186

ЛЕКЦИЯ 17

РАЗДЕЛ 2. ОСНОВНЫЕ ТИПЫ И СВОЙСТВА НАПОЛЬНЫХ И БОРТОВЫХ СИСТЕМ ТЕХНИЧЕСКОГО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ

Тема 7. Средства диагностирования объектов систем электроснабжения, автоматики, телемеханики и связи на железных дорогах

План лекции

7.15.Диагностирование радиосредств

7.15.1.Характерные неисправности радиосредств

7.15.2.Измерение тока и мощности

7.15.3.Измерение параметров радиоприемников

7.15.4.Измерение параметров радиопередатчиков

7.16.Комплекс измерительных средств в системе транспорт

7.17.Контрольно-ремонтные пункты и вагоны лаборатории

7.15.Диагностирование радиосредств

7.15.1.Характерные неисправности радиосредств

На железнодорожном транспорте радиосредства эксплуатируют в сложных условиях. Это объясняется наличием мощных помех от контактной сети, линий электропередачи, мощных агрегатов подвижных единиц (локомотивов) и др. В свою очередь контактная сеть и линии электропередачи являются переносчиками (волноводами) и излучателями (антеннами) радиопомех, создаваемых подключенными к ним устройствами (тяговые подстанции, устройства СЦБ и др.). Все это снижает помехоустойчивость радиосвязи и, в конечном счете, может нарушить технологический процесс перевозок. Для поддержания параметров радиостанций выполняют технический осмотр, ремонт и регулировку в эксплуатационных условиях, а также ремонт и регулировку аппаратуры на контрольноремонтном пункте (КРП). К характерным неисправностям радиосредств относятся изменения мощности, тока, частоты передатчика, девиации частоты, снижение чувствительности приемника и чувствительности микрофонного входа передатчика, уменьшение мощности передачи, избирательности приемника и др.

7.15.2. Измерение тока и мощности

Для измерения тока высокой частоты используют термоэлектрические амперметры (рис.119,а), основным элементом которых является бесконтактный подогревный термоэлемент. ЭДС термоэлемента пропорциональна квадрату эффективного тока (от 1,0 мА до 1,0 А), протекающего через подогреватель. Для расширения пределов измерения термоамперметров используют трансформаторы токов и шумов. Емкостные Сш и индуктивные Lш шунты (рис.119,б) позволяют снизить мощность, поглощаемую измерительным шунтом. При использовании этих

187

шунтов возрастает падение напряжения на измерительном устройстве РА. До-

Рис. 119. Схемы термоамперметра (а) и включения его через емкостный

ииндуктивный шунты (б)

Вдиапазоне сантиметровых и дециметровых волн мощность измеряют ваттметрами калориметрического, фотометрического, болометрического и термисторного типов. Такие приборы подразделяют на ваттметры поглощающего

типа и ваттметры измерения проходящей мощности. Ваттметры поглощающего типа позволяют измерять мощность от 10-16до 107 Вт с погрешностью от 25 до 5%.

Врадиоизмерениях получили распространение ваттметры-калориметры с проточной водой. При перепаде температуры воды ∆Т и ее объеме V средняя мощность, Вт, такого прибора P=4,18∆Т. В фотометрическом ваттметре в качестве нагрузки используют лампу накаливания, яркость свечения которой измеряется фотоэлементом с внутренним фотоэффектом и гальванометром. В болометрическом ваттметре мощность измеряется за счет изменения сопротивления термочувствительного элемента, по которому проходит ток высокой частоты. Этот элемент включен в одно из плеч измерительного моста. Кроме того, мощность можно измерить методом вольтметра, суть которого состоит в измерении падения напряжения на известном сопротивлении нагрузки, согласованном с волновым сопротивлением линии (без потерь). Тогда P =U 2 Z B , где U - действующее напряжение

на нагрузке.

Схема измерения проходящей мощности обычно состоит из нелинейных элементов с квадратичными характеристиками (рис. 120). Если последовательно с измеряемой цепью Z включить два резистора с чисто активными сопротивлениями R Z , а сопротивления R2+R3 выбрать такими, чтобы их сумма была бы больше Z, т.е. R2+RЗ>Z, то напряжение U2 будет пропорционально UH и совпадать по фазе. Тогда U2 = K1U H ЭФФ а U = K2 IHЭФФ . При одинаковых вольт-амперных характеристиках диодов VD1 и VD2 показания магнитоэлектрического прибора будут пропорциональны разности между постоянными составляющими токов i=i1–i2 нелинейных элементов. Тогда с учетом магнитной индукции отклонение стрелки прибора будет пропорционально постоянной составляющей:

I = 4BU2U1 2 = 4BK1K2 U H ЭФФ IНЭФФ

188

где В- коэффициент пропорциональности.

