- •Exercise 1 Communication procedures
- •Exercise 2
- •Exercise 3 Departure information and atc clearance
- •Exercise 4 pushback and start-up
- •Exercise 6 Take-off
- •Exercise 7 Climb
- •Exercise 5 Taxi
- •Exercise 8 Position and level information
- •Exercise 9 leaving controlled airspace; entering, leaving and crossing airways. En route holding instructions
- •Exercise 10 Descent
- •Exercise 11 Holding instructions in the holding pattern
- •Approach
- •Approach
- •Exercise 13 Traffic circuit: Dialogue 1
- •Exercise 14 Traffic circuit: Dialogue 2
- •Exercise 15 Missed approach
- •Exercise 16 Final approach and after landing
- •Exercise 16 Final approach and after landing
- •Exercise 17 Radar identification and vectoring
- •Exercise 18
- •Vectoring to final approach and traffic information
- •Exercise 18
- •Vectoring to final approach and traffic information
- •Exercise 19 Thunderstorm, turbulence and icing
- •Exercise 20 Essential aerodrome information: Dialogue 1
- •Essential aerodrome information: Dialogue 2
- •Exercise 22 Problems in flight
- •Exercise 23 Urgency and communication failure: Dialogue 1
- •Exercise 24 Urgency and communication failure: Dialogue 2
- •Exercise 25 Distress
- •Exercise 26 Taxi
- •Exercise 27 Start-up, push-back and taxi
- •Exercise 28 Departure
- •Exercise 29 Flight Pacific 328
- •Exercise 30 Flight Southern 240
- •Exercise 31 Descent and approach
- •Exercise 32 Final approach and landing
Exercise 23 Urgency and communication failure: Dialogue 1
|
Pilot |
|
Controller |
|
|
|
|
1 |
Hong Kong Approach China Southern 305 ТАМОТ 22 на ЭП 150. |
2 |
China Southern 305 Hong Kong Approach после прохождения ТАМОТ следуйте курсом на Mike на ЭП 150. |
3 |
Понял, ЭП 150 на Mike China Southern 305. |
|
|
4 |
China Southern 305 Mike через две минуты. |
5 |
China Southern 305 следуйте на Charlie и ждите на ЭП 150 из-за скопления самолетов, стандартная схема. |
6 |
Ждать у Charlie ЭП 150 China Southern 305. |
|
|
7 |
Hong Kong Approach China Southern 305, какие задержки? Мы ждем более 50 минут. |
8 |
China Southern 305 ожидайте еще задержку на 10 минут из-за происшествия на земле. |
9 |
China Southern 305. |
|
|
10 |
PAN PAN, PAN PAN, PAN PAN, Hong Kong Approach China Southern 309. Пассажир с подозреваемым сердечным приступом, прошу покинуть зону ожидания и внеочередную посадку. |
11 |
China Southern 305 Hong Kong Approach, понял, развернитесь влево курс 030 и снижайтесь до 6000 футов QNH 1010, вы будете номер первый на посадку. |
12 |
Влево курс 030 и снижаться до 6000 футов QNH 1010 China Southern 305. |
|
|
Exercise 24 Urgency and communication failure: Dialogue 2
|
Pilot |
|
Controller |
|
|
|
|
1 |
PAN PAN, PAN PAN, PAN PAN, Beijing Approach Air China 892, перехватил сигнал срочности от Lufthansa 720, я повторяю Lufthansa 720. Второй пилот серьезно ранен после удара птицы, просят внеочередную посадку и медицинскую помощь. Местоположение воздушного судна севернее VYK на 6000м. |
2 |
Air China 892 Beijing Approach, понял. |
|
|
3 |
Air China 892 выполняйте заход с прямой по РМС ВПП 36 правая, ветер 340° 10м/сек, QFE 1001. [Нет ответа от Lufthansa 720]. |
|
|
4 |
Air China 892 Beijing Approach. |
5 |
Beijing Approach Air China 892 продолжайте ваше сообщение. |
6 |
Air China 892 пожалуйста передайте это сообщение Lufthansa 720. |
7 |
Готов записывать Air China 892. |
8 |
Lufthansa 720 разрешается выполнить заход с прямой по РМС ВПП 36 правая, ветер 340° 10м/сек, QFE 1001. Скорая помощь будет готова по прибытию. |
9 |
Lufthansa 720, Air China 892, Beijing Approach разрешает вам выполнить заход с прямой по РМС ВПП 36 правая, ветер 340° 10м/сек, QFE 1001.Скорая помощь будет готова для вас. |
|
|
10 |
Заход с прямой по РМС ВПП 36 правая, , QFE 1001. Большое спасибо, Lufthansa 720. |
|
|