VI. Расчет стоимости основных производственных

фондов и нормируемых оборотных средств

Стоимость основных производственных фондов С 4оф 0 (капиталь

ные вложения) определяется как сумма балансовой стоимости

транспортных средств С 4т 0, прицепного состава С 4пр 0 и стоимости производственно-технической базы С 4б 0 :

С 4оф 0 = С 4т 0+С 4пр 0+С 4б, 0 (6.1)

Отдельные составляющие стоимости основных производственных

фондов определяются по формулам:

С 4т 0 = k 4тр 0+Ф 4сп 0+Ц 4т 0, (6.2)

С пр =k тр +k пр+А сп+Ц 4пр 0, (6.3)

где k тр- коэффициент, учитывающий стоимость доставки, подготовки к эксплуатации и постановки на учет (1.07);

Ц т,Ц пр  - цена соответственно транспортного средства и прицепного состава, млн. руб.;

k 4пр 0 - отношение списочного количества прицепного состава к списочному составу автомобилей (1.1).

С 4б  0= 0.67*(С 4т 0+С 4пр 0), (6.4)

Общий норматив оборотных средств автотранспортного предп-

риятия Н складывается из нормативов по i-ым статьям Н, перечень

которых приведен в таблице 7. В таблице также представлен поря-

док и последовательность расчета по статьям и общего норматива.

При этом норматив по фонду оборотных агрегатов для автомо-

билей принимается = 75% от норматива по запасным частям. Норма-

тив по прочим нормируемым средствам принимается в размере 20%

от суммы нормативов по всем предыдущим статьям.

Таблица 7.

Расчет норматива собственных оборотных средств предприятия

----T---------T-------T-----------T-------T-------------------¬

¦ N ¦ Статьи ¦Годовые¦Однодневный¦ Норма ¦Норматив оборотных ¦

¦п/п¦оборотных¦затраты¦ расход ¦запаса ¦ средств, млн.руб. ¦

¦ ¦ средств ¦млн.руб¦ млн.руб. ¦в днях ¦ ¦

¦ ¦ ¦ С 4i 0 ¦С 4одi 0=С 4i 0/360¦ Д 4аi 0 ¦ 4  0  4  0Н 4одi 0=С 4одi 0*Д 4аi 0 ¦

+---+---------+-------+-----------+-------+-------------------+

¦ 1 ¦Автомо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦бильное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦топливо ¦ ¦ ¦ 6 ¦ ¦

¦ 2 ¦Смазочные¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦и пр.экспл ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦материалы¦ ¦ ¦ 30 ¦ ¦

¦ 3 ¦Запасные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦части ¦ ¦ ¦ 65 ¦ ¦

¦ 4 ¦Материалы¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦для ТО и ТР ¦ ¦ 35 ¦ ¦

¦ 5 ¦Шины ¦ ¦ ¦ 35 ¦ ¦

¦ 6 ¦Фонд обо-¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦

¦ ¦ротных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦агрегатов¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+---+---------+-------+-----------+-------+-------------------+

¦ ¦ИТОГО: ¦ - ¦ - ¦ - ¦ Н 5' 4об 0 = 7 S 0Н 4i 0 ¦

----T---------T-------T-----------T-------T-------------------¬

¦ N ¦ Статьи ¦Годовые¦Однодневный¦ Норма ¦Норматив оборотных ¦

¦п/п¦оборотных¦затраты¦ расход ¦запаса ¦ средств, млн.руб. ¦

¦ ¦ средств ¦млн.руб¦ млн.руб. ¦в днях ¦ ¦

¦ ¦ ¦ С 4i 0 ¦С 4одi 0=С 4i 0/360¦ Д 4аi 0 ¦ 4  0  4  0Н 4одi 0=С 4одi 0*Д 4аi 0 ¦

+---+---------+-------+-----------+-------+-------------------+

¦ 7 ¦Пр. норми¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦руемые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦средства ¦ - ¦ - ¦ - ¦  7  0 0.2*Н 5' 4об 0 ¦

+---+---------+-------+-----------+-------+-------------------+

¦ ¦ВСЕГО: ¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦

L---+---------+-------+-----------+-------+--------------------

Результаты расчетов по основным производственным фондам и

нормируемым оборотным средствам представляются в виде таблицы 8.

Таблица 8.

