Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Управление Работой Флота.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
70.47 Кб
Скачать

Тема 5: Общетеоретические положения о продукции транспорта, судне, его владельце и судовладельце

    1. Особенности продукции транспорта

Продукция транспорта – (услуга) перемещение грузов, пассажиров, буксировка плавучих объектов и другие операции, которые продаются и покупаются на мировом рынке транспортных услуг.

Особенности продукции транспорта:

  1. Продукция транспорта – самое перемещение грузов и пассажиров;

  2. Процессы производства и потребления продукции транспорта неотделимы в пространстве и времени друг от друга;

  3. Продукция транспорта не имеет вещественной формы – ее нельзя накапливать и хранить;

  4. В результате производства и потребления продукции транспорта изменяется пространственно-временное положение перевозимых грузов, что приводит к увеличению их потребительской стоимости;

  5. С момента, когда товар предъявлен к перевозке, он приобретает новое качества – становится грузом и наоборот, после доставки груза по назначению, он превращается в товар.

    1. Понятие «судно»

Судно рассматривают:

  1. Как сложное инженерное сооружение повышенной опасности;

  2. Как предмет договора;

  3. Как объект гражданских правоотношений;

  4. Как субъект правоотношений, складывающихся в процессе использования Мирового океана и морского дна.

Однозначного определения понятия «судно» нет ни в национальных законодательствах отдельных государств, ни в международном морском праве.

Значение понятия «судно» в морском праве раскрывается только применительно к цели конкретного нормативно-правового акта.

В соответствии с КТМУ «торговое судно означает самоходное или несамоходное плавучее сооружение, которое используется:

  • Для перевозки грузов, пассажиров, багажа и почты;

  • Для рыбного или другого морского промысла;

  • Для разведки и добычи полезных ископаемых;

  • Для спасения людей и судов терпящих бедствие на море;

  • Для буксировки других судов и плавучих объектов;

  • Для осуществления гидротехнических работ или подъема имущества, которое затонуло в море;

  • Для несения специальной государственной службы;

  • Для научных, учебных и культурных целей;

  • Для спорта;

  • И др.

Судно рассматривается не только как продукт судостроительной отрасли, как имущество или объект права собственности. Оно является носителем прав и обязанностей.

Международное морское право наделяет суда особыми свойствами, напоминающими свойства юридического лица (ЮЛ), однако таковым не является. Оно может рассматриваться только в качестве структурного подразделения транспортной организации – судоходной компании, которая собственно и является юридическим лицом, осуществляющим эксплуатацию судна.

    1. Понятия «Владелец» судна и «Судовладелец»

В системе торгового мореплавания судно выступает в роли объекта морских правоотношений и рассматривается как имущество.

Судно, как имущество должно обладать определенными качествами. Обязательная принадлежность имущества субъекту права собственности, т.е. имущество должно находиться в установленной законом форме собственности;

В соответствии со ст. 16 КТМУ суда «могут находиться во всех формах собственности, если иное не предусмотрено законодательными актами Украины». Исключения – атомоходы.

Центральной фигурой в системе международного судоходства является судовладелец. Он решает все вопросы использования (эксплуатации) судна.

Судовладелец не всегда является фактическим Владельцем (собственником) судна и наоборот.

В соответствии со ст. 20 КТМУ:

Судовладелец – юридическое или физическое лицо, которое эксплуатирует судно от своего имени, независимо от того, является ли оно владельцем судна, или использует на других законных основаниях.

Владелец судна – субъект права собственности или лицо, которое осуществляет относительно закрепленного за ним судна права, к которым применяются правила о праве собственности.

Право собственности – это урегулированные законом общественные отношения по владению, пользования и распоряжению имуществом.

Для признания субъекта правоотношений Владельцем (Собственником) судна, он должен на законных основаниях обладать 3мя правомочиями:

  1. Правом владения;

  2. Правом пользования;

  3. Правом распоряжения.

Право владения – основанное на законе возможность иметь у себя данное имущество.

Право пользования – основанная на законе возможность использования имуществе путем извлечения из него полезных свойств

Право распоряжения основанная на законе возможность определения юридической судьбы имущества путем изменения и его принадлежности, состояния, назначения и др.

20.02.2013