2.4 Технологічний маршрут відновлення деталі

При відновленні використовують три види технології:

- подефектна технологія – характеризується послідовним усуненням кожного дефекту окремо незалежно від способів усунення інших дефектів; використовується в одиничному виробництві і економічно невигідна;

- жорстко-фіксована технологія – характеризується обробкою деталі за постійним циклом операцій незалежно від сполучень різних видів дефектів; використовується при масовому централізованому відновленні деталей;

- маршрутна технологія – характеризується технологічним процесом на визначену сукупність дефектів даної деталі, таким чином відновлення може проводитися декількома технологічними процесами в залежності від сполучення дефектів; цей спосіб отримав найбільше розповсюдження в сучасному авторемонтному виробництві.

При виконанні проекту слід використовувати маршрутну технологію відновлення деталі. В цьому пункті розробляється план операцій з усунення комплексу дефектів, об’єднаних загальним маршрутом.

Технологічним процесом відновлення деталі називається комплекс впливів на деталь, що спрямовані на зміну розмірів і форми деталі, структури металу та якості оброблюваної поверхні. Він передбачає найвигіднішу послідовність усунення комплексу дефектів, що входять до даного маршруту. При цьому технологічний процес складають не шляхом послідовних дій з усунення кожного дефекту окремо, а, виходячи з умов отримання найвигіднішого маршруту, що забезпечить високу якість ремонту при менших витратах.

Технологічний процес розробляється, виходячи з умов відновлення по найбільш економічному маршруту відновлення деталі з урахуванням наступних правил:

• технологічний процес розробляється на одночасне усунення всіх дефектів деталі (маршрутна технологія);

• аналізують операції за технологією усунення дефектів, при цьому виявляють: підготовчі операції; операції з відновлення базових поверхонь; одноіменні операції; операції, пов’язані з нагрівом або пластичним деформуванням; кінцеві і контрольні операції;

• послідовність виконання операцій не повинна допускати повторне повернення деталей на пости усунення дефектів; всі поверхні, або дефекти деталі, що потребують однакових видів обробки слід обробляти за одну операцію;

• розподіляють операції в технологічній послідовності, починаючи з підготовчих операцій і операцій з відновлення базових поверхонь;

• виконують операції гарячих способів відновлення, а також операції, пов’язані з пластичним деформуванням;

• при виконанні операції механічної обробки спочатку виконують більш грубі види обробки (чорнова обробка), а потім операції, які забезпечують високу точність і чистоту обробки (чистова обробка). Слід враховувати, що поєднання чорнової і чистової обробки в одній операції та на одному й тому ж обладнанні не завжди доцільне і бажане;

• однотипні операції (слюсарні, зварювальні та інші), які виконують при усуненні різних дефектів можна об’єднати в одну операцію:

- операції термічної обробки повинні виконуватися до виконання заключних операцій (шліфування, полірування та інші);

- зварювальні роботи різних видів (вібродугове, під шаром флюсу, тощо) в одну операцію не об’єднуються, тому що виконуються на різних робочих місцях;

• по закінченні виконують доводочні операції та виконують технічний контроль.

Слід зауважити, що кожна наступна операція повинна забезпечити збереження якості робочих поверхонь, яка була отримана на попередніх операціях.

Дотримання цих правил і вимог надасть можливість забезпечити скорочення та спрощення технологічного процесу та зниження собівартісті ремонту.

Останнім етапом є присвоєння кожнії операції технологічного процесу номеру, який складається з трьох позицій, та має інтервал у п’ять одиниць (тобто 005, 010, 015 та ін.)

Прикладом запису технологічного маршруту відновлення деталі є наступне:

005 Токарна

Точити зовнішню поверхню, дотримуючись d = ..., l = ..., попередньо з підрізкою торця

Точити зовнішню поверхню і фаску, дотримуючись d = ..., l = ..., с =..., кінцево

010 Свердлильна

Свердлити два глухих отвори з послідуючим зенкуванням фасок, дотримуючись d = ..., l = ..., с =....

015 Зварювання

Провести заварювання шпоночної канавки

020 Слюсарна

Провести зачистку шва в рівень з основною поверхнею

030 Фрезерна

Фрезерувати шпоночну канавку під сегментну шпонку, дотримуючись в = ..., t = ..., l = ..., з послідуючою зачисткою кромок

035 Миття

Очистити деталь від стружки і мастильних матеріалів

Обдути деталь сухим стисненим повітрям

040 Контрольна

Провести контроль основних розмірів відновлених поверхонь деталі