
- •Методические указания
- •Общие организационно-методические указания
- •Основные условные обозначения
- •Введение
- •1 Выбор схемы насоса
- •Требуемое число параллельных потоков будет
- •2. Расчёт рабочего колеса
- •2.1 Расчёт рабочих параметров ступени.
- •2.2. Расчёт основных размеров рабочего колеса на входе.
- •2.4 Расчёт и построение меридианного сечения канала колеса.
- •2.5 Расчёт и построение цилиндрической лопасти в плане.
- •3 Расчёт отводящего устройства
- •3.1 Выбор типа отводящего устройства.
- •3.2 Расчёт спирального отвода произвольного сечения.
- •3.3 Расчёт лопаточных отводов.
- •4. Уравновешивание осевой силы
- •4.2. Расчёт системы уравновешивания с разгрузочным диском.
- •5. Потери в центробежных насосах. Полный к.П.Д. Насоса.
- •5.1 Гидравлический к.П.Д. Насоса
- •5.2 Объёмный к.П.Д. Насоса
- •5.3 Механический к.П.Д.
- •6 Определение критической частоты вращения вала
- •7 Петрина н.П. Судовые насосы.- л.: Судпромгиз, 1962.-486 с.
4.2. Расчёт системы уравновешивания с разгрузочным диском.
Расчет
системы уравновешивания с разгрузочным
диском (рис. 4.3) заключается в выборе
размеров разгрузочного диска, определения
перепада давлений
на
диске и расхода
жидкости через систему уравновешивания,
нахождения размеров уплотнения перед
диском и размеров трубки, отводящей
жидкость из камеры за диском во всасывающий
патрубок насоса.
Расчёт производится из условия равновесия ротора, т.е. , при нормальном состоянии уплотнений.
4.2.1.Задаются
наружным диаметром диска так, чтобы он
был несколько меньше наружного диаметра
рабочих колёс, примерно
,
мм.
4.2.2.
Задавшись удельным давлением
на рабочую поверхность диска в пределах
,
Па, определяют внутренний диаметр диска
,
4.2.3 Величина перепада давления на разгрузочном диске определяется из уравнения равновесия ротора
,
где коэффициент н определяется из допущения, что давление P4 в камере перед диском постоянно, а вдоль осевого зазора между диском и корпусом - изменяется по линейному закону
,
где - коэффициент, принимаемый в пределах 0,15÷0,25.
4.2.4 Величина утечки жидкости через систему уравновешивания находится по уравнению
,
где
д
- коэффициент расхода осевой щели
вычисляется по формуле
,
где - коэффициент гидравлического сопротивления щели может быть принят для плоской щели в пределах =0,04÷0,06;
- осевой зазор
дисковой щели принимается из соотношения
.
4.2.5 Длина щели радиального зазора l во втулке вала перед диском находится из уравнения расхода
,
где
коэффициент расхода
определяется по формуле
,
-
радиальный зазор щели, принимаемый
равным зазору в уплотнении колеса из
соотношения
или
мм;
(P3-P4) - перепад давления в щели равен
(P3-P4) = (P2-P5) - (P2-P3) - Pд,
Давление P5 в камере за разгрузочным диском принимают обычно не более (5-8)·105 Па, чтобы обеспечить нормальную работу сальника. Давление за последним колесом насоса определяется по формуле
,
где - давление перед первым колесом насоса, в Па;
- полный напор
ступени, Дж/кг;
- число ступеней;
-
cтатистический
напор последней ступени, определяемый
по выражению
,
Перепад давлений (P2-P3) определяется из выражения
P2-P3=
,
4.2.6 Длина трубки Lm , отводящей жидкость из разгрузочной камеры в приёмный патрубок насоса, зависит от размеров насоса и принимается конструктивно на основании эскиза продольного разреза насоса. Диаметр этой трубки dm определяется из уравнения расхода жидкости через трубку
,
4.2.7 Определяем величину удельного давления на рабочую поверхность диска при аварийном износе уплотнений рабочих колёс
,
Величина
не должна превышать давление (50-70)105
Па, допускаемого для упорных подшипников
(пят)
при трении стали по бронзе, что имеет
место в разгрузочных устройствах судовых
насосов.
5. Потери в центробежных насосах. Полный к.П.Д. Насоса.
Все потери энергии в насосе делятся на три вида: гидравлические, объёмные и механические и характеризуются соответствующими к.п.д. насоса.
Полный к.п.д. насоса равен произведению гидравлического, объёмного и механического к.п.д.
,
Полный к.п.д. насоса можно определить также из выражения