Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ПЛ 50, РО 75.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
3.24 Mб
Скачать

9Выбор трансформатора

Наибольшая длина линии электропередачи 180 км. Следовательно, напряжение необходимо повышать на 220 кВ. схема электрического соединения – блочная. Трансформатор выбираем по мощности и по напряжениям.

Критериями выбора трансформатора являются:

1.низшее напряжение =10,5кВ;

2.высшее напряжение =220кВ;

3.полная мощность S= МВА.

По Б.Н. Неклепаеву и И.П. Крючкову выбираем трансформатор ТД-32000/220.

его характеристики:

1. низшее напряжение =10,5кВ;

2. высшее напряжение =225кВ;

3. номинальная мощность S=32МВА;

4. ширина =5,5м;

5. длина =8,4м;

6. высота =7,8м;

7.масса =110т;

10Выбор грузоподъемного оборудования

Для производства подъёмно – транспортных операций при монтаже и ремонте гидроагрегатов и вспомогательного оборудования, а также для переноса и установки затворов применяют штатные электрические мостовые и козловые краны различной конструкции и грузоподъёмности, подъёмно – транспортные средства малой механизации.

Мостовой кран применяют в машинных залах и монтажных площадках ГЭС при монтажных и ремонтных работах. Кран выбирается по грузоподъемности.

Грузоподъёмность мостового крана определяется наибольшей массой неразборного элемента переносимого оборудования. Для проектируемой станции это масса ротора генератора с валом - GРГ + GВГ =99 т.

Мостовой кран выбирается по таблице 4.1 стр.49 [5].

Выбирается кран с грузоподъемностью 125 т.

1. Грузоподъемность главного крюка 125 т;

2. Грузоподъемность вспомогательного крюка 20 т;

3. Пролет крана 13м;

4. Масса тележки 38 т

5. Масса крана 87 т

Грузо-подъем-ность крюка, т

Размеры крана, мм

Положение крюков, мм

А

А1

В

В1

В2

Н

Н1

h

h1

l

l1

l2

l3

125

0

500

9400

5100

400

4000

1200

1700

230

2700

1400

1900

3200

По полученным данным строится мостовой кран.

11Выбор маслонапорной установки

Наиболее крупными элементами (по габаритам) системы регулирования гидротурбин является маслонапорная установка (МНУ). Она обеспечивает подачу масла под давлением в гидродвигатели системы регулирования турбин.

МНУ состоит из масловоздушного котла и сливного бака.

Габаритные размеры маслонапорной установки определяются объемом масловоздушного котла, зависящего от суммарного объема сервомоторов, обслуживаемых от одной МНУ. [4]

где – давление в котле, =4 кПа;

– работоспособность сервомоторов, обслуживающих направляющий аппарат, определяется по формуле:

где – коэффициент, зависящий от типа рабочего колеса: для РО турбин =0,03…0,04, примем =0,03;

– максимальный напор, =50,6м;

­– диаметр рабочего колеса, = 2,36 м;

– высота направляющего аппарата, =0.700м.

объемный вес воды: .

МНУ должна содержать запас масла, обеспечивающий работу системы регулирования при самых неблагоприятных режимах работы сервомоторов. Поэтому объем масловоздушного котла немного превышает объем обслуживающих МНУ.

Объем котла составляет:

Выбираем МНУ 1/40, габаритные размеры:

H=1980 мм, h1=350 мм, D=960 мм.

Сливной бак:

Нб=990 мм, В=1800 мм, А=1250 мм, L=1600 мм.