Рис. 120. Схема вольтметра с нелинейным элементом

Проходящую мощность измеряют также направленными ответвителями, которые ответвляют незначительную мощность падающей волны и не влияют на отраженную волну. Направленный ответвитель можно выполнить на коаксиальной линии с помощью петли связи, размеры которой должны быть малы по сравнению с длиной волны. При измерении мощности электромагнитных волн используют ваттметры, основанные на эффекте Холла в полупроводниках, а также приборы, в которых измеряемая мощность оценивается механическим давлением, создаваемым волнами на отражающей поверхности, и значение которого пропорционально вектору Умова - Пойтинга. Такие ваттметры называют пондеромоторными.

Рассмотренные выше методы позволяют измерять мощность непрерывных гармонических колебаний или среднюю мощность Рср импульсных сигналов. Импульсная мощность Ри может быть определена косвенным методом:

PИ = РСТТИ τИ ,

где ТИ – период следования импульсов; τИ – длительность имульса.

Импульсную мощность измеряют электронными и болометрическими ваттметрами. Электронный измеритель поглощаемой мощности состоит из нагрузочного резистора, сопротивление которого равно волновому сопротивлению линии передачи, и пикового вольтметра. Таким образом, измерение импульсной мощности сводится к определению амплитуды импульса на известном сопротивлении. По этому методу работает прибор типа МЗ-5А, измеряющий мощность от 0,5 до 1000 кВт в диапазоне частот от 30 до 1000 МГц и погрешностью 30 %. В болометрическом измерителе импульсной проходящей мощности радиоимпульс от генератора поступает в измерительную головку через направленный ответвитель, калиброванный по затуханию. Измерительная головка содержит малоинерционный пленочный болометр с постоянной времени τб>>τи. Импульсную мощность определяют по скорости изменения сопротивления болометра, поглощающего эту мощность. Болометр играет роль интегратора, преобразующего прямоугольный импульс в пилообразный радиоимпульс. Последний проходит через дифференцирующую цепь, восстанавливающую форму огибающей радиоимпульса. Амплитуда этого импульса измеряется пиковым вольтметром, градуированным в единицах мощности. Схема калибруется подачей на болометр радиочастотного сигнала из-

189

вестной мощности от встроенного генератора. Болометрический измеритель мощности типа МЗ-12 работает в диапазоне частот от 0,1 до 3,1 ГГц.

7.15.3. Измерение параметров радиоприемников

Для измерения чувствительности приемника используют генераторы сигналов, измеритель нелинейных искажений или вольтметр. Чувствительность в радиоприемных устройствах (рис.121) следует измерять с учетом уровня собственных шумов, полосы пропускания и эффективности антенны. Радиоприемник настраивают на частоту генератора сигналов ГСС и регулятором громкости устанавливают напряжение на выходе полосового фильтра ПФ, соответствующее стандартной мощности на выходе приемника. Затем выключают модуляцию и измеряют напряжение на выходе приемника Пр. Изменяя напряжение генератора и положение регулятора громкости, добиваются одновременного выполнения двух условий: требуемой выходной мощности при модуляции и напряжения шума, соответствующего заданному соотношению при отсутствии модулирующего сигнала. ШПФ – широкополосной фильтр.

Рис. 121. Схема измерения чувствительности приемника

Избирательность приемника - способность приемника ослаблять мешающее действие сигнала с частотой, отличной от частоты принимаемого сигнала. Чаще всего избирательность измеряют по соседнему каналу (рис.122). На вход приемника Пр через эквивалент антенны ЭА одновременно с немодулированным полезным сигналом подается модулированная помеха на частоте соседнего канала. Уровень мешающего сигнала регулируется так, чтобы уровень помехи был на 20 дБ ниже уровня, достигнутого при модулированном полезном сигнале в отсутствие помехи.

В диапазоне дециметровых и сантиметровых волн измерения проводят при следующих расстройках: ±5 и ±9 кГц при нахождении регулятора в положении "Узкая полоса" и ±18 кГц при нахождении регулятора в положении "Широкая полоса". В других поддиапазонах измерение проводят при иной расстройке. Глубина модуляции полезного и мешающего сигналов 30 %.

