- •1. Общие сведения о моделировании электроприводов
- •2. Компьютерные технологии проектирования электроприводов
- •Вопросы для самопроверки
- •1. Математическая модель трехфазного асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором в фазных осях
- •2. Виртуальная модель трехфазного асинхронного двигателя в MatLab 6.1
- •3. Результаты компьютерного моделирования переходных и установившихся процессов в трехфазном асинхронном двигателе с короткозамкнутым ротором при питании от трехфазного симметричного источника
- •4. Виртуальная модель трехфазного мостового автономного инвертора напряжения с широтно-импульсной модуляцией в MatLab 6.1
- •Вопросы для самопроверки
3. Результаты компьютерного моделирования переходных и установившихся процессов в трехфазном асинхронном двигателе с короткозамкнутым ротором при питании от трехфазного симметричного источника
Результаты компьютерного моделирования переходных и установившихся процессов в трехфазном АД с короткозамкнутым ротором типа 4А100L4У3 при питании от трехфазного симметричного источника синусоидального напряжения, полученные в пакете MatLab 6.1, представлены на рис. 77-79.
Двигатель 4А100L4У3
имеет следующие номинальные данные:
=
380 В;
=
50 Гц; 2
=
4;
=
4 кВт;
=
27 Н
м;
=
1420 об/мин [2, 26].
На
рис. 77 - 79 фазный ток ротора является
приведенным, а частота токов ротора
связана с частотой токов статора
следующим образом:
,
Гц; (10.35)
;
(10.36)
,
об/мин, (10.37)
где
-
скольжение;
-
скорость вращения магнитного поля
статора, об./мин;
-
скорость вращения ротора, об./мин.
Согласно
(10.35)-(10.37) и рис. 77-78 начальный этап пуска
характеризуется приближенным равенством
частот
и
,
поскольку скорость вращения ротора
намного меньше скорости вращения
магнитного поля статора
(
).
По мере разгона двигателя скорость
вращения ротора
увеличивается (
)
и частота токов в роторе
значительно уменьшается (рис. 79), а при
отсутствии нагрузки токи в роторе близки
нулю (см. рис. 77).
С точки зрения исследования представляют интерес не только кривые переходных и установившихся процессов, но и механические, а также рабочие характеристики трехфазного АД.
На рис. 80а показаны: 1 - динамическая механическая характеристика АД при номинальном напряжении питания; 2 - статическая механическая характеристика АД; на рис. 80б - динамическая механическая характеристика при напряжении питания, в два раза меньше номинального.
С помощью компьютерного моделирования получены рабочие характеристики трехфазного асинхронного двигателя 4А100L4У3 (рис. 81).
В заключение отметим, что в окнах блоков Display1 - Display4 на рис. 72 зафиксированы значения переменных, соответствующие установившемуся режиму работы АД с номинальной нагрузкой.
в
Рис. 77.
в
Рис. 78.
Рис. 79.
а |
б |
Рис. 80. |
|
Рис. 81.
4. Виртуальная модель трехфазного мостового автономного инвертора напряжения с широтно-импульсной модуляцией в MatLab 6.1
Библиотека Power Electronics – библиотека силовых элементов, которая содержит семь типов одиночных силовых элементов и модели различных полупроводниковых преобразователей (рис. 82), представленных одним универсальным блоком Universal Bridge [7].
Виртуальная модель трехфазного мостового инвертора на IGBT-транзисторах (рис. 83) может быть построена с использованием универсального блока Universal Bridge. Окно настройки этого блока показано на рис. 84. В полях окна настройки задаются:
1) в первом поле Number of bridge arms – количество плеч универсального моста;
2) в выпадающем меню второго поля Port configuration – конфигурация входных и выходных портов (входными могут быть порты АВС, а выходными +,–, или наоборот);
Рис. 82. |
3) в третьем Snubber Resistance и четвертом Snubber Capacitance полях – параметры цепей формирования траектории переключения; 4) в выпадающем меню пятого поля Power Electronics device – тип полупроводниковых приборов; 5) в шестом Ron и седьмом Forvard voltage полях – параметры силового полупроводникового прибора в режиме насыщения; 6) восьмое поле Measure- ment предназначено для выбора измеряемых переменных состояния универсального полупроводникового моста. Следует отметить, что каждый полупроводниковый элемент содержит выход m, на котором с помощью измерительных приборов можно посмотреть форму напряжения и тока на элементе и измерить их значения. Все блоки имеют управляющие входы. Для единичных элементов эти входы имеют обозначение g, для универсального моста – pulses. |
Рис. 83. |
Рис. 84.
