- •1. Расчёт общих параметров привода.
- •Значения кпд механических передач (без учета трения в подшипниках) табл.1-1
- •Технические данные электродвигателей серии 4а
- •2. Расчёт зубчатых передач.
- •Некоторые сочетания по выбору марок стали и термической обработки для зубчатых колес. Табл.2-0
- •Приближенные значения пределов выносливости зубьев на изгиб.
- •Рекомендуемые степени точности по нормам плавности работы. Табл.3-2
- •Выбор коэффициента для косозубых колес Табл. 3-4
- •Расчёт цепной передачи.
- •Цепи приводные роликовые однорядные типа пp, двухрядные - 2 пр и трехрядные - 3 пр Табл.4-1.
- •Допускаемое условное давление в шарнирной цепи для типовой передачи Табл.4-2
- •5. Расчёт клиноремённой передачи.
- •Выбор нормального сечения клинового ремня по частоте вращения малого шкива и мощности Табл.5-1
- •Предельные значения диаметра малого шкива , расчетной длины ремня и количество ремней Табл. 5-2
- •Мощность , передаваемая одним ремнем Табл. 5-3
- •Корректирующие коэффициенты отличия реальных ременных передач от типовых Табл. 5-4
- •Коэффициент скорости
- •Коэффициент передаточного числа
- •Коэффициент длины ремня
- •Коэффициент нагрузки к1 и режима работы
- •Расчёт валов и осей.
- •1. Выбор материала и определение допускаемых напряжений.
- •Определение запаса прочности в сечении II-II.
- •4. Расчёт подшипников качения.
- •1. Выбор типа подшипника.
- •3. Определение долговечности каждого подшипника качения.
- •1. Из справочника выписываем все размеры и параметры подшипника (см. Выше).
- •2. Определение нагрузок на каждый подшипник качения.
- •3. Определение долговечности каждого подшипника.
- •Рсчёт прямозубых конических передач.
2. Расчёт зубчатых передач.
Последовательность расчета
1)выбор материалов и расчет допускаемых напряжений; 2) определяют предварительное межосевое расстояние; 3)уточняют выбранное межосевое расстояние)4)определяют модуль (нормальный) зубчатых колес;5)суммарное число зубьев колес; 6)зубья шестерни и колеса;7) фактическое передаточное число; 8) проверочный расчет на контактную прочность; 9)определение рабочих напряжений изгиба; 10)Проверка прочности зубчатых колес при пиковой нагрузки. 11)определение геометрических параметров передачи; 12)Силы действующие на валы от зубчатой передачи.
Задание: Рассчитать косозубую цилиндрическую передачу по следующим данным:
момент
на шестерне;
обороты шестерни;
момент
на колесе;
число
оборотов колеса;
передаточное
число зубчатой передачи;
срок службы
редуктора.
График нагрузки:
2-1. Выбор материалов.
Твёрдость шестерни для косозубых колес обычно берут на 40-70 HB больше, чем у колеса, т.к. только при большой разнице твердостей реализуется преимущество косозубых колес.
Кроме того:
1) число циклов нагружения зуба шестерни больше в передаточное число раз;
2) напряжение изгиба в шестерне больше, т.к. число зубьев меньше; 3) для лучшей прирабатываемости.
Т.к. в задании нет особых требований в отношении габаритов передач, выбираем марки стали со средними механическими характеристиками, где НВ<350. Разность твердости для косозубых колес между шестерней и колесом составляет 40 – 100 единиц.
Материал и твердость поверхности зубьев шестерни и колеса выбирается по таблице в зависимости от вращающего момента на зубчатом колесе.
Табл. 2-0.
