3.3. Детали зубчатых передач

Общие сведения о зубчатых передачах и их деталей (колесо, вал, подшипник и пр.) изложены в учебной литературе [1, 2]. Термины, определения и обозначения, характеризующие зубчатые передачи, изложены в ГОСТ 16530-83...ГОСТ 16532-83.

Отметим, зубчатые передачи⁹ служат для передачи вращения от одного вала к другому, а также для преобразования вращательного движения в поступательное движение и наоборот. В зависимости от взаимного расположения осей валов передача вращения осуществля­ется цилиндрическими (оси параллельны), коническими (оси пересе­каются) и винтовыми (оси скрещиваются) зубчатыми колесами. Ос­новным рабочим элементом зубчатого колеса являются зубья. Пере­дача вращения от одного вала к другому осуществляется посредством зацепления зубьев двух сопряженных зубчатых колес.

В описании опоры вала отмечалось, вращающийся вал крепится в опорах. В качестве опоры использованы подшипники качения, со­стоящие из наружного и внутреннего колец, между которыми поме­щены тела качения в виде шариков.

Ниже приведено условное обозначение подшипника шариково­го радиального однорядного средней серии диаметров с условным номером 3, шириной b=17 мм, с внутренним диаметром d =25 мм, с наружным диаметром D=62 мм:

Подшипник 305 Г0СТ8338-75

Существует много типов подшипников качения [1,7, 8]. Это го­товые узлы, конструкция и размеры которых стандартизованы [спра­вочный материал стенда].

⁹Механизм, передающий движение от одной детали к другой при помо­щи зубчатого зацепления, называется зубчатой передачей.

4. Чертежи деталей

Чертеж детали должен содержать все данные, необходимые для ее изготовления и контроля. Эти данные представляют в виде изо­бражений, размеров, условных знаков и текстовых надписей на поле чертежа и в основной надписи.

При выполнении чертежей деталей необходимо использовать теоретический материал, изученный при выполнении предыдущих графических работ [5, 6]. Напомним, чертеж детали выполняют по правилам, изложенным в ГОСТ 2.109-73, вычерчивают на стандарт­ных форматах, в стандартном масштабе, при строгом соблюдении ти­пов линий и толщины их обводки.

Чертежи выполняют только на нестандартные детали. Стан­дартные детали изготовляют на специализированных заводах, их форма и размеры представлены в соответствующих ГОСТ, а основ­ные параметры обозначены в условных обозначениях.

4.1. Изображение детали

Изображение детали на чертеже выполняют по правилам ГОСТ 2.305-68, должно содержать минимальное количество видов, разре­зов, сечений и выносных элементов, достаточное для выявления фор­мы детали и простановки размеров.

Рациональное решение чертежа в значительной мере зависит от правильного выбора главного изображения (вида спереди) и его ори­ентации на плоскости чертежа. Деталь рекомендуют изображать на виде спереди в положении, которое она занимает в механизме во время работы. Те детали, которые могут занимать различное положе­ние в механизме, изображают в положении, в котором заготовка под­вергается обработке на станке в процессе изготовления.

Так, детали типа вала, как правило, ориентируют горизонтально, что связано с технологией их обработки.

Крышки, корпуса, стойки и т.п., изготовленные литьем, с после­дующей механической обработкой, обычно изображают так, чтобы основная обработанная поверхность получила на чертеже горизонтальное положение. Такое расположение, как правило, совпадает с рабочим положением детали в конструкции.

Изображение зубчатого колеса на чертеже выполняют строго по правилам соответствующих стандартов.

Часто на чертежах деталей выполняют изображения отдельных конструктивных и технологических элементов¹⁰ принятой геометри­ческой формы. К ним относятся: канавки для выхода инструмента при обработке поверхности, резьбовые фаски и проточки, канавки для уплотнений, отверстия центровые, отверстия под крепежные из­делия, пазы шпоночные, шлицы, галтели и т.п. Все перечисленные конструктивные и технологические элемента детали являются стан­дартными, их геометрическую форму и размеры следует согласовы­вать с данными в справочной литературе. Изображения этих элемен­тов на чертеже детали следует выполнить в виде разрезов, сечений или выносных элементов без установленных стандартом упрощений.