
- •Министерство образования и науки Российской Федерации Казанский национальный исследовательский технический технический университет им. А. Н. Туполева
- •Пояснительная записка
- •Часть 1: Кинематический анализ кпм
- •Часть 2: Cиловой анализ кпм
- •2. Кинематический анализ механизма
- •2.1.Аналитический метод расчета
- •2.2.Графоаналитический метод определения кинематических параметров
- •3. Силовой анализ механизма
- •Графоаналитический метод силового анализа механизма
- •Заключение
- •Список литературы
Министерство образования и науки Российской Федерации Казанский национальный исследовательский технический технический университет им. А. Н. Туполева
Кафедра основ конструирования
Пояснительная записка
К курсовой работе по ТММ
Часть 1: Кинематический анализ кпм
Часть 2: Cиловой анализ кпм
Выполнил: студент гр.
Проверил:
Казань 2012
Содержание:
1. Кинематический анализ механизма
1.1.Аналитический метод расчета.
1.2.Графоаналитический метод определения кинематических параметров.
2. Силовой анализ механизма
2.1. Графоаналитический метод силового анализа механизма.
2.2. Определение уравновешивающего момента с помощью
рычага Жуковского.
3. Кинематические характеристики звеньев.
4. Заключение.
5. Список литературы
Механизм представляет собой центральный КПМ, преобразующий вращательное движение кривошипа 1 в возвратно-поступательное движение ползуна 3.
Механизм имеет следующие исходные данные:
Ход поршня
=0,022 м.
Длина поршня
=0,015 м.
Длина шатуна АВ
=0,067 м.
Частота вращения кривошипа
=2000 об/мин.
Масса шатуна
=0,05 кг.
Масса поршня
=0,075 кг.
Перегрузка горизонтальная Пг = 1
Сила, действующая на поршень:
при
240 Н.
при
240 Н.
при
192 Н.
Число расчетных точек 24.
Радиус цапфы r=0,02 м.
Коэффициент трения в цапфе f = 0,25.
Коэффициент трения в поступательной кинематической паре
fn = 0,2.
1.КИНЕМАТИЧЕСКИЙ СИНТЕЗ МЕХАНИЗМА И ОПРЕДЕЛЕНИЕ ХАРАКТЕРНЫХ ТОЧЕК ПОЛОЖЕНИЯ ПОЛЗУНА
По известным данным
– ходу поршня
и длине шатуна
- необходимо определить длину кривошипа
.Очевидно,
что:
= /2 =0,022/2=0,011м ;
=
+
= 0,011+ 0,067 = 0,078 м;
=
-
= 0,067- 0,011 = 0,056 м;
= + = = 0,056+ 0,011= 0,067м.
На чертеже 1
представлена в масштабе схема механизма
в восьми положениях через
изменения угла
.
На схеме показаны
траектории движения точек А , В ,
,
где
- центр тяжести звена 2.
2. Кинематический анализ механизма
Структурный анализ КПМ по Ассуру позволяет представить механизм в виде совокупности первичного механизма (ведущее звено 1 и стойка 4) и двухповодковой группы (звенья 2 и 3). Кинематический и силовой анализ механизма проводят в соответствии с его структурным составом.
Кинематический анализ КПМ может быть выполнен либо аналитическим , либо графоаналитическим методом.
Аналитическим методом для одного расчетного положения механизма определяются положения , скорости и ускорения звеньев 2 и 3, а также точки .
Графоаналитическим методом для того же расчетного положения механизма определяются его кинематические параметры с помощью планов положений механизма, скоростей и ускорений.
Кинематические параметры, полученные двумя способами, не должны отличаться друг от друга более чем на (5…10)%.