Некоторые сочетания по выбору марок стали и термической обработки для зубчатых колес. Табл.2-0
Условия
нагруже-ния
Нм |
№ сочета-ний |
Зубчатые колеса |
Марка стали |
Сечение
|
Вид терми-ческой обработки |
Механические характеристики |
||
Твердость зубьев НВ, HRC |
Предел
прочности
|
Предел
текучести
|
||||||
I. Tкол ≤ 500 |
1 |
шестерня |
45 |
60 |
У |
НВ210...240 |
687 |
392 |
колесо |
35 |
100 |
Н |
НВ140...187 |
510 |
265 |
||
2 |
шестерня |
40ХН |
60 |
У |
НВ300...320 |
980 |
785 |
|
колесо |
50 |
100 |
Н |
НВ180...229 |
610 |
314 |
||
II. Tкол = 500…1500 |
3 |
шестерня |
40Х |
100 |
У |
НВ270...300 |
885 |
736 |
колесо |
45 |
60 |
НВ240...270 |
785 |
540 |
|||
4 |
шестерня |
40ХН |
100 |
закалка ТВЧ |
HRC50...55 |
884 |
736 |
|
НВ300...320 |
||||||||
колесо колесо |
40Х |
60
|
У
|
НВ300...320 |
981 |
785 |
||
III. Tкол > 1500 |
5 |
шестерня |
40ХН |
100 |
закалка ТВЧ |
HRC50...55 |
884 |
736 |
НВ270...300 |
||||||||
колесо |
40Х |
100 |
HRC50...55 |
785 |
590 |
|||
НВ240...270 |
||||||||
6 |
шестерня |
12ХНЗА |
60 |
цементация и закалка ТВЧ |
HRC56...60 |
933 |
687 |
|
НВ260...300 |
||||||||
колесо |
20Х |
60 |
HRC56...60 |
638 |
352 |
|||
НВ197..250 |
||||||||
Примечание.
|
||||||||
Назначаем:
Шестерня:
40ХН (улучшение)
Колесо:
50 (нормализация)
2-2. Определение допускаемых напряжений при расчёте:
а) на контактную прочность:
допускаемые
напряжения для шестерни и колеса.
-
предельное напряжение для материалов
зубчатых колес определяется по
рекомендациям (формулам) табл.2-1:
Приближенные
значения пределов контактной выносливости
таб.2-1
Способ термической или химико-термичес-кой обработки зубьев |
Твердость поверх-ности зубьев НВ, HRC |
Группа стали |
Формулы пределов контактной
вынос-ливости
|
Улучшение, нормализация |
≤ HB350 |
Углеродистые и легированные стали |
2HBm + 70 |
Поверхностная закалка |
HRC40…56 |
17HRC + 200 |
|
Цементация |
HRC54…64 |
Легированные стали |
23HRC |
Примечание. Для прямозубых колес расчет ведется по материалу колеса, для косозубых — с учетом материалов шестерни и колеса. |
|||
-
шестерня;
-
колесо
-
коэфф. запаса для термообработки
улучшение и нормализации.
коэфф. долговечности.
базовое
число циклов нагружения для заданного
материала;(рекомендации). Табл.2-2
Базовое
число циклов
табл.2-2
HB |
≤ 215 |
230 |
250 |
270 |
290 |
315 |
340 |
380 |
420 |
465 |
515 |
570 |
630 |
HRC |
≤ 20 |
22 |
25 |
28 |
31 |
34 |
37 |
40 |
44 |
48 |
52 |
57 |
61 |
, млн. циклов |
10 |
12,5 |
16 |
20 |
25 |
31,5 |
40 |
50 |
63 |
80 |
100 |
125 |
150 |
эквивалентное число циклов нагружения
проектируемой передачи с учетом графика
нагрузки.
,
если отсутствует график нагрузки.(
расчет ведется без учета графика
нагрузки)
Если
то
,
Аналогично
можно показать, что
В
расчёт будем подставлять
для
косозубой передачи,
-для прямозубой
передачи.
-
расчетное напряжение для косозубой
передачи.
Определение допускаемых напряжений при перегрузке (например, при пуске электродвигателя):
В расчёт принимаем:
б) на прочность при изгибе:
(шестерня
– индекс – 1, колесо – 2)
,
где
суммарное число
циклов для колеса;
базовое число
циклов при изгибе для всех сталей;
Если
то
( см. расчет по контактным напряжениям)
Для
колеса
Показатель степени зависит от термообработки
В
нашем случае
-
при улучшении и нормализации.
при различных
видах закалки.
Коэфф.
долговечности
kFL
=1
-
принимать при приближенных расчетах
равным 0,98 (учитывается шероховатость,
концентрация напряжений, размеры зува.

,
,
мм
,
МПа
,
МПа
,
МПа