СОДЕРЖАНИЕ

Техническое задание................................................................................................2

Введение....................................................................................................................4

1 Кинематический и силовой расчёт привода.......................................................5

1.1 Выбор электродвигателя………………………………………………………5

1.2 Кинематический расчёт привода на……..........................................................6

1.3 Силовой расчет привода………………………………………………………8

1.4 Кинематический и силовой расчет привода на ЭВМ………………………10

2 Расчёт зубчатых передач привода......................................................................11

2.1Расчёт быстроходной ступени…......................................................................11

2.2 Расчёт тихоходной ступени………….............................................................12

2.3 Расчёт тихоходной ступени без использования ЭВМ...................................13

3 Расчёт ремённой передачи на ЭВМ………...…………………………………24

4 Расчёт валов редуктора………………...............................................................25

4.1 Расчёт быстроходного вала на ЭВМ…...........................................................25

4.2 Расчет промежуточного вала на ЭВМ…………............................................29

4.3 Расчёт тихоходного вала на ЭВМ ..................................................................32

4.4 Расчёт тихоходного вала без использования ЭВМ........................................35

5 Расчет и выбор подшипников качения…………..............................................49

5.1 Расчет подшипников для быстроходного вала..............................................49

5.2 Расчет подшипников для промежуточного вала...........................................50

5.3 Расчет подшипников для тихоходного вала...................................................51

6 Расчет шпоночных соединений………………..................................................52

6.1 Расчет шпоночных соединений для быстроходного вала………………….52

6.2 Расчет шпоночных соединений для быстроходного вала………………….52

6.3 Расчет шпоночных соединений для быстроходного вала………………….53

7 Конструирование и расчет корпусных деталей................................................54

8 Смазка. Особенности сборки и регулировки редуктора..................................55

8.1 Смазка зубчатых передач и подшипников………………………………….55

8.2 Сборка редуктора……………………………………………………………..55

Список использованных источников……………………………………………56

Приложения:

Приложение А (спецификации).........................................................................57

Введение

Редуктор применяют в самых различных отраслях машиностроения и поэтому они весьма разнообразны по своим кинематическим схемам и конструктивному исполнению.

Редуктор – это механизм, служащий для понижения угловых скоростей и увеличения крутящих моментов и выполняемый в виде отдельного агрегата.

Редукторы выполняют с цилиндрическими и коническими зубчатыми колесами, а также с червячными парами. Применяют колеса с прямыми, косыми и шевронными зубьями. В червячных передачах применяют червяки цилиндрической или глобоидальной формы.

Данный курсовой проект содержит разработку двухступенчатого цилиндрического редуктора по заданному варианту. Курсовой проект состоит из пяти листов формата А1 и расчетно-пояснительной записки, которая включает в себя ручной расчет элементов редуктора и параллельно с ним машинный расчет. У ручного и машинного расчета имеются некоторые расхождения, получаемые в результате того, что разработчик и ЭВМ могут не сойтись в выборе того или иного коэффициента, влияющих в дальнейшем на результаты расчетов, а также большое влияние округления числа до целого.

1 Кинематический и силовой расчет привода

1.1 Выбор электродвигателя

Рисунок 1.1 – Схема редуктора

1. Электродвигатель (серия 4А или АИР);

2. Клиноременная передача;

3. Редуктор по развернутой схеме;

4. Муфта зубчатая (ГОСТ);

5. Выходной вал редуктора.

Срок службы 5 лет, коэффициенты использования К_сут =0.67, К_год =0.8.

Режим нагружения: типовой 3 – средний нормальный.

Р_Т = 4.0 кВт ;

n_Т = 101 мин^-1;

u_прив = 14.3.

Примечание:

1. Передаточное число ременной передачи принять u_р = 1,5…2,5;

2. Выпуск мелкосерийный;

3. Редуктор установить на сварной раме, электродвигатель – на редукторе.

Определяем общий КПД привода отдельных звеньев кинематической цепи назначаем по табл.П.1.

%

где - КПД ременной передачи; - КПД быстроходной передачи; - КПД тихоходной передачи; - КПД муфты.

Определяем частоту вращения вала электродвигателя

Определяем частоту вращения вала электродвигателя

По табл.П.8. выбираем электродвигатель единой серий АИР:

Тип 4А100L4Y3;

1.2 Кинематический расчет привода

Определяем общее передаточного число привода:

Принимаем передаточное число ремённой передачи :

Передаточное число редуктора будет равно:

Разбиваем по ступеням:

Округляем полученное значение до ближайшего стандартного значения:

Определяем передаточное число быстроходной ступени:

Округляем полученное значение до ближайшего стандартного значения:

Определяем частоты вращения на валах привода.

Быстроходный вал редуктора:

Промежуточный вал редуктора:

Тихоходный вал редуктора:

Тихоходный вал привода:

Отклонение фактической частоты вращения тихоходного вала привода от заданного значения :

1.3 Силовой расчет привода

Определяем вращающие моменты на валах приводов :

Быстроходный вал редуктора:

где * =

Промежуточный вал редуктора:

где * =

Тихоходный вал редуктора:

где * =

Тихоходный вал привода:

где * =

Следует отметить, что полученная расчётом величина должна быть равна заданной в исходных данных, т.е. кВт.