Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Экономика международного туризма.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
136.7 Кб
Скачать

2В Туристский мультипликатор

Когда говорят, что туризм оказывает особое влияние на развитие эк-ки – это означает, что

придется доказать уровень воздейсвтия туризма на основные макроэк. пок-ли ВВП/ВНП, ЧНП, НД, личное потребление и сбережение, инвестиции.

Мультипликатор – коэффициент, кот. показывает зависимость изменения дохода от изменения инвестиций. Ричард Кан сформулирован принцип мультипликатора в 1931г.

К = 1/ (1-С-m)

1 – пок-ль тур. расходов

1-С – экономия расходов

m – импорт

В дальнейшем эта модель приняла вид (LR):

К = 1/ (1-С+m-i)

i – предельная склонность к инвестициям

С учетом эфф-та прохождения затрат ч\з общественный сектор потребления

К = 1/ (1-C+m-i-G)

G – предельная склонность к затратам в общественном секторе

В наст. время д/целей SR вычислений используется модель Арчера

K = (1 – L)

(1 – C (1- ti)(1-td-b)+m)

L – gthdsq wbrk ghj[j;ltybz ch-d xp ‘r-re

ti – предельная норма косвенных налогов

td – предельная норма прямых налогов и удержаний

b – предельная норма затрат на трансферт

В результате применение протекционистской политики, применяя структурные композиции, странам и геогр. центрам удается в полной мере извлекать прибыль, используя модель мультипликатора. При анализе модели Ad Hoc используется матричная алгебра.

А* 1/(1-ВС)

А – доля суммарных расходов, остающаяся в эк-ке после первого цикла расходов, что в кейнсианской модели мультипликатора соответствует параметру 1-L

В – склонность местного населения оставлять ср-ва в местной эк-ке

С – доля расходов местного населения. кот накапливается как доход в местной эк-ке

Арчер и Оун предложили для туризма модификацию модели АдХок. Значения мультипликаторов получились следующие:

  1. Турция – 2.3-3.2

  2. штат Колорадо – 1.94

  3. Висконсен (США) – 1.87 – 2.17

  4. Пенсильвания – 1.58

  5. Эндинбург –

  6. Барбадос – 1.41

  7. Уэльс – 1.16

  8. Шри-Ланка – 1.59

  9. Ямайка – 1.27

  10. Египет – 1.23

  11. Доминиканская Республика – 1.20

  12. Кипр – 1.14

  13. Бермудские о-ва – 1.09

  14. Фиджи – 1.07

  15. Сейшельские о-ва – 1.03

  16. Мальта – 1.00

Из приведенных данных видно, что значение мультипликатора дохода в известной степени коррелирует с масштабом эк-ки анализируемого объекта. Чем он больше. тем больше и значение мультипликатора. Прямое воздействие туризма на эк-ку можно оценить, если опр. его долю в ВВП (см 1в 3т)

Тема 4. Тур как эк. Категория

1В Специфика жц тур ТиУ

Раймонд Вернон – создатель теории, в своей работе «Межд. инвестиции и межд. торговля» в ЖЦ продукта установил стадии ЖЦТ : новый товар, разработанный и созданный американским производителем поступает на нац. рынок США, объем продаж растет, достигает максимума, рынок насыщается и данный товар снимается с произв-ва.

Далее компании др. развитых стран, увидев успех этого товара в США, выпускают аналоги и товар проходит те же стадии. Далее аналоги продукта получают распространение в странах 3его мира. В то время, когда на американском рынке уже появился совершенно новый товар и его произв-во скоро начнется в Европейской зоне. Однако теория Вернона о том, что новые товары появляются в США был справедлив в момент разработки теории ЖЦП в период господства ТНК на мировм рынке (1945-75гг). Но в 80-90 гг новые товары начинают появляться сперва на Японском рынке (приставки).

В нач. XXI века процессы глобализации, интеграции СМЭ почти одновременно новые товары выходят на рынки США, Европы, Японии.

Тур ТиУ обладают специфическим ЖЦ. В своей работе «Маркетинг КСП-ого объекта рекреационного объекта» 2002 г Дмитриус Бухалис применяет классические стадии ЖЦП д/анализа хар-к спроса и предложения тур. ТиУ, объектов рекреации.

Тур. ТиУ имеют общие и специфич. черты:

1. общие :

  • потребительная стоимость

  • стоимость

  1. специфические

    1. невидимы – в межд. торг балансе стране туризм отражается как невидимый экспорт и импорт, т.к. утристы сами едут за покупкой конкретного тур.блага, кот., в свою очередь, не мб транспортировано туристу вместо его постоянного проживания.

    2. произв-во и потребление тур. услуг не отделимы д/от/д – потребление тур. услуги происходит в месте ее произв-ва и при исп-ии оборудования ее создателя

    3. гетерогенность одной и той же тур. услуги – восприятие одной и той же услуги разными группами клиентов

    4. невозможность создать запас тур. услуг – допустим, отель. имеющий 100 комнат обладает СП сдавать в аренду 100 комнат каждый день. Однако в течение года бывают дни, когда гостей либо недостаточно, чтобы занять все номера, либо их слишком много, чтобы всех разместить в отеле.

    5. при потреблении тур. услуга погибает

    6. взаимозависимость тур. ТиУ – их предоставление требует комплексности. Например, аттракционы не могут работать без гостиничных услуг, кот., в свою очередь. зависят от др. поддерживающих факторов услуг.

    7. предоставление тур. услуг хар-ся относ. низкими инвестиц. затратами. Постоянные издержки - затраты, размер кот. не зависят от кол-ва посетителей:

  • - амортизация оборудования,. зданий, сооружений

  • - ремонт и др. виды обеспечения надлежащей работы оборудования и пр. активов

  • - страхование имущ-ва и здоровья перснонала

  • - налоги на недвижимость

  • - з/п работникам полного рабочего дня - доп. расходы, связанные с содержанием рук. состава

  • - издержки маркетинга

Специфика тур. услуг в том, что эти виды издержек оплачивается на год вперед! И должны возмещаться вне зависимости от того, сколько имеется клиентов. Например, общее правило работы в отеле состоит в том, что он получает прибыль в случае загруженности его номерного фонда 60%, тогда как авиаперевозчик получает прибыль, если пассажирские места в самолетах загружены более чем на 90%

    1. сезонность тур. спроса – хар-ся неравномерным распределением числа клиентов в течение года. Главный фактор, влияющий на сезонные пики – климат. Несет много проблем эк. и эколог. хар-ра принимающей стране, а именно

  • сезонные колебания спроса влияют на загруженность отельных мощностей.

  • Простаивают аттракционы, корабли, такси

  • в пиковые периоды пребывающая страна сталкивается с необходимостью увеличения расходов на усиление полицейского контроля, пожарной безопасности, мед. обслуживания

  • сезонность обуславливает сезонную занятость и уменьшение числа гостей ведет к безработице

  • турист сталкивается с необходимостью покупать ТиУ по завышенным ценам

  • высокая концентрация спроса в пиковые сезоны провоцируют эколог. проблемы, увеличивая эксплуатацию природных объектов

Графическое представление тур. благ

Стадии ЖЦ тур. благ

запуск нового товара на рынке

рост объема продаж и развитие нового тур. товара

зрелая стадия развития рынка нового объекта рекреации

насыщение и стагнация рынка нового объекта рекреации

резкое ослабевание популярности тур. объекта, возникновение необходимости его модернизации

Поведение спроса

требование потребителей создать новый объект рекреации

расширение круга туристов, желающих попасть в новый объект рекреации

достижение максимального кол-ва посетителей в новом объекте рекреации

происходят изменения в первонач. потреб. спросе на новый туробъект

сокращение спроса на данный тур. объект

Поведение предложения

создание нового процесса произв-ва

осущ. инвестиций в строит-во отелей и др. элементов тур. инфраструктуры

инвестиции продолжают расти

перепроизв-во новых ТиУ

организация спец. предложений в попытке активизировать убывающий спрос