2.2. Определение характера коммерческих операций, выполняемых на станциях
Производимые на станции коммерческие операции приведены в Тарифном руководстве №4, книга 2, часть 1 (Т.р. №4 кн.2 ч.1).
По каждой станции указаны: наименование пункта, производимые коммерческие операции, сокращенное наименование дороги, ближайшие транзитные пункты и расстояния до них, код станции.
На станции Моздок С-Кав (код станции 539306) выполняется операции: П, 1,2,3,4,5,9.
На станции Липецк Ю-Вост(код станции 592505) выполняются операции: П, 1, 2, 3, 4, 5, 8,9.
1 – Прием и выдача повагонных отправок грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках станций.
2 – Прием и выдача мелких отправок грузов, требующих хранение в крытых складах станции.
3 – Прием и выдача грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами, только на подъездных путях и местах необщего пользования.
4 – Прием и выдача повагонных отправок грузов, требующих хранение в крытых складах станции.
5 – Прием и выдача грузов в универсальных контейнерах массой брутто 3,3 (5) и 5,5 (6) т на станциях.
8 – Прием и выдача грузов в универсальных контейнерах массой брутто 20 и 24 т на станциях.
9 – Прием и выдача мелких отправок грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках станции.
П – Продажа билетов на все пассажирские поезда. Прием и выдача багажа.
Из приведенных грузовых операции можно сделать вывод, что мы можем осуществить все три перевозки (повагонную, мелкую и контейнерную) между данными станциями.
2.3. Определение тарифных расстояний
Провозная плата и сборы при перевозке грузов исчисляются за кратчайшее расстояние от станции отправления до станции назначения кроме случаев, предусмотренных Тарифным руководством №1, часть 1.
Расстояние перевозки в зависимости от расположения станции отправления и назначения определяется следующим образом:
- если станции отправления и назначения расположены в пределах одного участка дороги, расстояние определяется по графе 3 (т.р. №4, кн. 1)таблицы отправление и прибытие. Оно будет равно разнице расстояния между станциями отправления и назначения указанных в графе 3;
- если станция отправления и назначения расположены на двух смежных (соседних) участках дороги, расстояние исчисляется суммированием расстояний от станции отправления и станции назначения и общей для них станции соединяющей участки, на которых расположены эти станции;
- если станция отправления и назначения расположены на разных участках, между которыми находиться один или несколько транзитных участков в пределах одной или двух разных дорог, расстояние исчисляется путем суммирования следующих слагаемых: расстояние от станции отправления и назначения до ближайших по пути следования транзитных пунктов, указанных в графе 5 Алфавитного списка ТР №4 кн. 2, ч. 1, и расстояния между транзитными пунктами из ТР №4, кн.3.
Мое расстояние перевозки будет считаться по третьему варианту, т.к. станции отправления и назначения находятся на разных дорогах.
Схема определения расстоянии представлена на рисунке 1.
Рис.1
Из рисунка 1 видно что можно осуществить перевозку четырьмя способами:
50+1329+37=1416 км;
50+1444+78=1572 км;
116+1495+37=1648 км;
116+1610+78=1804 км.
Из полученных результатов видно, что перевозку следует осуществлять по первому способу, т.е. от Моздока, через Прохладную и Грязи - Воронежские к станции назначения Липецк. Тарифное расстояние перевозки равно 1416 км.