
- •"Обмір деталей трс універсальним і спеціальним вимірювальним інструментом".
- •Завдання на роботу
- •Теоретична частина та пояснення до виконання роботи.
- •Порядок виконання роботи.
- •Результати виміру вкладишу дизелю 10д100
- •Мал.1 Мікрометр Мал. 3 Вимірювання вкладача
- •"Проведення магнітної дефектоскопії "
- •Завдання на роботу
- •Теоретична частина та пояснення до виконання роботи.
- •Відомість дефектацій
- •Порядок виконання роботи.
- •"Підбір та встановлення поршневих кілець дизелю 10д100 на пр-3"
- •Завдання на роботу
- •Теоретична частина та пояснення до виконання роботи.
- •Порядок виконання роботи.
- •Данні замірів стану поршневих кілець дизелю 10д100
- •"Перевірка плунжерної пари паливного насосу високого тиску на щільність"
- •Завдання на роботу
- •Результати замірів щільності плунжерної пари дизелю 10д100.
- •Результати замірів щільності паливного насосу дизелю 10д100.
- •"Випробування та регулювання форсунки на стенді."
- •Завдання на роботу
- •Теоретична частина та пояснення до виконання роботи.
- •Результати вимірювань форсунки дизелю k6s310dr.
- •"Визначення геометричної характеристики паливного насосу високого тиску (розмір “в”)".
- •Завдання на роботу
- •Теоретична частина та пояснення до виконання роботи.
- •Результати вимірювань паливного насосу дизелю 10д100
- •Мал.1 шаблон для виміру розміру «в» Мал. 2 Пристрій для виміру розміру «в»
- •Мал.3 Паливний насос високого тиску
- •"Складання маршрутної карти".
- •Завдання на роботу
- •Теоретична частина та пояснення до виконання роботи.
- •"Складання карти технологічного процесу ремонту".
- •Завдання на роботу
- •Теоретична частина та пояснення до виконання роботи.
- •Службові символи
- •"Складання операційної карти слюсарно-збиральних робіт та карти ескізів".
- •Завдання на роботу
- •Теоретична частина та пояснення до виконання роботи. Оформлення карт ескізів.
- •Оформлення операційної карти слюсарно-збиральних робіт.
- •"Складання операційної карти контролю та відомості дефектації".
- •Завдання на роботу
- •Теоретична частина та пояснення до виконання роботи. Оформлення відомості дефектації.
- •Оформлення операційної карти технічного контролю.
- •Службові символи карт техничного контролю
- •Склад граф операційної карти карт технічного контролю
- •Завдання на роботу
- •Теоретична частина та пояснення до виконання роботи.
- •Результати вимірювань колісної пари
- •"Вимірювання зазорів зубчатого зчеплення колісно - моторного блоку".
- •Завдання на роботу
- •Теоретична частина та пояснення до виконання роботи.
- •Результати вимірювань зубчатого редуктору кмб.
- •"Перевірка стану та дії автозчепу за допомогою шаблону"
- •Завдання на роботу
- •Теоретична частина та пояснення до виконання роботи.
- •"Регулювання натиску пальців на щітки, вимірювання опору ізоляції щіткотримача".
- •Завдання на роботу
- •Теоретична частина та пояснення до виконання роботи.
- •Завдання на роботу
- •Теоретична частина та пояснення до виконання роботи.
- •Результати обстежень якорю тед.
- •"Перевірка струмоприймача після ремонту".
- •Завдання на роботу
- •Теоретична частина та пояснення до виконання роботи.
- •Статичні характеристики струмоприймача тл-13у.
- •Мал. 1 Струмоприймач тл-13у.
- •"Перевірка електропневматичного контактору після ремонту".
- •Завдання на роботу
- •Теоретична частина та пояснення до виконання роботи.
- •Технічні характеристики електропневматичного контаткору
- •"Перевірка групового перемикача після ремонту".
- •Завдання на роботу
- •Теоретична частина та пояснення до виконання роботи.
- •Перевірка опору ізоляції силових контактів контролера
- •Результати вимірювань характеристик силового контролеру
- •Діаграма замикань контактів ксп-6б
- •"Перевірка стану діодів випрямляючої установки".
