1.3 Определение передаточного числа главной передачи
Передаточное число главной передачи U0 определяется по максимальной скорости автомобиля Vmax и радиуса ведущего колеса rк в соответствии с уравнением:
U0=0.105 ·nmax ∙rk / (UkVmax) где rк – радиус ведущего колеса, м; nmax – число оборотов ведущего колеса, об/м; Uk – передаточное число коробки передач, (если высшей является прямая передача, то Uk= 1, если же высшей является ускоряющая передача, то в формулу подставляется ее значение); Vmax – скорость автомобиля, максимальная. |
|
Полученное значение U0 необходимо сопоставить с аналогичными величинами автомобилей прототипов и уточнить путем исследования баланса мощности с учетом условий эксплуатации автомобиля и конструктивных особенностей главной передачи. При этом необходимо помнить, что увеличение передаточного числа главной передачи наряду с увеличением приемистости и тяговых свойств автомобиля, необходимых при эксплуатации в городах и на пересеченной местности, сопровождается увеличением расхода топлива и износа двигателя, т.к. количество оборотов коленчатого вала, приходящегося на единицу пути, увеличивается.
Таблица Значение коэффициентов сцепления для различных дорожных условий
Дорожные условия |
Коэффициент сцепления |
Асфальто - цементобетон: сухой влажный покрытый снегом обледенелый |
0,6…0,8 0,3…0,5 0,2…0,4 0,1…0,3 |
Грунтовая дорога: сухая влажная |
0,5…0,6 0,2…0,4 |
Если при проверке окажется, что возможно буксование (особенно при = 0,5…0,8), то следует изменить схему автомобиля для увеличения сцепного веса. Такое увеличение может потребовать изменение размеров шин.
Современные легковые автомобили обычно имеют 4 или 5 передач, грузовые малой и средней грузоподъемности – 4…5, тяжелые автомобили, особенно тягачи – 5…10 и более. От выбора промежуточных передаточных чисел коробки передач зависят как тяговые, так и экономические свойства автомобилей. Существует несколько методик выбора передаточных чисел: по наилучшей топливной экономичности, наибольшей средней скорости и т.д.
Ускоряющая передача выбирается в пределах 0,7…0,85 из условия обеспечения хорошей топливной экономичности и минимального износа двигателя и корректируется по мощностному балансу автомобиля. Передаточное число предыдущей передачи в этом случае должно быть равно единице.
Полученные
передаточные числа коробки передач
необходимо скорректировать в зависимости
от условий эксплуатации автомобиля.
Обычно при работе в хороших дорожных
условиях, значение
ближайших к высшей передаче уменьшается
на 10…15%. Кроме того, передаточные числа
могут изменяться в зависимости от
кинематического расчета и конструктивных
особенностей коробки передач.
Определить характеристику трансмиссии Ump= U0·Uk- передаточное число трансмиссии автомобиля
Таблица Передаточное число трансмиссии от номера передачи
Показатели |
Номер передачи |
|||||
|
I
|
II |
III |
IV |
V |
Главная передача U0 |
|
|
|
|
|
||
Передаточное число трансмиссии |
|
|
|
|
|
|