Отношение сигнал/шум выходного сигнала приемника измеряют без выключения сигнала генератора измерителем нелинейных искажений ИНИ:

приемника; ин - напряжение искажений в приемнике при прохождении ЧМсигнала.

190

Рис. 122. Схема измерения избирательности приемника

Напряжение ис2 + иш2 + ин2 измеряют в цепи до узкополосного фильтра из-

мерителя ИНИ при его калибровке. Напряжение иш2 + ин2 измеряют после узко-

полосного фильтра, который настраивается так, чтобы исключить полезный сигнал. Частоту нормального испытательного сигнала при измерениях устанавливают такой, чтобы отношение сигнал/шум получилось максимальным. Измерение необходимо проводить при выходной мощности, равной половине номинальной.

Если при данном отношении сигнал/шум выходная мощность приемника оказывается ниже указанного значения при полностью введенном регуляторе громкости (при максимальном усилении приемника), то ее измеряют при полностью введенном регуляторе. За чувствительность приемника в этом случае принимают минимальную ЭДС генератора сигналов, при которой выходная мощность приемника равна 0,5 номинального значения при полностью введенном регуляторе громкости. Если коэффициент нелинейных искажений приемника не превышает 5 %, то

N2 = (ис2 + иш2 + ин2 )ишо2 ,

где ис2 и иш2 - напряжения, измеряемые низкочастотным вольтметром соответственно; ин2 и ишо2 при включенной и выключенной модуляции генератора сигналов.

Одним из основных показателей приемника является эффективность работы шумоподавителя, которая показывает, во сколько раз уровень шума на выходе приемника при отсутствии высокочастотного сигнала на его входе ниже номинального выходного полезного напряжения, оговоренного в ТУ на радиостанцию, при подаче высокочастотного сигнала на его вход. Эффективность работы шумоподавителя приемника измеряют по схеме, приведенной на рис.123.

Переключатели управления шумоподавителя устанавливают в положение, соответствующее минимальному порогу срабатывания. На вход приемника Пр подают стандартный испытательный сигнал и устанавливают номинальное напряжение на выходе приемника и1. Выключают входной сигнал и вольтметром измеряют остаточное напряжение шума и2 на выходе приемника при изменении напряжения питания в приведенных выше пределах. Эффективность работы шумоподавителя, дБ,

Qш = 201g(u2 / u1) ,

191

где и2 – наибольшее измеренное остаточное напряжение шума на выходе приемника.

Рис. 123. Схема проверки шумоподавителя

Измерения повторяют на всех нагрузках приемника. С помощью данной схемы можно измерить и выходную мощность приемника. На вход приемника подают стандартный испытательный сигнал и на нагрузке приемника измеряют выходное напряжение и1 а затем вычисляют выходную мощность:

Pпр = и12 Rпр ,

где Rпр - эквивалентное сопротивление нагрузки приемника.

Регулятором громкости проверяют возможность получения номинальной выходной мощности.Ширину полосы пропускания модулированного сигнала приемника измеряют при подключении приборов согласно схеме, приведенной на рисунке 124.

Рис. 124. Схема включения аппаратуры при измерении чувствительности приемника

Чувствительность приемника измеряют при отношении сигнал/шум 12 дБ, затем увеличивают уровень сигнала на входе приемника на 6 дБ и девиацию частоты. При этом измеряют отношение сигнал/шум. При каждом новом значении девиации частоты подстраивают частоту генератора сигналов так, чтобы отношение сигнал/шум было максимальным. Находят такую девиацию частоты, при которой получается прежнее отношение сигнал/шум, равное 12 дБ. Выходная мощность должна поддерживаться равной мощности, установленной при измерении чувствительности. Ширина полосы пропускания приемника равна удвоенному значению полученной девиации частоты в килогерцах. Ширина полосы пропускания приемника должна быть не менее 15 (26) кГц при разносе частот между соседними каналами 25 (50) кГц.

7.15.4. Измерение параметров радиопередатчиков

Железнодорожные радиостанции (ЖР), в основном предназначенные для передачи речевой информации, работают в симплексном режиме с использованием угловой модуляции: фазовой, частотной косвенной и частотной прямой. Для питания оконечного каскада в передатчиках станций используют источник питания напряжением 24В, а для питания остальных каскадов - источник питания напряжением 12,6 В. Выходная мощность передатчиков не превышает 10 Вт. В пе-

192

редатчике системы "Транспорт" используется один источник питания напряжени-

ем 12,6 В.

