Номеронабиратель
Управляющий элемент "Номеронабиратель" предназначен для быстрого перехода на строку панели наладки регулятора содержащую функциональный блок, определенный его номеро
Окно «Паспорт регулятора»
Паспорт предназначен для диагностики состояния регулятора. Паспорт может быть вызван путем нажатия кнопки “Паспорт” в окне "Выбор регулятора", или окне “Панель наладки”. Возможны следующие ситуации:
Нормальная. Появится окно “Паспорт” (рисунок 5.15);
Для данного регулятора паспорт не требуется (рисунок 5.16);
Обнаружено отсутствие связи с контроллером (рисунок 5.17);
Обнаружены ошибки в локальной базе данных (рисунок 5.18);
1 – шифр
исполнительного механизма; 2 – шифр и
наименование регулятора; 3 – мнемоника;
4 – флажки и поясняющий текст; 5 – сигналы
регулятора; 6 – привязка сигналов
регулятора; 7 – навигационные кнопки;
8 – время базовой машины инженерной
станции и время удаленного компьютера.
Рисунок 5.15
Окно паспорта содержит:
строку заголовка. В строке заголовка расположены надписи:
шифр исполнительного механизма (1);
шифр и наименование регулятора (2);
схематическое изображение (мнемоника) регулирующего органа регулятора и его шифр над ним (3);
информацию о состоянии регулятора в виде флажков и текста (4);
поле "Сигналы регулятора" (5) и присоединенное к нему поле, отображающее привязку каждого параметра регулятора к конкретному контроллеру, модулю, входу (6);
навигационные кнопки: - "Наладка" и "Выход (7)";
два поля, отображающих время на базовом и на удаленном компьютере (оперативный контроль состояния связи).
На мнемонике цветом отображается состояние регулятора. В зависимости от количества регулирующих органов в паспорте присутствует одно или два мнемонических изображения. Над изображением написан шифр соответствующего регулирующего органа. Изображение зависит от вида оборудования и типа регулятора. Пояснения в виде флажков и текста также различаются в зависимости от конкретного типа регулятора.
Рисунок 5.16
Рисунок 5.17
Рисунок 5.18
Перечень поясняющих надписей паспорта
Расшифровка поясняющих надписей паспорта следующая:
регулятор включен [Вкл];
регулятор отключен [Откл]:
технологической защитой (ТЗ);
оператором (ОП);
самодиагностикой (СД) по:
по потере питания схемы управления {пот. пит.};
по отказу канала регулируемого параметра {отк. кан.};
по недостоверности сигнала регулируемого параметра {недост. пар.};
по рассогласованию выше уставки {расс. недоп.};
по исчерпанию диапазона регулирования {исч. диап.};
по отключению электродвигателя {откл. эл. дв.}.
управление [УПР]:
местное [мест];
дистанционное [дист].
запрет на Меньше [<];
запрет на Больше [>];
нагрузка:
пониженная [Пониж.];
растопочная [Раст.]
Отображение состояния объектов регулирования
Внешний вид регулирующего органа регулятора может быть одним из трех (клапан, насос, двигатель) представленных на рисунке 5.19, изображений:
Рисунок 5.19
Цвета регулирующего органа следующие:
1 – зеленый;
2 – зеленый – регулятор включен;
2 – красный – регулятор отключен технологической защитой;
2 – желтый – регулятор отключен самодиагностикой;
2 – белый – регулятор отключен оператором;
3, 4 – зеленые – нет запретов;
3 – красный – запрет на «Меньше»;
4 – красный – запрет на «Больше»;
1, 3, 4 – белые, 2 – желтый – распитан (потеря питания схемы управления).
5 – число – % открытия клапана.
Рамка красного цвета (для определенных регуляторов) появляется при переходе на пониженную нагрузку, а рамка фиолетового цвета появляется при переходе на растопочную нагрузку.
Приоритеты в цвете: ТЗ, СД, ОП
Изображение регулятора сопровождается флажком и выделенным текстом (рисунок 5.20).
