схеме АСУ имеются элементы, буквенно – цифровые обозначения которых необходимо расшифровать, т.к. они отсутствуют на функциональной схеме.
Расшифровка элементов принципиальной электрической схемы:
KMi – магнитные пускатели (реверсивные и нереверсивные),
QFi – автоматы максимального тока, обеспечивающие защиту соответствующих электродвигателей от коротких замыканий,
ТР – понижающий трансформатор 220/127В,
SA1 – режимный преключатель цепей управления,
SA2 – SA7 – кнопки ручного дистанционного пуска приводов,
SB1-SB4 – кнопки ручного дистанционного отключения приводов,
FU1; FU2 – плавкие предохранители цепей управления,
Т – тумблер ручного дистанционного управления,
Силовые цепи принципиальной электрической схемы являются типовыми и в особых объяснениях не нуждаются. Каждый из электродвигателей оснащен обычным набором коммутирующей и защитной аппаратуры – магнитным пускателем (КМ), автоматом максимального тока (QF).
Цепи управления предусматривают 2 режима работы – ручное управление и автоматическое. Выбор режима производится посредством установки режимного переключателя (SA1) в соответствующие положение.
Цепи ручного дистанционного управления каждым из приводов крайне просты и выполнены по типовым схемам.
Цепи автоматического управления выполнены в строгом соответствии с функциональной схемой АСУ и в полной мере обеспечивают выполнение условий включения - выключения каждого привода.
Заключение
В данной работе был произведен анализ технологичности узла, условий работы и ремонта, причин неисправностей узла.
Был разработан технологический процесс ремонта центрирующей балочки, где были приведены режимы обработки, выбрано оборудование, представлены его технологические характеристики, просчитан расход материала. Кроме этого были также рассмотрены условия, приводящие к неисправностям центрирующей балочки в процессе эксплуатации. Также разработано приспособление для наплавки центрирующей балочки при ремонте и произведен ориентировочный расчет одного из его узлов, следовательно, задачи, поставленные в задании к курсовому проекту выполнены.
В данном курсовом проекте по технологическому процессу монтажа поглощающего аппарата разработана функциональная схема автоматизации процесса управления установкой, на основе которой произведен выбор необходимых элементов автоматизации и расчет электроприводов. На следующем этапе разработана принципиальная электрическая схема САУ по монтажу поглощающих аппаратов.