Одним из важных параметров передатчика является мощность основного излучения, которая может быть равной от нескольких долей ватта (носимые радиостанции) до сотен киловатт. При измерении мощности несущей антенны передатчика к его антенному вводу подключают эквивалент антенн в виде нагрузки RH с входным сопротивлением 50 (75) Ом. Тогда мощность передатчика на нагрузке

Рн =U 2Rн . При измерении напряжения используют высокочастотный вольтметр

с пределами измерений 0,05 – 100 В и частотным диапазоном

0 – 500 МГц.

При измерении чувствительности модуляционного входа передатчика модулирующий сигнал подается на модуляционный вход передатчика Пер. При несимметричном входе генератор модулирующего сигнала G подключают к передатчику Пер (радиостанция работает в режиме передачи) по схеме, приведенной на рисунке 125,а. Сопротивление резистора Rэ выбирают с учетом, выходного сопротивления генератора, т.е. Rг<<(0,1 - 0,2) RЭ. Если в радиостанции имеется неотсоединяемый электроакустический преобразователь ЭАПр, то генератор G подключают по схеме, приведенной на рисунке 125,б. При симметричном модуляционном входе генератор модулирующего сигнала подключается непосредственно к передатчику Пер. Тогда чувствительность модуляционного входа определяется напряжением входного сигнала, при котором девиация частоты передатчика равна 0,6 максимальной девиации частоты. В качестве генераторов модулирующего сигнала можно использовать низкочастотные генераторы типов ГЗ-102, ГЗ-56/1, а в качестве низкочастотных вольтметров - вольтметры типов ВЗ-40, ВЗ-42.

Рис. 125. Схемы подключения приборов при измерении чувствительности модуляционного входа передатчика

В качестве измерителя девиации частоты применяют девиометры типов СКЗ-26, СКЗ-39 и др. Максимальная девиация частоты передатчика измеряется по схеме, приведенной на рис.126.

Рис. 126. Схема измерения девиации частоты передатчика

193

Модулирующий сигнал подается от генератора G на модуляционный вход передатчика Пер. При этом девиация частоты должна быть равной 0,6 от максимальной девиации. Увеличив полученный уровень модулирующего сигнала на 12 дБ и поддерживая его затем постоянным, изменяют его частоту от 300 до 3400 Гц и измеряют девиацию частоты. Девиацию частоты передатчика на модулирующую частоту 5,10 и 20 кГц также измеряют по схеме (см. рис.126). Измеряя напряжение сигнала u1, на выходе девиометра ИД, низкочастотным анализатором спектра АС измеряют напряжения u5, u10, u20 при модулирующих частотах соответственно 5, 10 и 20 кГц. Тогда девиация частоты соответственно

D5 = D1u5 u1 ; D10 = D1uu10 u1 и D20 = D1u20 u1 .

Ширину полосы частот излучения передатчика удобно измерять по схеме, приведенной на рис.127. В схеме имеется генератор шума G (20 Гц - 20 кГц), анализатор спектра АС и формирующий фильтр ФФ. Ширину полосы спектра измеряют с использованием анализатора спектра АС от 30 до 150 Гц при уровне - 3 дБ. При этом на модуляционный вход передатчика Пер подается нормальный модулирующий сигнал с напряжением, обеспечивающим максимальную девиацию частоты, измерить напряжение сигнала на выходе девиометра низкочастотным вольтметром РV. Напряжение шумового сигнала G выбирают таким, чтобы напряжение на выходе девиометра ИД было 0,47 от значения, полученного при максимальной девиации частоты. Затем устанавливают нулевой уровень шумового спектра на экране AС в пределах боковой полосы частот (без учета несущей частоты) как максимальное значение огибающей спектра из числа не менее пяти последовательных реализаций. Ширину контрольной полосы частот излучения измеряют на уровне минус 30 дБ, а ширину полосы частот внеполосового спектра - на уровнях минус 40; 50 и 60 дБ.

Рис. 127. Схема измерения ширины полосы частот передатчика

При измерении уровня излучений передатчика в соседнем канале (рис.128) на вход передатчика подается также нормальный модулирующий сигнал уровня при 0,6 максимальной девиации частоты. Увеличив уровень входного сигнала на 12 дБ, настраивают измерительный приемник ИПр на соответствующую частоту соседнего канала и определяют затухание аттенюатора А Т. Для измерения стабильности частоты передатчика к антенному вводу радиостанции подключают эквивалентный резистор Rэ сопротивлением 75 Ом с калиброванным ответвлением, к которому присоединен частотомер. При одновременном изменении напряжений питания измеряют частоту немодулированного передатчика в соответствии с ТУ на радиостанцию.

