3.2. Вартість доставки річного обсягу поставки товару у змішаному залізнично - автомобільному сполученні

Для розрахунку витрат на доставку у змішаному залізнично-автомобільному сполученню вибираємо --------------------- вантажопідйомністю

q =------- і внутрішні розміри -----Довжина потягу складає ------- платформ. На платформу стає ------ контейнера моделі ------------ розмірами ---------і вантажопідйомністю ---- т (власна маса – ---- т).

Вихідні дані по залізнично-автомобільному сполученню:

L_з = км q_пл = т n_вм = од n_пл= 30 од

В_офз = 200 у.о. t_відпр = доби

Розрахунки починаємо з перевірки ліміту по вантажопідйомності залізничного транспортного засобу і його місткості за об’ємом.

- за вантажопід’ємністю:

Q = приймаємо 7

Враховуючи те що у нас невелика вага брутто контейнера, то при розрахунку кількості контейнерів на платформі будемо спиратись на показники за місткістю.

- за місткістю:

D = приймаємо 4

V = приймаємо 1

Враховуючи те, що у нас 30 вантажоодержувачів, і величина відправок повинна бути кратна добовим відправкам то для здійснення одноразового перевезення необхідно взяти ----- залізничних платформ і ------- контейнерів, а величина відправки становить-------- < 2000 т , що не суперечить заданій умові. На одній платформі розташовуємо ------ контейнера. Відправка буде виконуватись на t_відпр -----.

1) Витрати на формування вантажних місць на рік:

В_{фвм(з – а)} =

2) Вартість виконання вантажних робіт за рік, у.О.

Ввр_(з-а) = (3.31)

3) Вартість перевезення у магістральному сполученні за рік:

Обсяг партії відправлення:

g_з = (3.32)

n_пл – кількість платформ;

n_вм – кількість вантажних місць.

Коефіцієнт статичного використання вантажопідйомності платформи у завантаженому напрямку:

γ_в = (3.33)

Вартість перевезення одного відправлення залізницею:

В_з = (3.34)

В_(з-а)м = (3.35)

4) Вартість перевезення у міському сполученні за рік:

В_(з-а) = В_а

5) Приміські перевезення за рік:

Вартість перевезення за покілометровим тарифом одного відправлення:

Ва-з₁ = (3.36)

l_з – відстань від залізничної станції до меж міста, l_з = 15 км

Ва-з =

6) Вартість оформлення відправлень в магістральному сполученні за рік:

Вофм(з-а) = В_офз (3.37)

7) Вартість оформлення у місцевому сполученні за рік:

Вофмс(з-а) = (3.38)

В_офам - вартість оформлення однієї автомобільної відправки в місцевому сполученні, В_офам = 5 у.о.

8) Оренда ЗУВМ на рік:

Т_з – час, що витрачається на доставку вантажу визначається, діб

Т_з = (3.39)

Т_о - тривалість обороту засобу укрупнення вантажного місця, діб

Т_о = 2Т_з + Т_с + t_відпр (3.40)

Т_с – час знаходження тари на складах вантажовласників (Т_с = 4 доби)

N_y – необхідна кількість засобів укрупнення вантажних місць:

N_y = (3.41)

N_поїзд = (3.42)

N_y = (од)

Вартість використання ЗУВМ на рік:

В_у(з-а) = (3.43)

t_м – тариф за користування засобом укрупнення вантажного місця

9) Зберігання вантажу на складі транспортного вузла:

В_зб = (3.44)

Після розрахунку витрат у змішаному залізнично-автомобільному сполученні визначимо сумарні витрати. Сумарні витрати це сума всіх розрахованих витрат і вони становлять: