Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Билеты госэкзамен _2013.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
132.61 Кб
Скачать

Экзаменационный билет № 7

Государственный экзамен по специальности 1- 53 01 01 – 07 (2012-2013 уч.г.)

1. Способы передачи информации. Определение интерфейса, стандартные интерфейсы АСУП.

2. Схемы управления асинхронным двигателем с короткозамкнутым ротором.

3. Аналого-цифровые преобразователи, их назначение, характеристики, основные схемы реализации.

4. Типы информационных сигналов. Унифицированные сигналы. Выбор устройств преобразования сигналов.

Декан машиностроительного факультета ____________ А.В. Драган

Зав. кафедрой АТПиП ______________ О.Н. Прокопеня

Учреждение образования

"БРЕСТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ"

Машиностроительный факультет

"УТВЕРЖДАЮ"

Ректор университета

_________________ П.С. Пойта

"____"_____________2013 г.

Экзаменационный билет № 8

Государственный экзамен по специальности 1- 53 01 01 – 07 (2012-2013 уч.г.)

1. Реле и плк. Нормально открытый, нормально закрытый контакт. Язык релейно-контактных схем, основные команды.

2. Способы пуска двигателя постоянного тока и схемы для их реализации.

3. Счетчики, их назначение, классификация и принципы построения.

4. Структура систем автоматического контроля. Назначение отдельных элементов системы.

Декан машиностроительного факультета ____________ А.В. Драган

Зав. кафедрой АТПиП ______________ О.Н. Прокопеня

Учреждение образования

"БРЕСТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ"

Машиностроительный факультет

"УТВЕРЖДАЮ"

Ректор университета

_________________ П.С. Пойта

"____"_____________2013 г.

Экзаменационный билет № 9

Государственный экзамен по специальности 1- 53 01 01 – 07 (2012-2013 уч.г.)

1. Параллельный и последовательный интерфейсы. Синхронный и асинхронный обмен. Пропускная способность канала связи.

2. Типовые схемы управления торможением двигателя постоянного тока, принципы их функционирования.

3. Регистры, их классификация, назначение, устройство и принцип действия.

4. Составляющие современной элементной базы систем автоматизации. Влияние элементной базы на надёжность и функциональные возможности системы.

Декан машиностроительного факультета ____________ А.В. Драган

Зав. кафедрой АТПиП ______________ О.Н. Прокопеня

Учреждение образования

"БРЕСТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ"

Машиностроительный факультет

"УТВЕРЖДАЮ"

Ректор университета

_________________ П.С. Пойта

"____"_____________2013 г.