Расчет плана графика на месяц.
А) Расчет фактической наработки на месяц.
Тфм=Тф
Т'фм=Т'ф } +х*Тnлм
Т"фм=Т"ф
Т"'фм=Т"'ф
Тnлм=Тnл=33
Тфм=Тф+(х* Тnлм)
(23)
Где х количество месяцев до данного х=7.
Тnлм=1523/12=126ч
Тфм=3300+(7*126)=4182 (час)
Сравниваем периодичность проведений капитального ремонта табл-10000ч.с
Т'фм=Т'ф+х*Тnлм=
(24)
где х- количество месяцев до данного,
Тnлм=401 ч
Т'фм=300+(7*126)=1182 ч
Т.к Т'фм<ТРтаб, то ТРтаб-Тфм=1182-1000=182 ч
Если табличное значение больше расчетного, то вычитание не производим и расчетное значение записываем в таблицу.
Т"фм=Т"ф+х*Тnлм
(25)
Т"фм=50+(7*126)=948 часа
Табличное 48
Т"'фм=Т"'ф+х*Тnлм
(26)
Б) Расчет дня постановки машины на техническое обслуживание или текущий ремонт.
День=(Рек"-Р"расч А)/ч ч=Тnм/Кр.д
(27)
Кр.д- количество рабочих дней в августе 2012г.
Ч-продолжительность одной смены по техническому осмотру
Кр.д=21; ч=126/21=6ч
Расчет для постановки на ТО1
(50-48)/6= 3рд
Не проводится
Расчет для постановки на ТО2
(250-182)/6=11 дней.
3. Расчет для постановки на ТР
(1000-182)/6=136рабочих дней
4 Расчет дня постановки на следующее
Оборудования по ТО-1
50/6=136 дней
Автогрейдер дз 31-1
Отвал:
длина, мм 3700
высота, мм 600
Максимальная глубина резания, мм 250
Максимальная высота подъема, мм 350
Угол резания, град 30 - 70
Поворот круга полноповоротный
Двигатель:
тип А-01М
мощность, л. с. 130
частота вращения вала, об/мин 1700
Рабочая скорость перемещения вперед, км/ч:
на I передаче 4
на II передаче 5,35
Транспортная скорость перемещения вперед, км/ч:
на III передаче 9,8
на IV передаче 15,9
на V передаче 20,7
на VI передаче 37,7
Скорость перемещения назад, км/ч:
на I передаче 4,2
на II передаче 16,3
Габаритные размеры, мм:
длина (без кирковщика) 8260
ширина с отвалом в транспортном положении 2650
высота с кабиной . 3345
Управление:
рулевое механическое
с гидроусилителем
рабочими органами гидравлическое
колесными тормозами гидравлическое
с гидроусилителем
муфтой сцепления механическое
стояночным тормозом механическое
с гидроусилителем
А в т о г р е й д е р с р е д н е г о т и п а ДЗ-31-1 с задними ведущими и передними управляемыми
колесами оборудован особыми рабочими органами – отвалом и кирковщиком. Передние управ-
ляемые колеса могут наклоняться в обе стороны.
Рулевое управление включает в себя рулевое колесо, карданную передачу, рулевой механизм
с гидроусилителем и системой рычагов и тяг механизма поворота передних управляемых колес.
Кабина автогрейдера двухместная, закрытая, оборудована регулируемыми сиденьями, кон-
трольно-измерительными приборами, вентиляцией и отоплением. Высота кабины позволяет ра-
ботать оператору как сидя, так и стоя.
Отвал автогрейдера – с нижними и боковыми ножами, рабочие поверхности которых наплав-лены износостойким твердым сплавом.
Гидромеханическая трансмиссия позволяет автоматически плавно регулировать скорость
движения автогрейдера в зависимости от сопротивления движению, что создает оптимальные ус-
ловия работы автогрейдера, улучшает его динамические свойства и повышает проходимость.
Кроме того, гидротрансформатор уменьшает динамические нагрузки в трансмиссии, повышая
при этом долговечность двигателя трансмиссии.
Организационная часть