194

Рис. 128. Схема измерения уровня излучений передатчика по соседнему каналу

7.16. Комплекс измерительных средств в системе транспорт

Всистеме "Транспорт" для всех стационарных возимых радиостанций предусмотрен встроенный контроль основных параметров: выходная мощность передатчика, коэффициент стоячей волны (КСВ) антенно-фидерного тракта, работоспособность приемника, а также контроль работы синтезатора - возбудителя передатчика и гетеродина приемника. Результаты обобщенного контроля приемника

ипередатчика выведены на пульт оператора. При этом неисправность отображается на пульте управления с помощью мигающего светодиода.

Комплекс содержит пульт управления, куда выводятся результаты обобщенного контроля приемопередатчика. Блоком автоматики и управления обеспечивается дифференциальный контроль, что позволит оператору оценить характер неисправности и блок, подлежащий замене. Оперативному определению и устранению неисправностей способствует унификация блоков приемопередатчика с синтезатором частоты, обеспечивающим работу на частотах станционной, поездной и ремонтно-оперативной радиосвязи (до 200 частот). Как наиболее сложный и менее надежный элемент системы, унифицированный приемопередатчик может быть установлен на любой тип стационарной и возимой радиостанций.

Для радиостанций, работающих в линейной системе диспетчерской радиосвязи, предусмотрена аппаратура автоматического контроля параметров стационарных радиостанций (КИС-АСС).

Водносторонней системе радиосвязи, когда каждой стационарной радиостанции РС-6 присвоен индивидуальный сигнал избирательного подключения, контроль осуществляется таким образом. На каждую радиостанцию РС-6 последовательно во времени посылается сигнал начала контрольного цикла и сигнал избирательного подключения.

После приема этих сигналов соответствующая радиостанция РС-6 посылает на распорядительную радиостанцию РС-34 сигнал контроля подключения и контролирует основные параметры. При этом контролируется и функционирование выбора стационарной радиостанции. По окончании контроля стационарная радиостанция посылает на распорядительную станцию сигнал обобщенной неисправности в виде сигнала контроля подключения.

Вдвусторонней системе радиосвязи автоматический контроль осуществляется посылкой с распорядительной станции РС-1 в линию передачи последовательности импульсов тональной частоты. По мере поступления сигналов контрольного цикла стационарные радиостанции РС-1 контролируют основные параметры и проверяют функционирование трактов контрольного и аварийного сигналов. При исправной стационарной радиостанции РС-1 эти сигналы транслируются в приемную линию и фиксируются на распорядительной станции СР-1. В

195

эксплуатируемой системе ПРС гектометрового диапазона имеет место контроль с помощью автоматических контрольных пунктов, где автоматически регистрируются радиосредства.

В системе "Транспорт" эта проблема решается присвоением индивидуального номера поезду (локомотиву) как в двусторонней системе радиосвязи дециметрового диапазона, так и в односторонней системе радиосвязи дециметрового диапазона волн. Вместе с тем пороговый автоматический контроль выходной мощности передатчика РВ-1 по уровню высокочастотного сигнала, принятому на контрольном пункте, и чувствительности приемника РВ-1 по эталонному сигналу от передатчика на контрольном пункте требует строго определенного расположения относительно контрольного пункта. Поэтому здесь наряду с проверкой РВ-1 используют встроенный контроль в двух режимах: "Тест-1" и "Тест-2". В режиме "Тест-1" проверяется мощность передатчика, КСВ антенно-фидерного тракта, работоспособность приемника и синтезатора, функционирование микроЭВМ. При исправности по контролируемым параметрам проверяется акустический тракт. При положительных результатах проверки в режиме "Тест-1" радиостанция проверяется в режиме "Тест-2". При нажатии кнопки "Тест-2" от РВ-1 передается стимулирующий сигнал, который является началом обмена сигналами взаимодействия между РВ-1 и аппаратурой автоматизированного контроля возимых радиостанций (КИС-АСВ) на контрольной группе частот.

