 
        
        - •Содержание
- •Подвижной состав метрополитена
- •Вагоны « г »
- •Вагоны « д »
- •Вагоны « и »
- •Вагоны « е »
- •Вагоны « 81-717 (714) »
- •Вагоны « 81-720(721) яуза »
- •Вагоны « 81-740(741) русич »
- •Вагоны 81-760(761)
- •Технические характеристики вагонов 81-717(714)
- •Введение
- •Силы, действующие на подвижной состав
- •Кузов вагона 81 – 717(714)
- •Вагонное оборудование
- •Т ележка вагона
- •Работа тележки
- •Р ама тележки
- •П ятниковое устройство
- •Рессорное подвешивание
- •Взаимодействие подвижного состава с рельсовым путем
- •Надбуксовое подвешивание
- •Шпинтонное подвешивание
- •Работа шпинтонного узла
- •П оводковое подвешивание
- •Работа поводкового узла
- •Ц ентральное подвешивание
- •Работа центрального подвешивания
- •Рельсосмазыватель рсч
- •Гидравлический гаситель колебаний
- •Гаситель колебаний с пластинчатыми клапанами.
- •Гаситель колебаний с клапанными блоками.
- •Неисправности гасителя
- •Колесные пары
- •О сь колесной пары
- •Подрезиненное колесо
- •Сборка подрезиненного колеса
- •Посадка бандажа на центральный диск
- •2. Сборка колеса
- •Недостатки подрезиненных колес:
- •Профиль катания колеса
- •Формирование колесной пары
- •Виды освидетельствования, обслуживания и ремонта колесных пар.
- •1. Осмотр колесных пар под вагоном
- •2. Обыкновенное освидетельствование
- •3. Полное освидетельствование
- •Мерительные инструменты
- •Дефектоскопия оси Магнитная дефектоскопия
- •Ультразвуковая дефектоскопия
- •Требования, предъявляемые к колесным парам
- •Т яговый редуктор
- •Монтаж корпуса редуктора
- •Подвеска редуктора
- •Комплексное предохранение редуктора
- •Карданная муфта
- •Порядок посадки кулачка на вал
- •Работа карданной муфты
- •Неисправности карданной муфты
- •Зубчатая муфта
- •Буксовый узел
- •Монтаж буксового узла
- •Малая ревизия буксы
- •Причины перегрева букс
- •Проверка правильной работы буксового узла
- •Подвешивание тягового двигателя Вагоны типа е
- •Вагоны 81-717 и 81-714
- •Рычажно-тормозная передача Рычажно-тормозная передача служит для передачи усилия от пневматического или ручного привода к тормозным колодкам.
- •Работа рычажно-тормозной передачи
- •Передаточное число рычажно-тормозной передачи
- •Кпд тормоза
- •Регулировка рычажно-тормозной передачи
- •Тормозные колодки
- •Оттормаживающее устройство
- •Стабилизирующее устройство
- •Антивибрационное устройство
- •Ручной (стояночный) тормоз
- •Блок тормоз
- •Работа блок-тормоза
- •Комбинированная автосцепка
- •Головка со сцепным механизмом
- •Работа сцепного механизма
- •Ударно - тяговый аппарат
- •Работа ударно-тягового аппарата
- •Подвеска автосцепки
- •П Рисунок 93. Проверка сцепа ризнаки правильного сцепа
- •Виды и сроки технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава
- •Проверка тепловых узлов
- •Виды осмотра и ремонта при простое в депо
- •Наиболее вероятные места трещинообразования.
- •Виды дефектоскопии
- •Электромагнитная дефектоскопия
- •Ультразвуковая дефектоскопия
- •Силы, действующие на поезд
- •Кривая движения поезда
- •Сила трения. Коэффициент трения
- •Контрольные вопросы
Вагоны « 81-720(721) яуза »
 
- 
	1 Годы эксплуатации С 1999 2 Масса тары вагона, кг, не более 33/34,5 3 Длина вагона по осям автосцепок, мм 20000/19210 4 Высота порожнего вагона от уровня головки рельса, мм 3644 5 Ширина вагона, мм 2700 6 Мощность тягового двигателя, кВт 115 7 Среднее ускорение вагона, м/с² 1.3 8 Среднее замедление вагона, м/с² 1.3 9 Конструктивная скорость, км/ч 100 10 Общая вместимость вагона, чел 330 / 350 11 Уровень шума в салоне, дБ 78 12 Уровень шума в кабине, дБ 70 
Вагоны « 81-740(741) русич »
 
- 
	1 Годы эксплуатации С 2003 2 Масса тары вагона, кг, не более 47/46 3 Длина вагона по осям автосцепок, мм 27290/26510 4 Высота порожнего вагона от уровня головки рельса, мм 3580 5 Ширина вагона, мм 2700 6 Мощность тягового двигателя, кВт 160/140 7 Среднее ускорение вагона, м/с² 1. 8 Среднее замедление вагона, м/с² 1.1 9 Конструктивная скорость, км/ч 90 10 Общая вместимость вагона, чел 346 / 372 11 Количество мест для сидения 54 / 60 
Вагоны 81-760(761)
 
- 
	1 Годы эксплуатации С 2012 2 Масса тары вагона, кг, не более 38/36 3 Длина вагона по осям автосцепок, мм 20120/19140 4 Высота порожнего вагона от уровня головки рельса, мм 3680 5 Ширина вагона, мм 2686 6 Мощность тягового двигателя, кВт 170 7 Среднее ускорение вагона, м/с² 1.3 8 Среднее замедление вагона, м/с² 1.3 9 Конструктивная скорость, км/ч 90 10 Общая вместимость вагона, чел 306/ 330 11 Количество мест для сидения 40 + 1 (для инвалидной коляски) / 44 
