18.108 Понятие о селитебной территории города, ее структуре, размещении.

Первой структурной единицей селитебной территорий следует принимать микрорайон на территории которого, кроме групп жилых домов должны быть размещены учреждения и устройства повседневного обслуживания населения. Пути движения общегородского транспорта не должны пересекать территории микрорайонов. Для населенных мест с населением менее 5 тыс. человек первой структурной единицей следует принимать группу жилых домов. Численность населения микрорайонов (при обеспеченности жилой площадью 9 м2 на 1 человека) следует принимать, как правило, от 6 до 12 тыс. человек, а при смешанной застройке с применением жилых домов высотой более 5 этажей - до 18 тыс. человек. Второй структурной единицей селитебной территории следует принимать жилой район, состоящий из нескольких микрорайонов, объединенных общественным центром, в состав которого входят учреждения культурно-бытового обслуживания районного значения. Численность населения жилого района следует принимать 24-36 тыс. человек (при обеспеченности жилой площадью 9 м2 на 1 человека). При застройке зданиями высотой более пяти этажей, а также при расчлененности городской территории жилые районы допускается принимать с большей численностью населения, но не более 60 тыс. человек. Членение селитебной территории на жилые районы и микрорайоны следует производить с учетом естественных и искусственных, рубежей (рек, каналов и других водоемов, оврагов, массивов зеленых насаждений, железных дорог и др.), предусматривая разрывы между жилыми районами не менее 100 м, а при реконструкции городов, малоэтажной застройке и в местностях с искусственным орошением - не менее 75 м.

19.109 Характеристика районов старой застройки.

Первый вид территорий

Застройка в исторических центрах старых городов, которая первоначально складывалась как малоэтажное жилье. По мере развития городов застройка приспосабливалась к новым условиям. В результате многоэтажные здания здесь соседствуют с жилыми домами, хозяйственно-производственными строениями и даже историко-архитектурными памятниками. Особенность территории этого вида – традиционная квартальная периметральная застройка.

Второй вид территорий

Это районы, примыкающие непосредственно к историческим центрам, которые осваивались преимущественно в XIX веке (на месте старых деревень и имений знати). В составе застройки много зданий, построенных в течение всего XX века. Размеры кварталов здесь значительно больше, чем в зоне исторического центра города, плотность застройки меньше.

Третий вид территории

Застройка бывших окраин крупных городов. В период строительного бума 1860-1913 г. Здесь выросла крупная промышленность, построены железнодорожные узлы, склады и сооружения коммунального хозяйства. Рядом с предприятиями расположились рабочие поселки и жилые кварталы. Для застройки характерна «чересполосица» жилья и промышленности. Экологическую ситуацию ухудшает и преимущественное расположение зданий вдоль магистралей. Сохранившуюся застройку отличает низкая благоустроенность. При реконструкции этого вида необходимы упорядочение планировочной структуры и детальная проработка природоохранных мероприятий (прежде всего, продуманное озеленение архитектурно-ландшафтных бассейнов автомагистралей и застройки).

Четвертый вид застройки

Его характер определяет преимущественно квартальная застройка первой половины XX века, состоящая из относительно больших кварталов площадью более 2 га. Обычно они застроены типовыми зданиями однородного стиля, обеспечены школами, магазинами и другими учреждениями обслуживания. В структуре этой части города достаточно много зданий и более поздней застройки. В большинстве случаев планировочная система основана на использовании сквозных проездов, недопустимых по современным нормам. Озеленение территорий в целом удовлетворительное, но единичная система система озеленения не сформирована.