Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Уч.п СиПМ 2008.doc
Скачиваний:
7
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
15.75 Mб
Скачать

9.2. Котлованокопатели и агрегаты вибропогружения свай

В зависимости от конструкции опор котлованы разрабатываются прямоугольного и круглого сечения. В соответствии с этим применяются многоковшовые котлованокопатели (рис. 9. 1) и буровые машины (рис. 9.2).

Техническая характеристика котлованокопателей приведена в табл. 9.2.

Таблица 9.2

Техническая характеристика котлованокопателей

Показатель

ВК-3

КУ-1

МКТС-

БМТС-2

БТС

-Э-600

Базовая машина

Дрезина

ДГК7

Плат-

форма железно-

дорожная

Трактор

Т-130

Дрезина

ДГКу

Плат-

Форма железно-дорожная

Рабочий орган

Многоковшовый и буровой

Много-

ковшовый

Буровой (шнеко-

вый)

Шаро-

шечный

Глубина копания от УГР, м

5

5

5,1

5

5

Вылет от оси пути, м

3,5-6

2,5-5,9

2,8-5,5

3,1-6

Мощность, кВт

180

100

74

103

400

Производи-

тельность, котлованов/смену

10-13

10-14

10

13

2-3

Котлованокопатели: ВК-3 (вертикальный котлованокопатель, модель 3) и КУ-1 (котлованокопатель унифицированный, модель 1) для производства работ с пути имеют по два сменных рабочих органа (табл. 9.2) и предназначены для разработки грунтов I-III групп.

Многоковшовый котлованокопатель транспортного строительства МКТС-2М (модель 2-я, модернизированная) представляет собой оборудование котлованокопателя ВК-3, смонтированное на тракторе Т-130.

Бурильная машина транспортного строительства БМТС-2 с шнековым буром может разрабатывать грунты до IV категории, включая мерзлые.

Рис. 9.1. Котлованокопатель ВК

1 – дрезина; 2 – поворотная платформа; 3 – кабина управления; 4 – направляющая рама; 5 – рабочий орган; 6 – выдвижная стрела; 7 – поворотный круг; 8 – генератор

Рис. 9.2. Бурильная машина БМ

1 – рама дрезины; 2 – поворотный круг; 3 – дизель; 4 – кабина управления; 5 – коробка перемены передач; 6 – карданная передача; 7 – направляющая рама; 8 – стрела; 9 – буровая штанга; 10 – бур

Бурильная машина БТС-Э-600 предназначена для бурения с пути котлованов диаметром 600 мм в мерзлых грунтах с большим количеством твердых включений и в прочных скальных породах V-VII групп. Для подачи сжатого воздуха используются два компрессора 6ВКМ-25/8 и НВ-10Э.

Для устройства свайных фундаментов под опоры в сложных грунтовых условиях используются агрегаты для вибропогружения АВСЭ-М. Агрегат смонтирован на четырехосной платформе грузоподъемностью 60 т и в качестве рабочего органа оснащен вибропогружателем ВП-1 с клиновым гидравлическим захватом. Производительность агрегата – 10…12 свай за полуторачасовое «окно».

9.3. Монтажные краны и вышки

Для установки опор контактной сети применяют самоходные стреловые краны со строповочными устройствами. При работе с пути для этой цели используют специальный кран КМЖТС-10 (рис. 9.3), а также габаритные железнодорожные краны, позволяющие работать на двухпутных линиях без перерывов движения по второму пути.

Кран монтажный железнодорожный (КМЖТС-10) – это гидрофицированная машина с телескопической стрелой грузоподъемностью 10 т (без выносных опор), выполненная на базе четырехосной платформы. Машина снабжена автоматическим захватом для погрузки на платформы опор контактной сети и навесным манипулятором для захвата и установки опор в проектное положение.

Рис. 9.3. Конструктивная схема габаритного крана КМЖТС-10

1 – платформа; 2 – энергетическая установка; 3 – телескопическая стрела; 4 – балансирная рама; 5 – кабина; 6 – шарнир балансира

При установке краном КМЖТС-10 жестких поперечин для полуавтоматической строповки и автоматической расстроповки используется полуавтоматический захват конструкции ЦНИИСа и НПО Трансстроймаша Минтрансстроя.

При установке опор с поля используется аналогичный стреловой кран КМТТС-10, на базе трелевочного трактора ТТ-4М, который также снабжен полуавтоматическими и автоматическими захватами опор контактной сети.

При монтаже контактной сети широко применяются монтажные машины с шарнирной стрелой (гидроподъемники) на автомобильном, тракторном и железнодорожном ходу (табл. 9.3).

Таблица 9.3

Техническая характеристика монтажных вышек

Параметр

МШТС-2АМ

МШТС-2Т

МШТС-2ПТ

База машины

Грузоподъемность в люльках, кг

Максимальная высота подъема люлек, м

Наибольший вылет люлек от оси вращения, м

Автомобиль

ЗИЛ-131

350

18

14,3

Трактор трелевочный ТДТ-60

(ТДТ-75)

400

17,8

15,3

Четырехосная железнодорожная платформа грузоподъемностью 63 т

400

17,6

15,3

Монтажные вышки обеспечивают подъем двух монтажников с инструментом и материалами в люльках на высоту до 18 м.