
- •Курсовой проект Проектирование и расчет стального каркаса одноэтажного промышленного здания.
- •Компоновка каркаса здания.
- •Компоновка поперечной рамы.
- •Расчет подкрановой балки
- •Подбор сечения балки.
- •Проверка прочности сечения балки.
- •Расчет поперечной рамы производственного здания.
- •Сбор нагрузок на поперечную раму.
- •Постоянные нагрузки.
- •Снеговая нагрузка.
- •Вертикальные и горизонтальные усилия от мостовых кранов.
- •Ветровая нагрузка.
Курсовой проект Проектирование и расчет стального каркаса одноэтажного промышленного здания.
Исходные данные:
Пролет здания L=36 м
Длина здания l= 96 м
Шаг поперечных рам B=12м
Район строительства г.Пермь
Здание отапливаемое
Тип кровли – утепленная по крупнопанельным плитам
Утеплитель – минераловатные плиты
Режим работы крана – средний
Грузоподъемность крана Q=100 т
Высота до головки рельса H1=22 м
Класс бетона фундамента B15
В таком каркасе однопролетные рамы – основные несущие конструкции. Рамы состоят из колонн и сквозных ригелей (ферм). Колонны ступенчатые, жестко защемленные в фундаменте. Ригель и колонна соединены жестко. Рамы соединяются системой связей, обеспечивающих жесткость, устойчивость и неизменяемость каркаса. Уклон ферм 1.5 % , что обеспечивает наружный отвод воды. Освещение осуществляется с помощью светоаэрационных фонарей.
Компоновка каркаса здания.
Проектирование каркаса здания начинается с компоновки конструктивной схемы. На конструктивной схеме показывают размещение колонн и стен в плане, размеры поперечной рамы, размеры ферм и фонарей. Размещение колонн в плане определяется пролетом и шагом поперечных рам (шагом колонн). Согласно требованиям унификации размеры пролетов назначаются с укрупнительным модулем 6 м. L - 18,24,30,36, и более метров. Расстояние между колоннами в продольном направлении также принимают кратным 6м. У торцов зданий колонны обычно смещаются с модульной сетки на 500мм. для возможности использования типовых ограждающих панелей с номинальной длиной 6 или 12 м.
В курсовом проекте принята ступенчатая колонна. Верхняя часть колонны – сплошная, нижняя – сквозная. Сплошная колонна – сварной двутавр из трех листов, сквозная состоит из швеллера, сваренного из трех листов и широкополочного двутавра по сортаменту.
Размеры фонаря выбирают в зависимости от пролета рамы. Для пролета 18 и 24 метра, ширина фонаря 6 метров, для пролетов 30, 36 – 12 метров. Для фонаря 6 м принимают одну ленту остекления высотой 1250 мм, для фонаря шириной 12 м – две ленты остекления высотой по 1250 мм, суммарно 2500 мм. Карниз фонаря должен быть таким, чтобы суммарная высота борта и карниза фонаря была 900-1000 мм. Высоту фонаря определяем для фонарей шириной 6 м:
Нфон=1250+1000=2250 мм
Для фонарей шириной 12 м:
Нфон=2*1250+1000=3500 мм
При плоских кровлях и фермах с элементами из парных уголков высота Нф (по обушкам уголков) принимается равной 2,25м, при пролетах 18м и 24м, и равной 3,15м при пролетах 30м и 36м.
Компоновка поперечной рамы.
Компоновку поперечной рамы начинают с установления габаритных основных размеров элементов конструкций в плоскости рамы. Размеры по вертикали привязывают к отметке уровня пола, принимая ее нулевой. Размеры по горизонтали привязывают к продольным осям здания. Вертикальные габариты здания зависят от технологических условий производства и определяются расстояниями от уровня пола до головки кранового рельса H1 и от головки кранового рельса до низа несущих конструкций покрытия H2 .В сумме эти размеры составляют полезную высоту цеха Но:
Ho=H2+H1,
где H1 берем из задания на курсовой проект, H2 определяется по формуле H2=(Нк+100)+f, где Нк - расстояние от головки рельса до верхней точки тележки крана, принимают по таблице приложения 1, в зависимости от грузоподъемности крана и длины пролета L.
Приложение 1(часть таблицы)
Q, т |
Пролет l, м |
Размеры, мм |
Максим. давл. кол., кН |
Вес крана с тележкой, кН |
Вес тележки Gт, кН |
Тип рельса |
Высота рельса, мм |
Высота подкрановой балки |
|||||
Hк |
B1 |
B2 |
K |
Fк1n |
Fк2n |
B=6 м |
B=12 м |
||||||
100 |
36 |
4000 |
400 |
9350 |
4600 |
469 |
489 |
1401 |
363 |
КР-120 |
170 |
1000 |
1600 |
Hк=4000 мм; f- размер, учитывающий прогиб, принимается от 200 до 400 мм; 100 мм – зазор.
Принимаем f= 400 мм, тогда H2=(4000+100)+400= 4500 мм. Но H2 должно быть кратно 200 мм. Изменяем значение f, принимаем f=300 мм, тогда H2=4000+100+300=4400 мм.
Полезная высота цеха H0 определяется Ho=H2+H1, H1=22м (по заданию на КП).
Ho=4400+22000=26400 мм.
При высоте Н0 > 10.8 м Н0 должно быть кратно 1800 мм из условия соизмеряемости со стандартными ограждающими конструкциями.
Увеличиваем значение Н0 до 27000 мм кратно 1800 мм. Значение Н1 изменится до 22600 мм.
Ho=4400+22600=27000 мм.
Устанавливаем высоту верхней части колонны (Нв):
Hв=hб+hp+H2 ,
где hб – высота подкрановой балки, определяется по приложению 1.
hб=1600 мм при В=12 м.
hp – высота кранового рельса принимается по приложению 1 или 200 мм.
hp=200 мм
H2=4400 мм – определялось ранее.
Hв=1600+200+4400=6200 мм
Определяем высоту нижней части колонны.
Hн=Н0-Hв+(600-1000мм)
Hн=27000-6200+800=21600 мм.
Общая высота колонны:
H=Нв+Hн=6200+21600=27800 мм.
Определяем горизонтальные габариты здания. Привязка наружной грани к разбивочной оси (а):
при Q=100 т а=500 мм
Q=80-30 т а=250 мм
Q=30 т а=0
Ширину верхней части колонны () принимаем 700 мм=500+200(мм), так как при Q=100 т а=500 мм, 200- высота привязки фермы к разбивочной оси (для ферм с элементами из парных уголков).
-
должно выполняться условие.
(мм)
– условие выполняется.
Принимаем hв = 700 мм. Если условие не выполняется, то увеличиваем значение а. Определяем ширину нижней части колонны (hн).
,
где
L1
– расстояние от оси подкрановой балки
до оси колонны должно быть не менее
(мм):
,
где
B1 – размер части кранового моста, выступающей за ось рельса, принимают по приложению 1. В1=400 мм.
75 – зазор между краном и колонной.
L1
должно быть кратно 250 мм (так как пролеты
кранов имеют модуль 500 мм). Принимаем
L=1000мм,
.
Должно выполняться условие :
- условие
выполняется. Если это условие не
выполняется, то увеличиваем
L1.
Схема поперечной рамы.