
- •6.050502 «Інженерна механіка»
- •Учебный объект « Организация, планирование и управление прозводством» Модуль опуп-л-1. «Теоретические основы организации производства на машиностроительных предприятиях» (2 часа)
- •1. Теоретические основы организации производства на машиностроительных предприятиях.
- •1.1. Понятие об организации производства. Основные принципы и законы организации производства.
- •1.2. Этапы развития теории организации производства.
- •1.3. Современные тенденции развития организации производства
- •Учебный объект
- •Модуль опуп-л-2. «Система создания и освоения новой техники» (4 часа)
- •2.2. Конкурентоспособность новой техники
- •2.3. Стадии жизненного цикла изделия
- •2.4. Виды работ по созданию новой техники
- •2.5. Экономическая оценка конструкции
- •2.6. Организация системы автоматизированного проектирования машин (сапр)
- •2.7. Основные направления совершенствования конструкторских работ
- •2.8.1. Выбор оптимального варианта технологического процесса
- •2.8.2. Основные направления по совершенствованию тпп
- •2.8.3. Система автоматизированного проектирования технологической подготовки производства (астпп)
- •Учебный объект « Организация, планирование и управление прозводством» Модуль опуп-л-3 «Прозводственный процесс и основы его организации» (4 часа)
- •3. Призводственный процесс и основы его организации.
- •3.1. Производственный процесс и принципы его организации
- •3.2. Типы производства и их технико-экономическая характеристика
- •3.3. Оценка уровня организации производства
- •3.4. Длительность производственного цикла (дпц)
- •3.5. Определение длительности изготовления партии деталей
- •3.6. Производственная структура предприятия, цеха
- •Учебный объект « Организация, планирование и управление прозводством» Модуль опуп-л-4 «Организация поточного производства (4 часа)
- •4. Организация поточного производства..
- •4.1. Понятие поточного производства. Классификация поточных линий
- •4.2. Расчет параметров однопредметной поточной линии
- •4.3. Особенности организации прерывно-поточных линий (ппл)
- •План-график работы ппл
- •График движения межоперационных оборотных заделов
- •4.4. Расчет параметров многопредметных поточных линий
- •4.5. Организация автоматических поточных линий (апл)
- •4.6. Эффективность поточного производства
- •Учебный объект « Организация, планирование и управление прозводством» Модуль опуп-л-5 «Организация и планирование процессов освоения производства (4 часа)
- •5. Организация и планирование процессов освоения производства.
- •5.1. Содержание процесса освоения
- •5.2. Методы перехода на выпуск новой продукции
- •5.3. Система планирования процессов создания новой техники (сонт)
- •План-график технической подготовки изделия а
- •5.4. Сетевое планирование и управление (спу) процессов создания новой техники (сонт).
- •5.4.1. Основные понятия сетевого планирования и управления спу.
- •5.4.2. Правила построения сетевого графика
- •5.4. 3. Расчет параметров сетевого графика
- •5.5. Анализ и оптимизация сетевого графика
- •5.6. Управление ходом работ с помощью сетевой модели.
- •Учебный объект « Организация, планирование и управление прозводством» Модуль опуп-л-6 «Основы гибкого производства (2 часа)
- •6. Организация гибкого производства
- •6.1. Сущность гибкости и ее виды
- •6.2. Основные группы гибкости
- •6.3. Виды гибких производственных систем (гпс)
- •6.4. Система обеспечения функционирования гибких производств
- •Учебный объект « Организация, планирование и управление прозводством» Модуль опуп-л-7 «Организация инструментального хозяйства» (4 часа)
- •7. Организация инструментального хозяйства.
- •7.1. Состав и задачи инструментального хозяйства.
- •7.2. Классификация и индексация инструмента
- •7.3. Определение потребности в инструменте
- •7.3.1. Определение расходного фонда инструмента
- •7.3.2. Определение оборотного фонда инструмента
- •7.4. Организация работы центрального инструментального склада
- •7.4.1. Системы планирования запаса инструмента
- •7.4.2. График регулирования запаса инструмента
- •7.5. Организация работы инструментально-раздаточной кладовой
- •Учебный объект « Организация, планирование и управление прозводством» Модуль опуп-л-8 «Организация ремонтного хозяйства» (2 часа)
- •8. Организация ремонтного хозяйства.
- •8.1. Сущность, задачи и состав ремонтного хозяйства
- •8.2. Система планово-предупредительного ремонта (ппр), ее назначение и содержание
- •8.3. Нормативы системы планово-предупредительных ремонтов
- •8.3.1. Параметры ремонтного цикла
- •8.3.2. Нормы трудоемкости ремонтных циклов.
