Міністерство освіти і науки, молоді та спортуукраїни

НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ “ЛЬВІВСЬКА ПОЛІТЕХНІКА”

Кафедра “Транспортні технології”

Організація перевезень та регулювання дорожнього руху методичні вказівки

до виконання дипломних проектів (робіт)

для студентів базового напряму 6.070101 “Транспортні технології”

Затверджено

на засіданні кафедри

“Транспортні технології”

Протокол № 7/10-11 від 4.02.2011 р.

Львів 2011

Організація перевезень та регулювання дорожнього руху: Методичні вказівки до виконання дипломних проектів (робіт) для студентів базового напряму 6.070101 “Транспортні технології” / Укл.: Є.Ю. Форнальчик, М.М. Жук, А.Б. Білоус, Ю.Я. Ройко. – Львів: Видавництво Національного університету “Львівська політехніка”, 2009. – 27 с.

Укладачі Форнальчик Є.Ю., д.т.н.. проф.,

Жук М.М., к.т.н., доц.,

Білоус А.Б., к.т.н., доц.,

Ройко Ю.Я., ст.викл,

Відповідальний за випуск Форнальчик Є.Ю., д.т.н., проф.

Рецензенти Гудз Г.С., д.т.н., проф.

Яворський Я.П., к.т.н., доц.

1. Загальні положення

Мета і завдання дипломного проекту (роботи)

Метою дипломного проекту (роботи) (ДП(Р)) є систематизація, подальше поглиблення та закріплення знань і практичних навиків, отриманих під час навчання на освітньо-кваліфікаційному рівні «бакалавр», а також набуття досвіду самостійної навчально-науково-дослідної, роботи з використанням комп’ютерної техніки у розв’язанні актуальних задач організації і безпеки дорожнього руху та оптимізації перевізницьких процесів.

Згідно з вимогами освітньо-кваліфікаційної характеристики та освітньо-професійної програми підготовки бакалавра за напрямом «Транспортні технології», які викладені у Галузевому стандарті вищої освіти України, випускник бакалавр повинен володіти таким змістом виробничих функцій, для яких характерні відповідні типові задачі діяльності:

А – технічна із задачами

• документальне оформлення транспортної діяльності у внутрішньому та міжнародному сполученні;

• аналіз транспортних характеристик вантажів, їх зберігання та транспортування;

• збирання та опрацювання статистичної інформації з перевезення вантажів та пасажирів;

• визначення вимог до забезпечення логістичної системи;

• аналіз собівартості перевезень;

• управління системою охорони праці;

• забезпечення санітарно-гігієнічних умов праці.

Б – технологічна із задачами

• формування структури автомобільного парку та його раціональне використання;

• вибір методів організації руху та розроблення їх графіків;

• вибір транспортних засобів та розроблення транспортно-технологічних схем доставки;

• організація систем масового обслуговування на транспорті;

• визначення та аналіз попиту на пасажирські перевезення;

• управління сервісом та організація системи складів;

• оперативне управління транспортними процесами;

• організація взаємодії видів транспорту;

• управління закупками та запасами;

• експертиза ДТП;

• організація пішохідного руху та розроблення схем організації дорожнього руху.

В – організаційна із задачами

• організація роботи на об’єктах транспорту;

• впровадження заходів щодо безпеки життєдіяльності;

• організація охорони екології;

• організація управлінської діяльності;

• обґрунтування управлінських рішень та організація маркетингової діяльності

• організація управління колективом;

• експлуатація технічних засобів організації дорожнього руху.

Г – контрольна із задачами

• аналіз нормативних вимог до організації перевезень;

• правовий захист охорони природи;

• контроль за виконанням перевезень;

• організація контролю маркетингової діяльності;

• контроль дорожнього руху.

Основні завдання ДП(Р):

• розвиток навиків самостійної роботи, закріплення та поглиблення теоретичних знань і практичних умінь;

• набуття вмінь аналізувати та систематизувати навчально-наукові літературні джерела;

• інтегрування професійних знань, умінь та навиків з різних дисциплін у єдине ціле з метою розв’язання сформульованих професійних завдань у ДП(Р);

• аналіз сучасних вітчизняних та закордонних досягнень в царині організації і безпеки транспортних процесів, вантажних та пасажирських перевезень, їх техніко-технологічного забезпечення;

• формування мети, предмета та об’єктів дослідження у роботі, критеріїв оптимізації;

• оволодіння сучасними методами та методиками досліджень, в т.ч. опрацювання їх результатів і комп’ютерного моделювання;

• уміння обґрунтовувати прийняті рішення, висновки з роботи і формувати отримані результати у вигляді рекомендацій для впровадження у виробництво.

У ДП(Р), його автор повинен показати з відповідним обґрунтуванням:

• актуальність теми ДП(Р) і задач, які розв’язуються;

• вибір методів та методик виконання натурних та комп’ютерних експериментів, відповідність проектних рішень реальним умовам функціонування чинних систем;

• переконливість аргументації та доказовість висновків;

• логічність структури ДП(Р) та викладення його змісту;

• уміння аналізувати отримані результати.

З метою виконання цих завдань студенти повинні опанувати:

• сучасні методи інженерно-аналітичного аналізу, які на всіх етапах виконання ДП(Р) забезпечать правильний вибір організаційних та технічних рішень;

• основні положення у розв’язанні практичних задач із організації і безпеки дорожнього руху та оптимізації перевізних процесів з метою чіткого формулювання своїх пропозицій;

• методику організації та безпеки дорожнього руху, методику організації транспортних потоків, прогнозування обсягів вантажних і пасажирських перевезень;

• пошук і застосування сучасних технологій та технічних засобів щодо впорядкування руху транспортних потоків;

• методику техніко-економічного аналізу показників експлуатаційних властивостей автомобілів, дорожніх споруд та засобів регулювання дорожнього руху і методику розробки інженерних заходів щодо безпеки та охорони праці і довкілля під час реалізації транспортних процесів;

• кваліфіковане оформлення розрахунково-пояснювальної записки і графічної частини ДП(Р) згідно з вимогами відповідних стандартів, ЄСКД і ЄСТД.

За прийняті у ДП(Р) рішення і за вірогідність усіх розрахунків та результатів відповідає її автор, випускник бакалавратури.