При контроле радиостанций РВ-1, имеющей двух и односторонний приемопередатчики, сначала проверяют дуплексную часть. Для этого в сторону КИСАСВ передается сообщение "Номер поезда" плюс "Тест-2". Приняв его, КИС-АСВ передает в сторону РВ-1 сигнал подтверждения в виде принятого "Номер поезда" плюс "Тест-2". При получении подтверждения от РВ-1 фиксируется исправность дуплексной части радиостанции. Затем контролируется симплексная часть радиостанции РВ-1, для чего между РВ-1 и КИС-АСВ выполняется поочередный обмен вызывными сигналами. При контроле радиостанции с двумя симплексными приемопередатчиками сначала контролируется симплексная часть радиостанции РВ-1 диапазона метровых волн, а затем гектометровый односторонний режим по одинаковому алгоритму. В комплекс измерительных средств входит вагонлаборатория радиосвязи (КИС-ВЛ). Наряду с контролем напряженности электромагнитного поля в вагоне-лаборатории измеряют основные параметры радиостанции.

Для периодических проверок и ремонта радиостанций имеется контрольноремонтный пункт (КРП) с контрольным стендом КИС-КРП. Таким образом, в комплекс измерительных устройств системы "Транспорт" входят измерительные средства симплексного и дуплексного линейного стационарного оборудования поездной радиосвязи КИС-АСВ, контрольно-измерительные стенды КИС-КРП и контрольно-измерительная аппаратура вагона-лаборатории КИС-ВЛ.

196

7.17. Контрольно-ремонтные пункты и вагоны-лаборатории

Локомотивные радиостанции проверяют и контролируют на контрольных пунктах (КП), которые расположены в местах входа локомотивов в депо, выхода их под составы или в горловине станции при кольцевой работе локомотива.

В локомотивных депо устанавливают контрольные радиостанции (КР), предназначенные для технической проверки локомотивных радиостанций. Находят применение и автоматические контрольные пункты (АКП), где машинист локомотива может проверить радиостанцию без участия обслуживающего персонала. Для ремонта, настройки и испытания станционной и поездной радиосвязи на станциях, имеющих локомотивное депо, организуют контрольно-ремонтные пункты (КРП). Здесь выполняют средний ремонт стационарных и локомотивных радиостанций, ведут учет обнаруженных и устраненных неисправностей. В помещении КРП размещают шкаф ШРПС-62Т, который и является испытательным стендом проверки отремонтированных блоков.

Для проверки локомотивных радиостанций имеется и специальное устройство АКП-5. Аппаратура АКП содержит приемопередатчик с блоком магнитной записи, приемник вызывных сигналов, пульт управления, громкоговоритель и источник питания. Для проверки локомотивной радиостанции машинист, нажимая вызывные кнопки на пульте управления, фиксирует наличие вызывных частот, с записью контрольной фразы. По качеству воспроизведения полученного ответа можно судить об исправности приемного тракта радиостанции. Средний ремонт локомотивных и стационарных радиостанций выполняют на контрольноремонтных пунктах. Здесь же учитывают работу радиостанций, характер повреждений, а также хранение необходимого запаса исправных блоков радиостанций для контрольных пунктов и линейных электромехаников связи.

Контрольно-ремонтные пункты оборудуют соответствующими измерительными приборами и стендами. На стендах измеряют основные электрические параметры приемопередающих устройств, к которым относятся время замедления электронного реле, фиксирующего время скрытого состояния канала, контроль частоты генератора стандартных сигналов и точной установки нуля дискриминатора приемника. Высокочастотный ток, протекающий через эквивалент, измеряют термоамперметром.

На стенде можно проверить работу статических преобразователей, измерить частоту переменного тока прямоугольной формы, проконтролировать ток холостого хода, напряжение на обмотках силовых и накальных трансформаторов. Контрольно-измерительная аппаратура вагона-лаборатории радиосвязи позволяет осуществить периодические проверки напряженности поля стационарных радиостанций, уровней помех от подвижного состава и энергосистемы, определить девиацию частоты. Аппаратурой вагона-лаборатории можно измерить уровни на входах приемника радиостанций ЖРУ до 110 дБ (относительно 1 мкВ) и уровня помех в диапазоне работы этих радиостанций селективными вольтметрами типов МV-8 и SМV от минус 6 до плюс 80 дБ. Здесь же можно оценить девиацию частоты принятых сигналов.

197

При работе и проведении измерений параметров радиостанции следует выполнять требования правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей, утвержденных Госэнергонадзором, а также требований, изложенных в паспортах и инструкциях по эксплуатации радиостанций и блоков поездной радиосвязи и контрольно-измерительных приборов.

Рекомендованная литература: [4,6,7]