Таким образом, схема силовой части разомкнутого электропривода «автономный инвертор напряжения с широтно-импульсной модуляцией – асинхронный двигатель» будет иметь вид, представленный на рис. 85.
Рис. 85.
П
Рис. 86.
соидальной широтно - импульсной модуля-
ции в виртуальной модели инвертора используется блок PWM Generator (рис. 86) из библиотеки Power Electronics/Control Blocks, окно настройки параметров которого показано на рис. 87.
В полях окна настройки блока PWM Generator задаются:
1) в первом поле Generator Mode – количество плеч инвертора;
2) во втором поле Carrier frecuensy – несущая частота в герцах;
3) в третьем поле Modulation index – коэффициент модуляции;
4) в четвертом поле Frecuensy of output voltage – частота модулирующего напряжения в герцах;
5) в пятом поле Phase of output voltage – начальная фаза модулирующего напряжения в градусах.
Рис. 87.
Схема виртуальной установки АИН с ШИМ – АД показана на рис. 88. В состав данной установки вошла часть блоков, рассмотренных при анализе схемы на рис. 72, поэтому более подробно остановимся только на различиях.
Итак, в состав виртуальной установки (рис. 88) введены следующие блоки:
|
Рис. 88 |
1) источник постоянного напряжения Vdc из библиотеки Blockset and Toolboxes/Electrical Source (окно настройки источника Vdc показано на рис. 89);
Рис. 89.
2) блок PWM Generator, представляющий собой универсальный блок управления автономным инвертором, который в данном случае реализует режим синусоидальной ШИМ;
3) блок IGBT Inverter, выполненный на основе универсального блока Universal Bridge из библиотеки Power Electronics, с использованием которого реализован трехфазный мостовой инвертор на IGBT-транзисторах.
В составе виртуальной установки, схема которой показана на рис. 88, отсутствует блок Mexan (см. рис. 72), предназначенный для наблюдения динамической механической характеристики. При необходимости этот блок может быть введен и в схему на рис. 88, однако его присутствие значительно замедляет скорость расчета.
Было показано, что перед началом моделирования в пакете MatLab 6.1 необходимо задать параметры расчета через меню Simulation/Simulation Parameters. Окно настройки параметров расчета для модели АИН с ШИМ – АД представлено на рис.90. Подробный анализ настроек, устанавливаемых в полях данного окна, был проведен в предыдущей главе данного раздела.
Рис. 90.
5. Результаты компьютерного моделирования
переходных и установившихся процессов в трехфазном асинхронном двигателе с короткозамкнутым ротором при питании от трехфазного мостового автономного инвертора
с широтно-импульсной модуляцией
Результаты компьютерного моделирования переходных и установившихся процессов в трехфазном АД с короткозамкнутым ротором типа 4А100L4У3 при питании от АИН с ШИМ, полученные в пакете MatLab 6.1, представлены на рис. 91, 92. Отметим, что при моделировании задавались параметры, указанные в полях окон настроек соответствующих блоков (см. рис. 71, 84, 87, 89, 90).
Рис. 91.
Результаты моделирования показывают, что при питании трехфазного АД от АИН с ШИМ кривые фазных токов статора и ротора имеют практически синусоидальную форму, вследствие чего пульсации электромагнитного момента двигателя весьма незначительны.
Рис. 92.
На рис. 93 показана динамическая механическая характеристика АД типа 4А100L4У3 при питании от АИН с ШИМ.
Рис. 93.
В заключение отметим, что в окнах блоков Display1 – Display3 на рис. 88 зафиксированы значения переменных, соответствующие установившемуся режиму работы АД с номинальной нагрузкой при питании от АИН с ШИМ.