Основные фонды и нормируемые оборотные средства

----T-----------------------------------T-----------T---------¬

¦ N ¦ Показатели ¦ Условное ¦Стоимость¦

¦п/п¦ ¦обозначение¦млн. руб.¦

+---+-----------------------------------+-----------+---------+

¦ 1 ¦Основные производственные фонды, ¦ ¦ ¦

¦ ¦Всего: ¦ С 4оф 0 ¦ ¦

¦ ¦здания,сооружения,оборудование и др¦ С 4б 0 ¦ ¦

¦ ¦автомобили (транспортные средства) ¦ С 4т 0 ¦ ¦

¦ ¦прицепы (полуприцепы) ¦ С 4пр 0 ¦ ¦

¦ 2 ¦Оборотные средства (нормируемые) ¦ Н 4об 0 ¦ ¦

¦ 3 ¦Сумма основных производственных фон¦ ¦ ¦

¦ ¦дов и нормируемых оборотных средств¦ С 4оф 0+Н 4об 0 ¦ ¦

L---+-----------------------------------+-----------+----------

VII. Калькуляция себестоиомсти перевозок

Определение величины затрат, приходящихся на единицу

транспортной продукции, называется калькуляцией себестоимости

перевозок. Себестоимость грузовых автомобильных перевозок каль-

кулируется на 10 ткм, себестоимость пассажирских перевозок - на

10 пасс-км, таксомоторных перевозов - на 10 пл.км.

Расчет амортизационных отчислений на полное восстановление

по автотранспортным средствам производится по формуле:

для подвижного состава, по которому установлен амортизаци-

онный пробег:

А в = k тр*Ц т*(Н ам 0/100)*(L 4общ 0/1000), (7.1)

где Н 4ам 0 - норма амортизации на полное восстановление, %;

для грузовых автомобилей малой грузоподъемности (до 2т),

автобусов особо малого класса (длиной до 5 м) и ведомственных

легковых автомобилей (кроме такси):

А ' в  = тр *Ц т 0*(Н 4ам 0/100)*А 4сп 0,(7.2)

для прицепов и полуприцепов:

А впр=k тр *k пр*Ц пр *(Н ам /100)*А сп , (7.3)

Общехозяйственные (накладные) расходы включают расходы по

управлению предприятием, а также расходы, которые по своему ха-

рактеру являются для автотранспортной организацией общими и не

могут быть прямым путем отнесены на тот или иной вид перевозок,

работ или услуг. Величина общехозяйственных расходов(Р 4об.х. 0)

планируется в абсолютной сумме и не зависит от объема перевозок, выполненных предприятием:

Р 4об.х. 0 = Н 4об.х. 0*А 4сп 0*k инф , (7.8)

где Н 4об.х. 0 - величина общехозяйственных (накладных) расходов на один автомобиль в год, руб.

Общая сумма расходов на перевозку грузов (пассажиров)

подсчитывается суммированием затрат по отдельным статьям калькуляции.

Если статья затрат комплексная, то следует первоначально

провести суммирование входящих в нее расходов.

Результаты расчетов заносятся в таблицу 9.

Таблица 9.

Калькуляция себестоимости перевозок

----T-------------------------T----------T-------------T------¬

¦ N ¦ Статьи затрат ¦Сумма за- ¦Себестоимость¦Струк-¦

¦п/п¦ ¦трат, млн.¦ 10 ед.,руб ¦тура ¦

¦ ¦ ¦ руб. ¦ ¦себ-ти¦

¦ ¦ ¦ ¦ ¦ % ¦

+---+-------------------------+----------+-------------+------+

¦ 1 ¦Заработная плата водите- ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦лей с отчислениями ¦ ¦ ¦ ¦

¦ 2 ¦Автомобильное топливо ¦ ¦ ¦ ¦

¦ 3 ¦Смазочные и прочие ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦эксплуат. материалы ¦ ¦ ¦ ¦

¦ 4 ¦Техническое обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦и текущий ремонт ¦ ¦ ¦ ¦

----T-------------------------T----------T-------------T------¬

¦ N ¦ Статьи затрат ¦Сумма за- ¦Себестоимость¦Струк-¦

¦п/п¦ ¦трат, млн.¦ 10 ед.,руб ¦тура ¦

¦ ¦ ¦ руб. ¦ ¦себ-ти¦

¦ ¦ ¦ ¦ ¦ % ¦

+---+-------------------------+----------+-------------+------+

¦ 5 ¦Износ и ремонт шин ¦ ¦ ¦ ¦

¦ 6 ¦Амортизация подвижного ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦состава ¦ ¦ ¦ ¦

¦ 7 ¦Общехозяйственные расходы¦ ¦ ¦ ¦

+---+-------------------------+----------+-------------+------+

¦ ИТОГО: ¦ ¦ ¦ 100 ¦

L-----------------------------+----------+-------------+-------

Расчет себестоимости 10 единиц транспортной работы по каждой статье производится делением суммы затрат по соответствующей статье на объем транспортной работы.

Себестоимость 10 единиц рассчитывается по формулам:

S 51 410ед. 0 = 10*С 4i 0/Р, (7.5)

S 410ед. 0 = 10*С 4общ 0/Р, (7.6)

где С 4i 0 - сумма затрат по соответствующей статье, млн.руб;

С 4общ 0 - общая сумма затрат на перевозки,млн.руб.(подсчиты-

вается суммированием затрат по отдельным статьям калькуляции).