2. Противооткатные устройства

Противооткатные устройства предназначены:

--- для поглощения энергии движения откатывающихся частей гау­бицы, уменьшения сил, действующих на лафет, и повышения устойчиво­сти гаубицы при выстреле;

--- для возвращения (наката) откатывающихся частей после выст­рела в первоначальное положение и для удержания их в этом положении при любом допустимом угле возвышения.

Противооткатные устройства состоят из гидравлического тормоза отката и наката веретенного типа и гидропневматического накатника. Противооткатные устройства размещаются над стволом в люльке.

2. Тормоз отката

Тормоз отката (рис. 21) служит для поглощения энергии движения откатывающихся частей орудия при откате и накате. Тормоз отката сос­тоит из цилиндра, штока, веретена, сальникового устройства и компен­сатора.

Цилиндр 19 тормоза вставляется в правое отверстие обоймы казенника (рис. 5) до упора в нее буртом. На цилиндр навинчивается гайка 23 (рис. 21), которая стопорится планкой 63, привинченной к обой­ме двумя болтами 62. Болты обвязываются проволокой 61.

Шток 21 тормоза пустотелый, хромированный снаружи. На го­ловку штока спереди надевается латунная рубашка 25 до упора в бурт головки. Для прохода жидкости в головке штока просверлено шесть наклон­ных отверстий.

В канале штока имеются три канавки переменной глубины, распо­ложенные под углом 120° друг к другу, сходящие на нет в сторону хвос­товика.

Канавки служат для прохода жидкости из замодераторного прост­ранства штока при накате, вследствие чего происходит торможение на­ката.

Веретено 24 имеет переменное сечение. Один конец веретена ввинчен в заднюю крышку 29 и скреплен с ней коническим штифтом 28. Задняя крышка с веретеном ввинчена в цилиндр 19 тормоза.

На другом конце веретена закреплена рубашка 20 модератора, име­ющая восемь наклонных отверстий, соединяющих кольцевую полость между штоком и веретеном с кольцевой полостью между внутренним диаметром рубашки модератора и передней частью веретена.

Сальниковое устройство препятствует вытеканию жидко­сти из. цилиндра тормоза отката.

Компенсатор, предназначенный для обеспечения нормальной ра­боты тормоза отката в условиях интенсивной стрельбы из гаубицы, раз­мещается между цилиндрами противооткатных устройств; он укреплен в крышке люльки двумя болтами 71, застопоренными проволокой 70.

Тормоз отката заполняется стеолом М в количест­ве 10,3 л.

2. Накатник

Накатник (рис. 22) гидропневматический, разборной конструкции, служит для возвращения (наката) откатывающихся частей гаубицы пос­ле выстрела в первоначальное положение и для удержания их в этом положении при любом угле возвышения.

Накатник состоит из следующих основных частей: наружного ци­линдра, среднего цилиндра, рабочего цилиндра, штока с поршнем и уп­лотнительного устройства.

Наружный цилиндр 15 с заднего торца закрыт задним дном 29, приваренным к цилиндру. В заднем дне имеется отверстие, в которое ввинчивается рабочий цилиндр 14.

Средний цилиндр 13 имеет в стенке овальное отверстие, по контуру которого приварен патрубок 39.

Рабочий цилиндр 14 вставлен в средний цилиндр, при этом передний конец цилиндра центрируется держателем 12. Рабочий ци­линдр ввинчивается в заднее дно 29 наружного цилиндра.

Внутренняя поверхность рабочего цилиндра хромированная и полированная, а наружная — хромированная только на участке, находя­щемся под резиновым кольцом 17.

Шток 16 представляет собой хромированный цилиндрический стержень с резьбой на концах. На задний конец штока навинчена и за­креплена цилиндрическим штифтом 21 головка 26 штока.

В средней части головка имеет бурт, а на переднем и заднем кон­цах — резьбу.

Корпус 44 сальника представляет собой многоступенчатый ци­линдр.

Внутри корпуса собрано уплотняющее устройство, состоящее из двух резиновых воротников 42, двух подворотниковых колец 41, 43 и кольца 1.1; все эти детали удерживаются в корпусе 44 стопорным коль­цом 40.

Накатник заполняется стеолом М в количестве 9,77 л и воздухом (азотом) до давления 46+^гкгс1см².