
- •6.050502 «Інженерна механіка»
- •Учебный объект « Организация, планирование и управление прозводством» Модуль опуп-л-1. «Теоретические основы организации производства на машиностроительных предприятиях» (2 часа)
- •1. Теоретические основы организации производства на машиностроительных предприятиях.
- •1.1. Понятие об организации производства. Основные принципы и законы организации производства.
- •1.2. Этапы развития теории организации производства.
- •1.3. Современные тенденции развития организации производства
- •Учебный объект
- •Модуль опуп-л-2. «Система создания и освоения новой техники» (4 часа)
- •2.2. Конкурентоспособность новой техники
- •2.3. Стадии жизненного цикла изделия
- •2.4. Виды работ по созданию новой техники
- •2.5. Экономическая оценка конструкции
- •2.6. Организация системы автоматизированного проектирования машин (сапр)
- •2.7. Основные направления совершенствования конструкторских работ
- •2.8.1. Выбор оптимального варианта технологического процесса
- •2.8.2. Основные направления по совершенствованию тпп
- •2.8.3. Система автоматизированного проектирования технологической подготовки производства (астпп)
- •Учебный объект « Организация, планирование и управление прозводством» Модуль опуп-л-3 «Прозводственный процесс и основы его организации» (4 часа)
- •3. Призводственный процесс и основы его организации.
- •3.1. Производственный процесс и принципы его организации
- •3.2. Типы производства и их технико-экономическая характеристика
- •3.3. Оценка уровня организации производства
- •3.4. Длительность производственного цикла (дпц)
- •3.5. Определение длительности изготовления партии деталей
- •3.6. Производственная структура предприятия, цеха
- •Учебный объект « Организация, планирование и управление прозводством» Модуль опуп-л-4 «Организация поточного производства (4 часа)
- •4. Организация поточного производства..
- •4.1. Понятие поточного производства. Классификация поточных линий
- •4.2. Расчет параметров однопредметной поточной линии
- •4.3. Особенности организации прерывно-поточных линий (ппл)
- •План-график работы ппл
- •График движения межоперационных оборотных заделов
- •4.4. Расчет параметров многопредметных поточных линий
- •4.5. Организация автоматических поточных линий (апл)
- •4.6. Эффективность поточного производства
- •Учебный объект « Организация, планирование и управление прозводством» Модуль опуп-л-5 «Организация и планирование процессов освоения производства (4 часа)
- •5. Организация и планирование процессов освоения производства.
- •5.1. Содержание процесса освоения
- •5.2. Методы перехода на выпуск новой продукции
- •5.3. Система планирования процессов создания новой техники (сонт)
- •План-график технической подготовки изделия а
- •5.4. Сетевое планирование и управление (спу) процессов создания новой техники (сонт).
- •5.4.1. Основные понятия сетевого планирования и управления спу.
- •5.4.2. Правила построения сетевого графика
- •5.4. 3. Расчет параметров сетевого графика
- •5.5. Анализ и оптимизация сетевого графика
- •5.6. Управление ходом работ с помощью сетевой модели.
- •Учебный объект « Организация, планирование и управление прозводством» Модуль опуп-л-6 «Основы гибкого производства (2 часа)
- •6. Организация гибкого производства
- •6.1. Сущность гибкости и ее виды
- •6.2. Основные группы гибкости
- •6.3. Виды гибких производственных систем (гпс)
- •6.4. Система обеспечения функционирования гибких производств
- •Учебный объект « Организация, планирование и управление прозводством» Модуль опуп-л-7 «Организация инструментального хозяйства» (4 часа)
- •7. Организация инструментального хозяйства.
- •7.1. Состав и задачи инструментального хозяйства.
- •7.2. Классификация и индексация инструмента
- •7.3. Определение потребности в инструменте
- •7.3.1. Определение расходного фонда инструмента
- •7.3.2. Определение оборотного фонда инструмента
- •7.4. Организация работы центрального инструментального склада
- •7.4.1. Системы планирования запаса инструмента
- •7.4.2. График регулирования запаса инструмента
- •7.5. Организация работы инструментально-раздаточной кладовой
- •Учебный объект « Организация, планирование и управление прозводством» Модуль опуп-л-8 «Организация ремонтного хозяйства» (2 часа)
- •8. Организация ремонтного хозяйства.
- •8.1. Сущность, задачи и состав ремонтного хозяйства
- •8.2. Система планово-предупредительного ремонта (ппр), ее назначение и содержание
- •8.3. Нормативы системы планово-предупредительных ремонтов
- •8.3.1. Параметры ремонтного цикла
- •8.3.2. Нормы трудоемкости ремонтных циклов.
