Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
курсовой по экономике (мой),4 курс.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
744.96 Кб
Скачать

Министерство путей сообщения Российской Федерации

Петербургский Государственный Университет

Путей Сообщения

Кафедра «Экономика транспорта»

Пояснительная записка к курсовому проекту

«План перевозок и работы подвижного состава отделения железной дороги

в грузовом движении»

Вариант 1

Выполнил: ст.гр. УПП-205

Белова Н. А.

Проверил: пр. Сапова Л.В.

Санкт-Петербург

2006г.

Содержание:

Введение……………………………………………………………………………..3

Исходные данные……………………………………………………………………4

1. Планирование перевозок…………………………………………………………6

1.1 Методика планирования перевозок грузов………………………………….6

1.2 Расчет показателей плана перевозок…………………………………………7

2. Планирование эксплуатационной работы отделения железной дороги……...10

2.1 Определение объемных показателей использования работы подвижного состава……………………………………………………………………….11

2.1.1 Расчет пробега груженных и порожних вагонов………………………11

2.1.2 Определение годового баланса местного порожняка по отделению железной дороги……………………………………………………………12

2.1.3 Расчет тонно - километровой работы брутто и распределение ее по категориям поездов………………………..………………………………..14

2.1.4 Определение пробегов и эксплуатируемого парка локомотивов……..19

2.1.5 Определение рабочего парка вагонов…………………………………..27

3. Расчет качественных показателей использования подвижного состава……..30

3.1 Показатели использования локомотивов…………………………………..30

3.2 Показатели использования вагонов…………………………………….…..31

Введение.

Отделение железной дороги является основным хозяйственным звеном в отраслевой структуре железнодорожного транспорта. В его функции входит разработка плановых заданий по перевозочной деятельности, а также финансирование и развитие материально-технической базы линейных предприятий с целью высококачественного удовлетворения потребностей в перевозках грузов и пассажиров, повышения эффективности перевозочной работы на основе обновления техники и сокращения материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

Исходные данные:

Исходные данные берутся из прил. 1, прил. 2 исходя из своего варианта, а длина участков из прил. 3 в зависимости от первой буквы фамилии.

План перевозок отделения дороги, тыс.т

Станция или участок

направление

ВАРИАНТ № 1

Погрузка (+)

А

Нечетное

300

Четное

288

А – Б

Нечетное

588

Четное

210

Б

Нечетное

850

Четное

276

Б – В

Нечетное

630

Четное

294

В

Нечетное

210

Четное

210

Выгрузка (-)

А

Нечетное

194

Четное

100

А – Б

Нечетное

378

Четное

630

Б

Нечетное

178

Четное

200

Б – В

Нечетное

420

Четное

420

В

Нечетное

264

Четное

240

А

35784

В

27200

Показатели для расчета плана эксплуатационной работы отделения дороги

Показатели

Вариант № 1

Средняя статистическая нагрузка, т/ваг.

42.9

Масса сквозного груженного поезда, т-брутто (нечетное - четное)

3500-

3300

Техническая скорость, км/ч:

сквозных поездов

одиночных локомотивов

сборных поездов

55.1

60.0

49.0

Участковая скорость, км/ч:

сквозных поездов

одиночных локомотивов

сборных поездов

40.8

56.0

25.2

Парк специальных маневровых локомотивов, ед.

6

Время работы маневрового локомотива в сутки, ч.

23.5

Средняя масса тары вагонов, т.

23

Средняя длина приемо – отправочных

1250

Средняя длина грузового вагона, м.

14

Длина участков, км.

Учаток

Вариант № Б

А – Б

180

Б - В

200