Результати вимірювань форсунки дизелю k6s310dr.
№ випробування |
Тиск вприску |
Значення щільності |
Середнє значення щільності |
Допустима щільність |
Якість розпилу |
1 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
Зробити висновок про придатність форсунки до експлуатації та відповідність вимогам ПДР.
Ескізи до лабораторної роботи № 5
Мал2 Схема стенду перевірки форсунки.
ЛАБОРАТОРНА
РОБОТА № 6
"Визначення геометричної характеристики паливного насосу високого тиску (розмір “в”)".
Ціль роботи.
Придбання практичних навиків регулювання паливної апаратури.
Література:
“Технологія ремонту тепловозів” Рахматулін М.Д. – М.:Транспорт.1983.
“Ремонт тепловозів” Норкін Я.А. – М.:Транспорт.1974.
“Технологія ремонту тепловозів ” Іванов В.П– М.:Транспорт.1987.
Обладнання та інструмент:
Пристрій для визначення розміру “В” паливного насосу.
Калібр для настройки пристрою на розмір А=56+-0,01мм.
Індикатор часового типу.
Паливний насос дизелю 10Д100.
Завдання на роботу
Ознайомитись з роботою пристрою ПР722.
Відкалібрувати пристрій по калібру на розмір А=56+-0,01мм.
Визначити величину неробочого ходу плунжера Х.
Підрахувати значення розміру “В”.
Зрівняти виміряне значення розміру “В” з вибитим на поливному насосі та зробити висновок.
Теоретична частина та пояснення до виконання роботи.
У процесі складання визначають розмір А і неробочий хід плунжера паливного насоса дизеля Д100. Розмір В - це відстань від привалочної площини корпуса до торця хвостовика плунжера в момент початку подача палива, коли радіальне вікно перекривається верхньою крайкою плунжера. Цей розмір, що вимірюється оптичним приладом, необхідний для регулювання кута випередження подачі палива (добору товщини пакета прокладок при установці на дизелі).
Ознайомитись з устроєм пристрою для вимірювання розміру “В” ПР722. Перевірити рухомість важеля та роботу індикатора.
Встановити калібр. Обертанням гвинту настроїти пристрій на розмір “А”=56+-0,01 мм. Встановити індикатор з натягом 6-7 мм, а його стрілку на “0”.
Зібраний паливний насос без нажимного фланця і нагнітального клапанна встановлюють у пристосуванні і закріплюють скобою. На верхню частину насоса (замість нагнітального клапанна) установлюють ковпак з електричною лампою. Обертанням гвинта плунжер переміщають нагору. Момент перекриття радіального вікна гільзи торцем плунжера (по припиненні проходження променя світла) фіксують індикатором. Розмір неробочого ходи плунжера Х дорівнює розміру відхилення стрільці індикатора від нуля циферблата.
Розмір В визначають по формулі
В= А - X.
Розмір В з точністю до 0,01 мм вибивають на корпусі насоса. Потім установлюють нагнітальний клапан, пружину, нажимний штуцер і фланець.
На різьбову частину штуцера надівають ковпачок для охорони від улучення сторонніх часток.
Результати
вимірювань занести в таблицю 1.
Таблиця 1