Источники загрязнения
На рисунке 17 приведены доли разных антропогенных источников в загрязнении океана нефтепродуктами. Но, необходимо учитывать и то, что нефть – природное вещество и попадает в морскую воду не только в результате техногенной активности, но и с естественными выходами (по разным оценкам от 20 кт до 2 Мт год-1). Расчеты антропогенного поступления нефти и нефтепродуктов, по разным источникам, существенно различаются (см. таблицы 22–24), варьируя в пределах от 3 до 6 Мт год–1. В любом случае это превосходит естественное поступление нефти в 1,5 – 30 раз. Необходимо обратить внимание на то, что техногенное поступление нефтепродуктов далеко не всегда связано с прямыми выбросами в воду. Чрезвычайно мощным источником загрязнения открытых районов океана являются дальние атмосферные переносы. Возникновение этого потока связано с неполным сгоранием бензина, керосина и других легких фракций нефти. Время их пребывания в атмосфере составляет 0,5-2,3 года, причем около 90 % этих веществ выпадает из атмосферы в северном полушарии. Следует отметить и более высокую, как правило, токсичность этих легких нефтепродуктов по сравнению с тяжелыми фракциями, которые ближе к естественным нефтям.
Таблица 22
Основные источники поступления нефти в океан (Сытник, 1987)
Источник поступления |
Объем поступления (Мт год–1) |
Морской транспорт |
1-1,5 |
Речной транспорт и приморские города |
1,9 |
Береговой сток |
0,8 |
Атмосфера |
0,6 |
Естественные выходы |
0,6 |
Добыча на шельфе |
0,1 |
Всего |
5-5,5 |
Рис. 17. Антропогенное поступление нефтепродуктов в океаны (Frid, 2002)
Таблица 23
Поступление нефтяных углеводородов в морскую среду (Мт год-1) (Segar, 1998)
Источник |
Поступление |
Всего из природных источников |
0,25 |
Добыча нефти и газа на шельфе |
0,05 |
Танкерные перевозки |
0,7 |
Сброс из доков |
0,03 |
Загрязнение портовых акваторий |
0,02 |
Топливо и трюмные стоки |
0,3 |
Аварии танкеров |
0,4 |
Аварии других судов |
0,02 |
Атмосфера |
0,3 |
Городские стоки |
0,7 |
Переработка |
0,1 |
Прочие промышленные стоки |
0,2 |
Городской смыв |
0,12 |
Речной сток |
0,04 |
Захоронение в океане |
0,02 |
Итого |
0 |
Таблица 24
Поступление нефтяных углеводородов в морскую среду (Мт год–1) (Израэль, 1989)
Источник загрязнения |
Возможные пределы оценок |
Наиболее вероятная оценка |
Природные |
||
Выходы нефти на дне |
0,02-2,0 |
0,2 |
Эрозия осадков |
0,005-0,5 |
0,05 |
Всего |
(0,025) – (2,5) |
(0,25) |
Антропогенные |
||
Добыча нефти на шельфе |
0,04-0,06 |
0,05 |
Транспортировка нефти |
0,4-1,5 |
0,7 |
Судоходство (за исключением танкеров) |
0,01-0,03 |
0,02 |
Аварии судов (за исключением танкеров) |
0,02-0,04 |
0,02 |
Танкерные операции |
||
Обслуживание танкеров в доках |
0,02-0,05 |
0,03 |
Дизельное топливо |
0,2-0,6 |
0,3 |
Аварии танкеров |
0,3-0,4 |
0,4 |
Всего |
(0,95)-(2,62) |
(1,47) |
Поступление из атмосферы |
0,05-0,5 |
0,3 |
Бытовые стоки |
0,4-1,5 |
0,7 |
Перегонка нефти |
0,06-0,6 |
0,1 |
Неочищенные промышленные воды |
0,1-0,3 |
0,2 |
Дождевая вода с городских территорий |
0,01-0,2 |
0,12 |
Речной сток |
0,01-0,5 |
0,04 |
Захоронение нефтепродуктов в океане |
0,005-0,02 |
0,02 |
Всего |
(0,585)-(3,12) |
(1,18) |
Общее поступление |
1,7-8,8 |
3,2 |