- •Завдання на роботу
- •Теоретична частина та пояснення до виконання роботи.
- •"Регулювання та випробуваня високовольтного вимикача
- •Завдання на роботу
- •Теоретична частина та пояснення до виконання роботи.
- •Ескізи до лабораторної роботи №20
- •"Перевірка і регулювання електромагнітного реле часу ".
- •Завдання на роботу
- •Теоретична частина та пояснення до виконання роботи.
- •Результати перевірки реле часу типу рэв - ________ .
- •Ескізи до лабораторної роботи №21
- •"Пошук обривів в електричних колах ".
- •Завдання на роботу
- •Теоретична частина та пояснення до виконання роботи.
- •Варіанти завдань по пошуку несправності в електричних колах.
- •"Перевірка опору ізоляції високовольтних та низьковольтних електричних кіл локомотивів ".
- •Завдання на роботу
- •Теоретична частина та пояснення до виконання роботи.
- •Завдання по вимірюванню опору ізоляції в електричних колах.
Результати замірів щільності паливного насосу дизелю 10д100.
№ заміру |
Час опускання важеля |
Середнє значення щільності |
Допустима щільність |
1 |
|
|
ПР-3 : 5-32с ПР-2 : 3-35с ПР-1 : 2-35с |
2 |
|
7)Зробити висновок про відповідність плунжерної пари та паливного насосу вимогам ПДР.
Е
скізи
до лабораторної роботи № 4
Мал.2 Схема стенда А-53
ЛАБОРАТОРНА РОБОТА № 5
"Випробування та регулювання форсунки на стенді."
Ціль роботи.
Придбання практичних навиків перевірки форсунки дизелю K6S310DR на стенді А106-02.
Література:
“Технологія ремонту тепловозів” Рахматулін М.Д. – М.:Транспорт.1983.
“Ремонт тепловозів” Норкін Я.А. – М.:Транспорт.1974.
“Технологія ремонту тепловозів ” Іванов В.П– М.:Транспорт.1987.
Обладнання та інструмент:
Стенд для випробування форсунок А106-02.
Форсунка дизелю K6S310DR.
Гайкові ключі 27,32 та 14,17.
Завдання на роботу
Ознайомитись з вимогами по техніці безпеки.
Перевірити якість роботи форсунки на розпил.
Перевірити тиск спрацьовування форсунки.
Перевірити щільність форсунки
Відрегулювати форсунку.
Зробити висновок про придатність форсунки до експлуатації.
Теоретична частина та пояснення до виконання роботи.
Ознайомитись з вимогами по техніці безпеки.
Ознайомлення зі стендом А53 та його калібрування.
На столі стенда встановлено бак з паливом, паливний насос Д100 що приводиться у дію важелем через штовхач та пристрій для кріплення форсунки. На трубці високого тиску встановлено манометр для контролю тиску палива. Паливо що подається форсункою направляється у збірник. Стенд обладнано вентиляцією. Випробування форсунки проводиться при температурі палива 15-25оС.
Перевірка форсунки на розпил.
Встановити форсунку на стенд і закріпити її.
Підключити штуцер подачі палива.
Перемістити рейку паливного насосу на максимальну подачу.
Натиснути на важіль декілька разів до виникнення розпилу палива.
Розпил має бути туманоподібним без каплепадіння.
Перевірка форсунки на тиск спрацьовування.
Натискати на важіль доти доки розпил не буде туманоподібним.
Замітити максимальний тиск спрацьовування.
Перевести рейку паливного насосу у положення мінімальної подачі. Зменшити тиск до нуля.
Тиск спрацьовування повинен становити 210+-5 кг/ см.
Перевести рейку на максимум.
Повторити дослід декілька разів.
Поворотом регулюючої пробки добитись тиску спрацьовування зазначеної величини.
20) Перевірка форсунки на щільність.
Затягти пружину форсунки роблячи послідовні вприску до тиску 400 кг/ см.
Секундоміром відміряти час падіння тиску від 350 до 300 кг/ см.
Щільність повинна становити 10-100 секунд.
Перевірку повторити 3 рази.
Відрегулювати форсунку до зазначеної щільності.
Результати вимірювань занести в таблицю 1.
Таблиця 1.