Рисунок 5.20
Когда в поле "Сигналы регулятора" выбрана строка, в присоединенном поле "Привязка сигнала регулятора" выдается следующее:
Мастер – модуль (цвет черный):
??? – подключение к мастер – модулю (контроллеру) не описано в таблице ListRegPar базы данных;
МКО–Р – расчетный параметр, передается в подсистему “Авторегулирование” по межконтроллерному обмену (МКО). (Значение 100 в поле NKONT таблицы ListRegPar БД);
МКО–n – параметр передается по межконтроллерному обмену из контроллера “n”. Здесь n – номер мастер - модуля;
Модуль:
??? – подключение к модулю не описано в таблице ListRegPar базы данных. Цвет розовый;
? n ? – ошибочный номер модуля в таблице ListRegPar базы данных. Цвет розовый;
n – номер модуля. Цвет черный;
N входа/мезонина:
??? – подключение к входу/мезонину не описано в таблице ListRegPar базы данных. Цвет розовый;
? n ? – ошибочный номер входа в таблице ListRegPar базы данных. Цвет розовый;
n - номер входа модуля/мезонина:
зеленый цвет – вход в норме;
красный – отказ входа модуля;
белый – значение параметра, подключенного к входу, недостоверно.
Приложение |
||||||
Карта состояния защит |
||||||
ОБЩЕБЛОЧНЫЕ ЗАЩИТЫ |
||||||
Наименование |
Состояние |
Наименование |
Состояние |
|||
ОБЩЕБЛОЧНЫЕ ЗАЩИТЫ |
||||||
ОСТАНОВ ГТ |
РАБОТА |
ОТКЛЮЧЕНИЕ ОБОИХ ПЭН ВД |
РАБОТА |
|||
ОСТАНОВ КУ |
РАБОТА |
ОТКЛЮЧЕНИЕ ОБОИХ ПЭН НД |
РАБОТА |
|||
ОСТАНОВ ПТ |
РАБОТА |
ОСТАНОВ ПАРОВОЙ ТУРБИНЫ И ОТКЛЮЧЕНИЕ БРОУ И БРУ |
РАБОТА |
|||
ОСТАНОВ ПТ (ПРИЗНАК ДЕЙСТВИЯ) |
ВКЛ БРОУ-БРУ |
|
|
|||
ПОВЫШЕНИЕ УРОВНЯ В ДЕАЭРАТОРЕ |
РАБОТА |
|
|
|||
ВНЕШНИЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА ГТ |
РАБОТА |
|
|
|||
Локальные защиты энергоблока
|
||||||
ОСТАНОВ ПТ |
РАБОТА |
ОСТАНОВ ПТ (ПРИЗНАК ДЕЙСТВИЯ) |
ВКЛ БРОУ-БРУ |
|||
ЗАЩИТЫ КОТЛА-УТИЛИЗАТОРА |
||||||
КЛЮЧ «ОСТАНОВ» |
РАБОТА |
ОСТАНОВ ЭНЕРГОБЛОКА |
РАБОТА |
|||
ПОВЫШЕНИЕ УРОВНЯ В БАРАБАНЕ ВД |
РАБОТА |
ПОВЫШЕНИЕ УРОВНЯ В БАРАБАНЕ НД |
РАБОТА |
|||
ПОНИЖЕНИЕ УРОВНЯ В БАРАБАНЕ ВД |
РАБОТА |
ПОНИЖЕНИЕ УРОВНЯ В БАРАБАНЕ НД |
РАБОТА |
|||
ПОВЫШЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ ГАЗОВ НА ВХОДЕ В КОТЕЛ-УТИЛИЗАТОР |
РАБОТА |
ПОВЫШЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ ПАРА ВД НА ВЫХОДЕ ИЗ КОТЛА-УТИЛИЗАТОРА |
РАБОТА |
|||
ЗАКРЫТИЕ ДОЖДЕВОЙ ЗАСЛОНКИ КОТЛА-УТИЛИЗАТОРА |
РАБОТА |
ПОВЫШЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ ПАРА НД НА ВЫХОДЕ ИЗ КОТЛА-УТИЛИЗАТОРА |
РАБОТА |
|||
ПОВЫШЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ГАЗОВ НА ВХОДЕ В КОТЕЛ-УТИЛИЗАТОР |
СИГНАЛ |
ПОВЫШЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ПАРА ВД НА ВЫХОДЕ ИЗ КОТЛА-УТИЛИЗАТОРА |
СИГНАЛ |
|||
|
|
ПОВЫШЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ПАРА НД НА ВЫХОДЕ ИЗ КОТЛА-УТИЛИЗАТОРА |
СИГНАЛ |
|||
Ключи ввода защит котла-утилизатора |
||||||
КЛЮЧ ВВОДА ЗАЩИТ ПО УРОВНЮ В БАРАБАНЕ ВД |
СБЛ |
КЛЮЧ ВВОДА ЗАЩИТ ПО УРОВНЮ В БАРАБАНЕ НД |
СБЛ |
|||
Ключи блокировок котла-утилизатора
|
||||||
Наименование |
Состояние |
Наименование |
Состояние |
|||
КЛЮЧ ТБ АВАРИЙНОГО СЛИВА НД |
СБЛ |
КЛЮЧ ТБ АВАРИЙНОГО СЛИВА ВД |
СБЛ |
|||
КЛЮЧ ТБ ГПЗ НД |
ДБЛ |
|
|
|||
КЛЮЧ ТБ ПИТ. ЛИНИИ ВД |
ДБЛ |
|
|
|||
КЛЮЧ ТБ ГПЗ ВД |
ДБЛ |
|
|
|||
ЗАЩИТЫ ПАРОВОЙ ТУРБИНЫ
|
||||||
Останов паровой турбины |
||||||
КЛЮЧ «ОСТАНОВ» |
РАБОТА |
ОСТАНОВ ЭНЕРГОБЛОКА |
РАБОТА |
|||
ПОЖАР МАСЛА |
РАБОТА |
АВАРИЙНАЯ ВИБРАЦИЯ |
СИГНАЛ |
|||
ПОНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ СМАЗКИ |
РАБОТА |
ПОНИЖЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ СВЕЖЕГО ПАРА ПЕРЕД ПТ |
СИГНАЛ |
|||
ПОВЫШЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА ПРИ ПОНИЖЕННОМ ДАВЛЕНИИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ВОДЫ |
СИГНАЛ |
ПОВЫШЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ СВЕЖЕГО ПАРА ПЕРЕД ПТ |
СИГНАЛ |
|||
ПОВЫШЕНИЕ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ РОТОРА ПТ |
РАБОТА |
ПОВЫШЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ ПАРА В НИЖНЕМ ТЕПЛОФИКАЦИОННОМ ОТБОРЕ ПСГ-1 |
РАБОТА |
|||
ПОВЫШЕНИЕ ОСЕВОГО СДВИГА РОТОРОВ ПТ |
РАБОТА |
ПОВЫШЕНИЕ УРОВНЯ В КОРПУСЕ ПСГ-1 |
СИГНАЛ |
|||
ПОВЫШЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ В КОНДЕНСАТОРЕ |
РАБОТА |
ПОВЫШЕНИЕ УРОВНЯ В КОРПУСЕ ПСГ-2 |
СИГНАЛ |
|||
ЗАКРЫТИЕ СК |
РАБОТА |
ОТКЛЮЧЕНИЕ ГЕНЕРАТОРА ПТ |
СИГНАЛ |
|||
КОМАНДА «ОСТАНОВ» ОТ САР ПТ |
РАБОТА |
ВНУТРЕННИЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ БЛОКА ГЕНЕРАТОР-ТРАНСФОРМАТОР ПАРОВОЙ ТУРБИНЫ |
РАБОТА |
|||
|
|
ОТКЛЮЧЕНИЕ ГЕНЕРАТОРА ПРИ ВНЕШНИХ ПОВРЕЖДЕНИЯХ |
РАБОТА |
|||
|
|
ПОТЕРЯ ВОЗБУЖДЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА ПТ |
РАБОТА |
|||
|
|
ПОНИЖЕНИЕ РАСХОДА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ВОДЫ НА ВОЗДУХООХЛАДИТЕЛИ ГЕНЕРАТОРА
|
РАБОТА |
|||
Локальные защиты паровой турбины |
||||||
Наименование |
Состояние |
Наименование |
Состояние |
|||
ПОВЫШЕНИЕ УРОВНЯ В КОРПУСЕ ПСГ-1 |
СИГНАЛ |
ПОВЫШЕНИЕ УРОВНЯ В КОРПУСЕ ПСГ-2 |
СИГНАЛ |
|||
ПОВЫШЕНИЕ УРОВНЯ В КОНДЕНСАТОСБОРНИКЕ ПСГ-1 |
СИГНАЛ |
ПОВЫШЕНИЕ УРОВНЯ В КОНДЕНСАТОСБОРНИКЕ ПСГ-2 |
СИГНАЛ |
|||
ЗАЩИТЫ ОБЩЕБЛОЧНОГО ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ |
||||||
ОСТАНОВ ПЭН ВД-1 |
ОСТАНОВ ПЭН ВД-2 |
|||||
СРАБАТЫВАНИЕ ЗАЩИТ ЧРП |
ПРИ РАБОТЕ БЕЗ ЧРП |
СИГНАЛ |
СРАБАТЫВАНИЕ ЗАЩИТ ЧРП |
СИГНАЛ |
||
ПРИ РАБОТЕ С ЧРП |
РАБОТА |
|||||
ПОНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ СМАЗКИ |
