Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЛЕКЦИИ ОПУП.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
2.44 Mб
Скачать

2.5. Экономическая оценка конструкции

Оценка конструкции осуществляется с двух позиций, т.е. с точки зрения изготовителя и потребителя.

Оценка конструкции с точки зрения изготовителя осуществляется с помощью основных и дополнительных показателей.

Основные показатели

  1. Трудоемкость изготовления конструкции в нормо-часах.

  2. Материалоемкость конструкции.

  3. Себестоимость изготовления конструкции.

Дополнительные показатели

  1. Средний класс точности обработки деталей.

  2. Коэффициент унификации сборочных единиц

,

где – число унифицированных сборочных единиц в конструкции; – общее число сборочных единиц в конструкции.

3. Коэффициент унификации деталей

,

где – число унифицированных деталей; – общее число деталей в конструкции.

4. Коэффициент стандартизации сборочных единиц

,

где – число стандартных сборочных единиц в конструкции.

5. Коэффициент стандартизации деталей

,

где – число стандартных деталей в конструкции.

Оценка конструкции с точки зрения потребителя осуществляется с помощью следующих показателей.

  1. Производительность машины в единицу времени.

  2. Надежность конструкции в эксплуатации:

  • безотказность;

  • ремонтопригодность;

  • долговечность.

  1. Эстетическая оценка машины, т.е. лаконичность и пропорциональность форм, внешнее оформление.

  2. Эргономическая характеристика конструкции, т.е. ее оценка с точки зрения антропометрии, биомеханики, психологии и физиологии.

5. Себестоимость единицы продукции или работы, изготавливаемой (выполняемой) с помощью данной машины.

6. Цена потребления (за весь срок или в среднем за год):

где – цена покупки машины, р.; – затраты на содержание и эксплуатацию, р.

2.6. Организация системы автоматизированного проектирования машин (сапр)

САПР представляет собой организационно-техническую систему, которая обеспечивает оптимальное взаимодействие конструкторов и комплекса средств автоматизации при подготовке конструкторской документации.

Комплекс средств автоматизации включает несколько позиций.

  1. Математическое обеспечение – это методы, модели и алгоритмы, необходимые для автоматизированного проектирования.

  2. Лингвистическое обеспечение – совокупность специальных языковых средств проектирования (ГРАФОР, РЕДГРАФ и др.) наряду с универсальными языками программирования (АЛГОЛ, Фортран, СИ++ и др.).

  3. Программное обеспечение – это комплекс всех программ, необходимых для проектирования.

  4. Информационное обеспечение – это базы данных о прототипах проектируемых машин, материалах, комплектующих, о правилах и нормах проектирования, а также справочная информация и др.

  5. Организационное обеспечение, определяющее взаимодействие структурных подразделений, т.е. инструкции, приказы, штатные расписания и т.д.

  6. Техническое обеспечение – это комплекс всех технических средств, используемых при автоматизированном проектировании.

Эволюция средств и методов автоматизации проектирования тесно связана с развитием вычислительной техники и программного обеспечения.

С появлением средств машинной графики (графических дисплеев, графопостроителей, графических печатающих устройств) стало возможным автоматизировать процессы проектирования машин. При этом производительность проектировщиков увеличивается в несколько раз (от 3 до 10 раз).