
- •Кафедра «Логистика и коммерческая и работа»
- •1. Расчет суточного объемаработы станции………………..........3
- •2. Специализация и техническое оснащение грузового двора………………………………………………………………………..….…....12
- •3. Технология работы грузового двора……………….…………….....24
- •1. Расчёт суточного объёма работы станции.
- •1.1 Расчеты суточных размеров погрузки, выгрузки.
- •1.2 Расчет средней статической нагрузки вагонов в целом по станции.
- •1.3. Распределение порожних вагонов по грузовым пунктам.
- •1.4. Основные показатели объема работ станции.
- •1.5. Определение классности станции.
- •2. Специализация и техническое оснащение грузового двора.
- •2.1. Специализация путей и складов.
- •2.2. Техническое оснащение грузового двора.
- •2.3 Проверка перерабатывающей способности контейнерной площадки.
- •2.4 Нормирование сроков грузовых операций с вагонами.
- •2.4.1. Минимальное число подач на грузовой двор
- •2.4.2. Количество вагонов в подаче
- •2.4.3. Определение сроков выгрузки и погрузки
- •2.5. Средства связи и автоматизации
- •3. Технология работы грузового двора.
- •3.1. Технология работы контейнерного пункта
- •3.1.1 Технология выполнения грузовых и коммерческих операций по прибытии и отправлению контейнеров
- •3.1.2. Технология выполнения грузовых и коммерческих операций по завозу вывозу контейнеров
- •3.2. Расчет суточных объемов работы контейнерного пункта
- •3.3. Специализация контейнерных площадок
- •3.4. Разработка календарного расписания приема к перевозке грузов в контейнерах
- •3.5. Расчет норм простоя контейнеров на контейнерном пункте
- •4. Организация централизованного завоза и вывоза грузов автотранспортом
- •4.1. Расчет парка автомобилей для завоза и вывоза контейнеров
- •4.2. Координация работы складов, механизмов и автотранспорта
- •5. Организация работы товарной конторы в условиях автоматизации
- •5.1. Назначение и оснащение товарной конторы
- •5.2 Автоматизированное рабочее место товарного кассира по визированию накладных
- •. Автоматизированное рабочее место товарного кассира по отправлению
- •5.4. Автоматизированное рабочее место товарного кассира по прибытии
- •6. Технология работы станции и подъездных путей
- •6.1. Составление графиков обработки вагонов на станции и подъездном пути
- •6.2. Порядок эксплуатации подъездных путей
- •7. Охрана труда и техника безопасности
- •7.1. Общие требования безопасности
- •7.2. Требования безопасности при погрузке и выгрузке среднотоннажных контейнеров
- •8. Выводы
- •Данная грузовая станция оказалась внеклассной, так как имеет общую сумму баллов по объему выполняемых на ней работ 112,73 балла.
- •Список использованной литературы:
1.3. Распределение порожних вагонов по грузовым пунктам.
Погрузка грузов, отправляемых со станции и подъездных путей, как правило, обеспечивается вагонами, освобождаемыми после выгрузки прибывших грузов. Распределение порожних вагонов под погрузку должно производиться с учетом физических свойств грузов, количества грузов, подлежащих отправлению, максимального использования вагонов по вместимости и грузоподъемности.
При недостатке вагонов определенного рода можно предусмотреть подвод их с сортировочной станции, излишки порожних вагонов отправляются на сортировочную станцию.
Для определения избытка или недостатка порожних вагонов на станции составляется балансовая таблица (табл. 2). Баланс порожних вагонов по каждому роду груза, типу вагона, грузовому пункту и в целом по станции определяется в результате сопоставления размеров выгрузки и погрузки. Если выгрузка больше погрузки, то на станции будет излишек порожних вагонов, если выгрузки меньше погрузки - недостаток порожних вагонов. Для грузов, перевозка которых осуществляется в контейнерах, необходимо определить суточный вагонопоток с порожними контейнерами, прибывающими для обеспечения погрузки или отправляющимися после выгрузки.
,
(5)
где
–
количество вагонов с порожними
контейнерами, ваг/сут;
–
количество
вагонов с гружеными контейнерами,
прибывающих
под выгрузку или отправляющихся после погрузки.
а) Среднетоннажные:
(ваг)
б) Крупнотоннажные:
(ваг)
Результаты расчётов сведём в таблицу № 2.
Грузовые пункты и род груза |
Род вагона |
Выгрузка (прибытие) вагонов |
Погрузка (отправление) вагонов |
Недостаток порожних вагонов (–) |
Избыток порожних вагонов (+) |
Грузовой двор |
|
|
|
|
|
1. Тарно-упаковочные:
а) повагонные отправки б) мелкие отправки
|
КР КР |
6 15 |
12 20 |
6 5 |
- - |
2. Тяжеловесные:
|
ПВ |
25 |
13 |
- |
12 |
3. Грузы в контейнерах:
а) среднетоннажные порожние контейнеры
б) крупнотоннажные порожние контейнеры
|
КВЗ КВЗ
Фитинговые пл. Фитинговые пл. |
20 7
18 4 |
27
22
|
-
-
|
-
-
|
4. Лес круглый (длинномерный)
|
ПВ |
25 |
- |
- |
25 |
5. Фанера
|
КР |
5 |
- |
- |
5 |
6. Строительные материалы:
а) щебень б) цемент
|
ПВ Цементовоз |
19 4 |
- - |
- - |
19 4 |
Итого по грузовому двору: |
148 |
94 |
11 |
65 |
|
|
КР ПВ КВЗ Фитинговые пл. Цементовоз |
26 69 27 22 4 |
32 13 27 22 - |
11 - - - - |
5 56 - - 4 |
Подъездной путь №1:
торф |
КР |
- |
94 |
94 |
- |
Подъездной путь №2:
уголь |
ПВ |
15 |
- |
- |
15 |
Итого по станции: |
163
26 84 27 22 4 |
188
126 13 27 22 - |
100
100 - - - - |
75
- 71 - - 4 |
|
|
КР ПВ КВЗ Фитинговые пл. Цементовоз |
Таблица №2. «Вагонооборот по станции»