1. Сущность экономической проблемы

В настоящие время сущ целый ряд проблем носящих полит соц экономич научно-технич характер. При все разнообразии этих проблем можно сформулировать одну определенную проблему,кот имеет значения для каждого отдельного человека и для общества в целом.Эта проблема состоит в необходимости удовлетворения безграничных потребностей в условиях ограниченности ресурсов. Все другие проблемы явл вторичными, производными от данной проблемы. Ресурсами, которые необходимы для пр-ва явл земля, рабочая сила, средства произ-ва

Дефицит ресурсов трансформирует основную эконом проблему в 3 её составные части:

1. что, какие товары и услуги должны быть произведены и в каком количестве?

2. как, каким образом эти товары и услуги должны производится?

3. для кого должны быть произведены эти товары и услуги?

Решая эти задачи люди всегда сталкиваются с проблемой цены принимаемого решения.

Экономика – наука о том, как общества используют ограниченные ресурсы для проз-ва полезных продуктов и распределяет их среди различных групп людей.

В процессе решения названных проблем люди вступают в производственные отношения.Эти отношения развиваются в соответствии с объективными экономическими законами.

Экономика изучает производственные отношения между людьми и действующие при этом законы по поводу произ-ва (что? как?) и присвоение (для кого?) товаров и услуг в процессе общественного произ-ва, т.е. непосредственно в произ-ве, распределении, обмене и потреблении.

Относительно морского транспорта рассмотренные выше вопросы в условиях ограниченности ресурсов выглядят следующим образом: что возить? как возить? для кого возить?

В процессе решения этих вопросов возникают такие же производственные отношения, как и в др. отраслях общественного произ-ва. Эти отношения также изменяются под влиянием объективных экономических законов. В тоже время специфика технологич. процесса произ-ва транспортной продукции отражается на характере производственных отношений и особенностях действия объективных эконом законов в этой сфере хозяйствования.

2. Продукция транспорта и ее особенности.

ПТ представляет собой завершенное перемещение и в целом имеет особенности которые отличают ее от продукции предприятия других сфер материального производства.Она не вещь,процессы ее производства и потребления взаимлсвязаны то есть ПТ нельзя отделить от процесса производства,накопить и реализовать отдельно от него.

Если рассмотреть продукцию транспорта с точки зрения ее потребления ,то касаясь этого она совсем не отличается от других товаров, и не имеет каких-либо свойств, которые не характерны для товара.ПТ продается и покупается . Таким образом она имеет свою потребительскую стоимостьи стоимость. Процесс изменения характера потреб стоим имеет ту же самую эконом сущность, что и процесс ее создания. Трансп производ процесс оканчивает создание реальной потребител стоимости ,поэтому вложенный в него производ капитал присоединяет стоимость к продукту,которые транспортируются. Реально такое присоединение стоимости создается путем перенесения стоимости средств производства транспортных предприятий , а также отнесения на перевезенный продукт стоимости труда трансп работников.Последняя надбавкак стоимости трансп продуктов как и в любом производ процессе по созданию товаров,разделяется на 2 части на зарплату и на добавленную стоим. Таким образом потребление последнего эффекта транспортной промыщленности ничем не отличается от других товаров. Транспорт заканчивает производство продуктов в сфере обращения и для сферы обращения,но его расходы не относятся к расходам обращения,поэтому все расходы обращения связаны лишь с превращением формы товара и не дабавляют к нему никакой стоимости.Приведеные положения свидетедльствуют что ТП не следует разглядывать как услеге, не смотря на то что она не имеет вещественной формы.