- •8.4. Техническая, материальная и организационная подготовка планово-предупредительных ремонтов
- •8.5. Планирование работ по ремонту и техническому обслуживанию оборудования
- •8.5.1. Планирование в системе ппр
- •8.5.2. Определение трудоемкости ремонтных работ
- •Учебный объект « Организация, планирование и управление прозводством» Модуль опуп-л-9 «Организация энергетического хозяйства предприятия» (2 часа)
- •9.1. Состав и задачи энергетического хозяйства предприятия
- •9.2. Определение потребности предприятия в энергетических ресурсах
- •9.3. Совершенствование работы энергетического хозяйства
- •Учебный объект « Организация, планирование и управление прозводством» Модуль опуп-л-10 «Организация транспортного хозяйства предприятия» (4 часа)
- •10. Организация транспортного хозяйства предприятия.
- •10.1. Задачи, функции и средства внутризаводского транспорта
- •10.2. Определение потребности в транспортных средствах
- •10. 3. Организация работы транспортного хозяйства и пути ее совершенствования
- •10.4. Организация транспорта в строительстве
- •10.4.1. Автотранспортные средства с грузоподъемными устройствами
- •10.4.2. Факторы определяющие условия транспортирования
- •10.4.3. Методика выбора транспортных средств
- •10.4.4. Оперативное планирование
- •10.5. Эксплуатация строительных машин
- •10.6. Формирование парка строительных машин
- •Список литературы
Учебный объект « Организация, планирование и управление прозводством» Модуль опуп-л-4 «Организация поточного производства (4 часа)
План лекции
4. Организация поточного производства.
4.1. Понятие поточного производства. Класификация поточных линий.
4.2. Расчет параметров однопредметной поточной линии.
4.3. Особенности организации прерывно-поточных линий (ППЛ).
4.4. Расчет параметров многопредметных поточных линий.
4.5. Организация автоматических поточных линий (АПЛ).
4.6. Эффективность поточного производства.
4. Организация поточного производства..
4.1. Понятие поточного производства. Классификация поточных линий
Поточное производство – это прогрессивная и эффективная форма организации производственного процесса, основанная на ритмичной повторяемости согласованных во времени основных и вспомогательных операций, выполняемых на специализированных рабочих местах, расположенных по ходу технологического процесса.
Основным звеном поточного производства является поточная линия, т.е. цепочка рабочих мест, расположенных по ходу технологического процесса, на которой осуществляется производственный процесс обработки или сборки изделий в соответствии с вышеуказанными признаками.
Поточные линии можно классифицировать по многим признакам.
По степени специализации различают однопредметные и многопредметные поточные линии.
На однопредметной поточной линии обрабатывается или собирается одно изделие. Такие линии используются в массовом типе производства.
На многопредметных поточных линиях обрабатываются или собираются несколько изделий. Они в свою очередь делятся на переменно-поточные и групповые.
Переменно-поточные линии – это линии, на которых обрабатываются несколько конструктивно-однотипных изделий разного наименования.
Групповые линии – это линии, на которых обрабатываются разные изделия по групповой технологии без переналадки оборудования.
По степени непрерывности технологического процесса различают непрерывные и прерывные (прямоточные) линии.
На непрерывно-поточных линиях время выполнения технологических операций равно или кратно такту поточной линии.
На прерывно-поточных линиях отсутствует равенство или кратность длительности операций такту поточной линии.
По способу поддержания ритма (такта) различают линии с регламентированным и свободным ритмом (тактом).
Такт на линиях с регламентированным ритмом поддерживается с помощью световой или звуковой сигнализации. Такт на линиях со свободным ритмом поддерживается самими работниками данной линии.
По виду использования транспортных средств различают линии с транспортом непрерывного действия (конвейерами), с транспортными средствами дискретного действия и линии без транспортных средств.
Линии с транспортом непрерывного действия подразделяются на линии с транспортными конвейерами и на линии с рабочими конвейерами.
Линии с транспортными средствами дискретного типа подразделяются на такие виды: линии с использованием гравитационных транспортных средств (рольганги, скаты, спуски) и линии с использованием транспорта прерывного действия (краны, электротележки, автокары и т.д.).
Линии без наличия транспортных средств – это линии, где предметы труда находятся на едином рабочем месте, а переходы осуществляют рабочие, например, при сборке крупных изделий.
По характеру движения конвейера различают линии с непрерывным и пульсирующим движением конвейера.
По уровню механизации технологических операций различают автоматические и полуавтоматические поточные линии.