- •8.4. Техническая, материальная и организационная подготовка планово-предупредительных ремонтов
- •8.5. Планирование работ по ремонту и техническому обслуживанию оборудования
- •8.5.1. Планирование в системе ппр
- •8.5.2. Определение трудоемкости ремонтных работ
- •Учебный объект « Организация, планирование и управление прозводством» Модуль опуп-л-9 «Организация энергетического хозяйства предприятия» (2 часа)
- •9.1. Состав и задачи энергетического хозяйства предприятия
- •9.2. Определение потребности предприятия в энергетических ресурсах
- •9.3. Совершенствование работы энергетического хозяйства
- •Учебный объект « Организация, планирование и управление прозводством» Модуль опуп-л-10 «Организация транспортного хозяйства предприятия» (4 часа)
- •10. Организация транспортного хозяйства предприятия.
- •10.1. Задачи, функции и средства внутризаводского транспорта
- •10.2. Определение потребности в транспортных средствах
- •10. 3. Организация работы транспортного хозяйства и пути ее совершенствования
- •10.4. Организация транспорта в строительстве
- •10.4.1. Автотранспортные средства с грузоподъемными устройствами
- •10.4.2. Факторы определяющие условия транспортирования
- •10.4.3. Методика выбора транспортных средств
- •10.4.4. Оперативное планирование
- •10.5. Эксплуатация строительных машин
- •10.6. Формирование парка строительных машин
- •Список литературы
5.4. 3. Расчет параметров сетевого графика
Основными параметрами сетевого графика являются:
1)
– ранний срок свершения i-го
события.
Это срок, необходимый для выполнения всех работ предшествующих данному событию.
,
где
– путь;
– начальное (исходное) событие всей
разработки;
– событие;
2)
– поздний срок свершения i-го
события.
Это такой срок наступления события, превышение которого вызывает аналогичную задержку наступления завершающего события:
,
где
– длина критического пути;
– завершающее (конечное) событие всей
разработки;
3)
– резерв времени события.
Это такой промежуток времени, на который может быть отсрочено наступление i-го события без нарушения сроков завершения разработки в целом:
;
4)
– полный резерв работы ij.
Это максимальное количество времени, на которое можно увеличить продолжительность данной работы, не изменяя продолжительности критического пути:
,
где
– продолжительность выполнения работы
ij;
5)
– свободный резерв работы ij.
Это максимальное количество времени, на которое можно увеличить продолжительность данной работы, не изменяя при этом ранних сроков начала последующих работ:
;
6) Kнij – коэффициент напряженности работы ij.
Он показывает степень трудности выполнения работы, в установленный срок:
.
После расчета перечисленных параметров можно определить:
Тpнij – ранний срок начала работы ij;
Тpнij = Тpi;
Тпнij – поздний срок начала работы ij;
Тпнij = Тпj – tij;
Тpoij – ранний срок окончания работы ij;
Тpoij = Тpi + tij;
Тпoij – поздний срок окончания работы ij;
Тпoij = Тпj.
Параметры сетевого графика можно рассчитать табличным способом, непосредственно на сети, с помощью ЭВМ.
Рассмотрим способ расчета параметров непосредственно на сети (рис. 7).
Рис. 7. Пример расчета параметров непосредственно на сети
Каждое событие делится на четыре сектора, в верхнем секторе указывается номер события, в левом – ранний срок свершения события, в правом – поздний срок свершения событий, в нижнем секторе – резерв события. Над стрелкой (работой) указывается время, необходимое для выполнения данной работы. Под стрелкой (работой) в квадрате указывается полный резерв работы, в треугольнике – свободный резерв работы и в окружности – коэффициент напряженности работы.
Параметры сети расчитываются следующим образом.
При движении слева направо заполняются только левые секторы, причем за ранний срок свершения события принимается наибольшее значение суммарного времени из всех путей, ведущих к данному событию.
Определение поздних сроков свершения событий ведется строго в обратном направлении – от завершающего к исходному событию. Исходя из того, что любая разработка должна быть закончена в кратчайший срок, поздний срок свершения завершающего события принимается равным раннему сроку его свершения и этот показатель записывается в правый сектор. После этого начинают рассчитывать поздние сроки наступления всех остальных событий, справа налево. В правые секторы всех событий записывают минимальное значение разности между поздним сроком наступления одного из последующих событий и продолжительностью работы, соединяющей это событие с предшествующим.
Чтобы определить резерв времени события, следует из числового значения правого сектора вычесть числовое значение левого сектора данного события.
Чтобы определить полный резерв работы, следует из числового значения правого сектора последующего события данной работы вычесть числовое значение левого сектора предшествующего события данной работы и продолжительность самой работы.
Чтобы определить свободный резерв работы, следует из числового значения левого сектора последующего события данной работы.
Рис. 8. Расчет сетевого графика
вычесть числовое значение левого сектора предшествующего события данной работы и продолжительность самой работы.
Чтобы определить коэффициент напряженности работы, следует разделить продолжительность работы на продолжительность этой же работы плюс полный резерв работы.
Чтобы выделить критический путь, следует определить последовательность взаимосвязанных работ, имеющих нулевые резервы времени, и коэффициенты напряженности, равные единице. Критический путь на графике выделяется жирной линией.
Пример расчета сетевого графика представлен на рис. 8.