
- •Методичні вказівки
- •“Обслуговування та ремонт автомобілів і двигунів” Склав викладач к.Е. Агаміров
- •1 Загальний розділ
- •1.1 Характеристика деталі, її конструктивні особливості
- •1.2 Умови роботи деталі, характерні дефекти та причини їх виникнення
- •1.3 Технічні умови на дефектацію деталі
- •Технологічний розділ
- •2.1 Вибір раціональних способів відновлення деталі
- •2.2 Вибір установчих баз
- •2.3 Технологія усунення кожного дефекту
- •2.4 Технологічний маршрут відновлення деталі
- •2.5 Вибір обладнання, пристосувань та інструменту
- •2.6 Розрахунок режимів обробки і основного часу
- •2.7 Технічне нормування технологічного процесу
- •2.8 Технологічна документація
- •2.9 Вимоги охорони праці при виконанні операції.
- •3. Конструкторський розділ
- •3.1 Призначення, будова і робота конструкції пристосування
- •3.2 Силова схема та розрахунок деталей пристосування
- •3.3 Інструкція з експлуатації пристосування
- •Ремонтне креслення деталі
- •Список літературы
Міністерство освіти і науки України
Мелітопольський державний промислово - економічний технікум
Методичні вказівки
до виконання курсового проекту
Предмет: "Основи технології ремонту автомобілів"
Спеціальність: 5.090240
“Обслуговування та ремонт автомобілів і двигунів” Склав викладач к.Е. Агаміров
2010
Загальні положення
Курсовий проект з предмету „Основи технології ремонту автомобілів” являє собою заключний етап вивчення дісципліни і має за мету :
- закріплення та поглиблення теоретичних знань, отриманих при вивченні предмета;
- надбання студентами навичок самостійної роботи при вирішенні технічних задач;
- засвоєння методіки технологічних розрахунків та основ проектування технологічних процесів;
- розвиток навичок користування спеціальною та довідниковою літературою.
Курсовий проект дає змогу встановити ступінь засвоєння навчального матеріалу та вміння використовувати надбані теоретичні і практичні знання при вирішенні практичних питань, а також підготувати студентів до виконання дипломного проекту.
В процесі виконання проекту студенти повинні навчитися розробляти технологічні процеси відновлення деталей, розраховувати технічні норми часу, конструктуювати нескладні пристосування або вдосконалювати існуючи конструкції, а також користуватися технічною літературою.
Основною метою методичних рекомендацій є ознайомлення студентів з вимогами, що ставляться до змісту і обсягу розділів проекту, методіки їх виконання, до оформлення пояснювальної записки у відповідності з вимогами стандартів, надання списку основного довідникового матеріалу, необхідного для якісного виконання проекту.
Курсовий проект складається з розрахунково-пояснювальної записки, комплекта технологічної документації та графічної частини.
Розрахунково-пояснювальна записка повинна мати титульний лист, зміст проекту, бланк завдання на курсове проектування, вступ, загальний, технологічний і конструкторський розділи, а також список літератури. Розрахунково-пояснювальна записка оформлюється рукописним або машинним способом з дотриманням вимог ГОСТ 2.105-95 в обсязі 30-40 сторінок формату А4.
Комплект технологічної документації складається з титульного листа, маршрутної карти технологічного процесу відновлення деталі, операцйних карт та карт ескізів на декілька оперпцій, передбачених в завданні. Комплект документації оформлюється у відповідності зі стандартом креслярським шрифтом або за допомогою комп’ютерного набору та розміщується у вигляді додатка до проекту після списка літератури.
Графічна частина проекту обов’язково включає ремонтне креслення деталі, що відновлюється; складальне креслення пристосування і робочі креслення його окремих деталей та додатково може включати карти налагодження на операції, що задані завданням. Графічна частина виконується з дотриманням вимог ЕСКД в обсязі до 2 аркушів ватману формату А1.
Примірне розподілення обсягу робіт по дням наведено в графіку виконання курсового проекту. Дотримання плану роботи забезпечує рівномірне навантаження в період проектування і своєчасне виконання проекту.
Вступ
У вступі відображають доцільність капітального ремонту автомобілю в цілому та його окремих деталей, головні цілі і заходи по підсиленню режиму економії, підвищенню технічного рівня виробництва, механізації виробничих процесів по розробці і удосконаленню існуючих технологічних процесів, підвищенню продуктивності праці, покращенню якості продукції та збільшенню ресурсу роботи автомобіля та його окремих агрегатів.
Вступ повинен бути логічно пов’язаний з темою проекту, тобто з відновленням деталей на спеціалізованих дільницях підприємств. Необхідно відобразити значення і техніко-економічну доцільність відновлення деталей.
Вступ повинен бути написаний на одній сторінці.