РАБОТА |
ПОНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ СМАЗКИ |
РАБОТА |
|||
ПОВЫШЕНИЕ ОСЕВОГО СДВИГА |
СИГНАЛ |
ПОВЫШЕНИЕ ОСЕВОГО СДВИГА |
СИГНАЛ |
|||
ПОВЫШЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ В НАПОРНОМ ПАТРУБКЕ |
РАБОТА |
ПОВЫШЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ В НАПОРНОМ ПАТРУБКЕ |
РАБОТА |
|||
ПОНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ В НАПОРНОМ ПАТРУБКЕ |
СИГНАЛ |
ПОНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ В НАПОРНОМ ПАТРУБКЕ |
СИГНАЛ |
|||
ПОНИЖЕНИЕ РАСХОДА ПИТАТЕЛЬНОЙ ВОДЫ ЧЕРЕЗ ПЭН ВД-1 |
СИГНАЛ |
ПОНИЖЕНИЕ РАСХОДА ПИТАТЕЛЬНОЙ ВОДЫ ЧЕРЕЗ ПЭН ВД-2 |
СИГНАЛ |
|||
ПОНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЕ ПИТ. ВОДЫ НА ВСАСЕ |
РАБОТА |
ПОНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЕ ПИТ. ВОДЫ НА ВСАСЕ |
РАБОТА |
|||
ПОВЫШЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА |
СИГНАЛ |
ПОВЫШЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА |
СИГНАЛ |
|||
ПОВЫШЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ПОДШИПНИКА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ |
СИГНАЛ |
ПОВЫШЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ПОДШИПНИКА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ |
СИГНАЛ |
|||
ОСТАНОВ ПЭН НД-1 |
ОСТАНОВ ПЭН НД-2 |
|||||
Наименование |
Состояние |
Наименование |
Состояние |
|||
СРАБАТЫВАНИЕ ЗАЩИТ ЧРП |
СИГНАЛ |
СРАБАТЫВАНИЕ ЗАЩИТ ЧРП |
СИГНАЛ |
|||
ПОВЫШЕНИЕ ОСЕВОГО СДВИГА |
СИГНАЛ |
ПОВЫШЕНИЕ ОСЕВОГО СДВИГА |
СИГНАЛ |
|||
ПОВЫШЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ В НАПОРНОМ ПАТРУБКЕ |
СИГНАЛ |
ПОВЫШЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ В НАПОРНОМ ПАТРУБКЕ |
СИГНАЛ |
|||
ПОНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ В НАПОРНОМ ПАТРУБКЕ |
СИГНАЛ |
ПОНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ В НАПОРНОМ ПАТРУБКЕ |
СИГНАЛ |
|||
ПОНИЖЕНИЕ РАСХОДА ПИТАТЕЛЬНОЙ ВОДЫ ЧЕРЕЗ ПЭН НД-1 |
СИГНАЛ |
ПОНИЖЕНИЕ РАСХОДА ПИТАТЕЛЬНОЙ ВОДЫ ЧЕРЕЗ ПЭН НД-2 |
СИГНАЛ |
|||
ПОНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЕ НА ВСАСЕ |
СИГНАЛ |
ПОНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЕ НА ВСАСЕ |
СИГНАЛ |
|||
ПОВЫШЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ПОДШИПНИКА |
СИГНАЛ |
ПОВЫШЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ПОДШИПНИКА |
СИГНАЛ |
|||
ОСТАНОВ СН-2А |
ОСТАНОВ СН-2Б |
|||||
СРАБАТЫВАНИЕ ЗАЩИТ ЧРП |
СИГНАЛ |
СРАБАТЫВАНИЕ ЗАЩИТ ЧРП |
СИГНАЛ |
|||
ПОВЫШЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ПОДШИПНИКА |
СИГНАЛ |
ПОВЫШЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ПОДШИПНИКА |
СИГНАЛ |
|||
ЭИ МТЭЦ-3 027.011-2012
стр.