7.5. Контрольные вопросы к разделу 7

1. Из каких компонентов приготавливают бетонные смеси и строительные растворы? Какие типы машин и оборудования используют для этого?

2. Приведите классификацию смесителей и назовите предпочтительные объекты их применения?

3. Назовите основные типы смесителей цикличного действия, опишите их устройство и принцип действия.

4. Назовите основные типы и объекты применения смесителей непрерывного действия. Опишите их устройство и принцип действия.

5. Назовите типы смесительных установок и приведите их классификацию. Каковы особенности высотной и двухступенчатой технологических схем? Как определяется производительность бетоносмесительной установки?

6. Как классифицируются дозаторы? Чем они различаются по функциональным и конструктивным признакам? Для дозирования каких компонентов и в каких условиях их применяют?

7. Как устроен и как работает весовой дозатор цикличного действия? Объясните схемы устройства и принцип работы дозаторов непрерывного действия.

8. Какие задачи решаются благодаря использованию автоматических систем управления оборудованием и установками для приготовления бетонных смесей и строительных растворов? Что является элементной базой современных автоматических технологических систем? Приведите классификацию автоматических систем по алгоритму управления и назначения.

9. Назовите состав бетононасосных установок. Какие существуют конструкции бетононасосов? Каковы назначение и устройство автобетононасосов. Как определяется производительность автобетононасоса?

10. Какими способами уплотняют бетонную смесь? Приведите классификацию вибраторов для уплотнения бетонных смесей. Каковы принципы их действия и меры безопасности при их применении?

11. Для чего предназначены, как устроены и как работают глубинные вибраторы? Как выбирают тип глубинного вибратора и определяют его производительность?

12. Для чего предназначены, как устроены и как работают поверхностные вибраторы? Как определяют производительность поверхностных вибраторов?

8. Машины для путевых работ

8.1. Классификация и индексация путевых машин

Работы, выполняемые при сооружении верхнего строения железнодорожного пути, принято называть путевыми работами. Путевые работы при строительстве новых железных дорог, вторых путей, станционных и подъездных путей включают следующие процессы: укладку пути, балластировку пути, выправку и отделку пути. Все эти процессы выполняются с помощью комплектов путевых машин.

Путевые машины классифицируют по назначению, возможности перемещения, принципу действия, типу привода, виду ходового оборудования, в зависимости от наличия энергетической установки, способу передвижения в рабочем состоянии (табл. 8.1).

Таблица 8.1

Классификация путевых машин

Классификационный признак	Разновидности машин
Назначение машины	для сборки звеньев пути
	для сборки блоков стрелочных переводов
	для укладки пути и стрелочных переводов
	для балластировки пути
	для уплотнения балласта и выправки пути
	транспортные и погрузочно-разгрузочные средства
Возможность перемещения	тяжелые (несъемные) машины
	легкие (съемные) машины
Принцип действия	цикличного действия
	непрерывного действия
Тип привода	электрический
	гидравлический
	пневматический
	механический
Тип ходового оборудования	на железнодорожном ходу
	на гусеничном ходу
	на комбинированном (пневможелезнодорожном)
Способ энергообеспечения	автономные (с энергетической установкой)
	неавтономные (без энергетической установки)
Способ передвижения в рабочем состоянии	самоходные
	полуприцепные
	прицепные

Индексы путевых машин состоят из буквенной и цифровой частей. Буквы перед цифровым индексом обычно представляют собой аббревиатуру основного назначения машины, буквы после цифрового индекса – порядковую модернизацию, либо принадлежность ведомству (МПС либо Минтрансстрою) или заводу-изготовителю. Цифровой индекс содержит чаще всего техническую характеристику машины (производительность, грузоподъемность, длину конструкции и т.д.).