Длина участков, км

	Вариант
Участок		Д, Е, М,Ю
А–Б		200
Б–В		180

1 Планирование перевозок

1.1 Методика планирования перевозок грузов

Основной задачей планирования грузовых перевозок является установление предстоящих объемов, структуры и направлений. Структура перевозок грузов и грузооборота обусловливает потребность в вагонах разных типов и размеры поставки нового подвижного состава. На основе плана перевозок определяются, по существу, показатели всех остальных разделов, т. е. плана работы подвижного состава, плана эксплуатационных расходов, плана по труду, плана материально-технического обеспечения и т. д.

В плане перевозок основными являются:

 объемные показатели;

 качественные показатели.

Объемные показатели

Отправление (погрузка) определяется суммированием размеров отправления (погрузки) по всем станциям и участкам отделения дороги.

Прием грузов с других отделений дорог рассчитывается суммированием размеров приема грузов с других отделений дорог по всем стыковым пунктам.

Прибытие (выгрузка) и сдача грузов по отделению дороги определяются суммированием аналогично отправлению и приему.

Перевозки – показатель, определяющий объем продукции транспорта. Их можно определить двумя способами: суммированием отправления и приема с других отделений дороги или как сумму прибытия и сдачи на другие отделения дороги.

Перевозки распределяются по видам сообщений:

 местное – перевозки между станциями внутри дороги (местное сообщение на рассматриваемом отделении дороги равно нулю);

 вывоз – отправление грузов на другие отделения дороги (определяется как разность отправления и местного сообщения);

 ввоз – прибытие грузов с других отделений дороги (определяется как разность прибытия и местного сообщения)

 транзит – перевозка грузов, поступивших с других отделений дороги и следующих через данное отделение дороги на другие отделения дороги. Транзит можно определить несколькими способами: прием минус ввоз, либо сдача минус вывоз, либо общие размеры перевозок минус остальные виды сообщения (ввоз, вывоз, местное).

В плане грузовых перевозок устанавливаются грузовые потоки (густота перевозок) по участкам – общие и по направлениям (четное и нечетное).

Густоты равны средней арифметической величине из густот на входе и выходе с участка в каждом направлении.

Произведение густоты грузопотока и длины участка дает объем грузооборота по участку. Грузооборот по отделению дороги определяется как сумма размеров грузооборота по отдельным участкам.

Грузооборот нетто – важный показатель плана перевозок, т. к. он характеризует полезную работу по перевозкам.

Средняя густота, или средняя грузонапряженность, – средний грузопоток, приходящийся на 1 км эксплуатационной длины.

Средняя дальность перевозки – среднее расстояние следования одной тонны груза в пределах отделения дороги. Она рассчитывается делением грузооборота нетто на размеры перевозок по отделению дороги.