
- •1. Проблемы межфункциональной координации и управление конфликтами в смежных подразделениях при реализации различных стратегий
- •2. Модель стратегической прибыли
- •3. Аутсорсинг лог услуг. Роль в формировании системы логистики
- •Вопрос 1.Проблемы межфункциональной координации и управление конфликтами в смежных подразделениях при реализации различных стратегий
- •Вопрос 2.Модель стратегической прибыли
- •Вопрос 3.Аутсорсинг лог услуг.
- •Билет 21
- •1. Влияние целей и задач логистики на повышение уровня обслуживания. Лог сервис. Итегральный показатель. (упор надо сделать на вклад голостики, системно и с примерами)
- •2. Формирование рационального материального потока в непоточном производстве
- •Вопрос 1. Влияние целей и задач логистики на повышение уровня обслуживания. Лог сервис. Итегральный показатель. (упор надо сделать на вклад голостики, системно и с примерами)
- •Вопрос 2. Формирование рационального материального потока в непоточном производстве
- •1.Управление распределением как стратегическая функция. Роль логистики в ее реализации.
- •2. Канбан как средство реализации jit. Условия применения в России.
- •3. Выбор подвижного состава в зависимости от вида груза. Принципы установления тарифов.
- •Вопрос 1.Управление распределением как стратегическая функция. Роль логистики в ее реализации.
- •Вопрос 2. Канбан как средство реализации jit. Условия применения в России.
- •2 Вида карточек:
- •Минимальное число поставщиков и наличие со всеми lr связей,
- •Географическая близость поставщика и потребителя,
- •Наличие жесткого графика производства с минимальными колебаниями и отклонениями,
- •Вопрос 3. Выбор подвижного состава в зависимости от вида груза. Принципы установления тарифов. Cферы применения различных видов транспорта:
- •Вопрос 1) Роль, место, задачи логистики в оптимизации ресурсов компании
- •Вопрос 2) "Инсорсинг/Аутсорсинг" в транспортировке и способы решения
- •Вопрос 3) Методы оценки логистики снабжения
- •1.Управление распределением как стратегическая функция. Роль логистики в ее реализации.
- •2. Канбан как средство реализации jit. Условия применения в России.
- •3. Выбор подвижного состава в зависимости от вида груза. Принципы установления тарифов.
- •Вопрос 1.Управление распределением как стратегическая функция. Роль логистики в ее реализации.
- •Вопрос 2. Канбан как средство реализации jit. Условия применения в России.
- •Canban невозможно реализовать без внедрения системы управления качеством. Tqm
- •Вопрос 3. Выбор подвижного состава в зависимости от вида груза. Принципы установления тарифов. Cферы применения различных видов транспорта:
- •Вопрос 2 push/ pull
- •Вопрос 3. Создание транспортного парка. Преимущества и недостатки.
- •Билет 25:
- •1) Логистический сервис. Задачи и роль склада в повышении его уровня.
- •2) Abc и xyz анализ в управлении запасами фирмы. 3) Задачи транспорта в современных условиях. Количественные и качественные показатели его работы (на примере автомобильного и ж/д).
- •Вопрос 2) abc и xyz анализ в управлении запасами фирмы.
- •Вопрос 3 задачи транспорта в современных условиях. Количественные и качественные показатели его работы (на примере автомобильного и ж/д).
Вопрос 2 push/ pull
Его я весь рассказывала Фель, она особо ничего не спрашивала (только про преимущества и недостатки). Я говорила про Kanban, JIT, MRP и всякую хрень, которую можно отнести к этой теме. Главное приводить примеры и дать ей понять что ты что-то понимаешь.
Push/Pull основаны на реакции на заказ потребителя или в ожидании предполагаемого спроса (заказа).
Эта идеология полезна, когда рассматриваются стратегические решения при проектировании цепи поставок
Pull - ПРОЦЕССНЫЙ ВЗГЛЯД НА ЦП - реакция на спрос= «Вытягивание» заказа --- (MTO)
Push ПРОЦЕССЫ – УПРЕЖДЕНИЕ СПРОСА = «Выталкивание» запасов --- (MTS)
Есть 3 цикла – снабжения + пр-ва и потребления.
У Dell вообще получается, что PUSH – только относится к снабжению.
Процесс «The Order to Payment» (Supply Chain S-модель). Модели: «короткая, средняя и длинная ЦП» -
Короткая ЦП – доставка из запасов (MTS)- push-процесс
Средняя ЦП – сделать на заказ (MTO)- pull-процесс + Длинная ЦП – проектировать на заказ (ETO)- pull-процесс
Объект управления |
Толкающая система (push system) |
Тянущая система (pull system) |
Толчок к началу |
план |
заказ |
|
(много поставщиков, большие партии, мах загрузка мощностей, низкоквалиф кадры, КК в каждом звене, запасы ГП, возможно возникновение неликвидов)
|
|
Стратегия сбыта |
Опережающее по отношению к спросу формирование товарных запасов в оптовых и розничных торговых предприятиях
Создаем запас до анализа спроса |
Опережающее по отношению к формированию товарных запасов стимулирование спроса на продукцию в розничном торговом звене
Стимулируем спрос. Формируем запас |
Стратегия организации производства |
Детали и полуфабрикаты подаются с предыдущей на последующую операцию в соответствии с заранее сформулированным жестким графиком |
Детали и полуфабрикаты подаются на последующую технологическую операцию с предыдущей по мере необходимости (жесткий график отсутствует) |
Выталкивающая система (push) |
|
У каждого звена лог цепочки существует свой план.
Звено стремится 1)выполнить план + 2) перевыполнить. + при планировании закладывается избыточный запас.
вероятность возникновения неликвидов
|
детали / полуфабрикаты подаются с предыдущей технологич операции на последующую по мере необходимости.
Нет избыточного запаса. Стремимся сократить цикл выполнения заказа. План существует, однако нет смысл его перевыполнять. Производим столько, сколько необходимо.
|
Сырье и материалы переходят на следующую стадию потому что такой план
предметы труда перемещаются с одного участка на другой независимо от его готовности / потребности => накопление незавершенной продукции на РМ
|
переходят потому, что в них возникла потребность
|
Система предполагает бесперебойное использование оборудования/ max задействовать рабочих и оборудование
|
|
резкое изменение спроса => создание избыточного запаса и «затовариванию» - нет возможности «перепланирования» производства для каждой стадии.
Любые изменения размера партий / продолжительность операций вызывают большие осложнения |
Необходимые детали / материалы каждый участок "вытягивает" с предшествующего.
|
Высокая стоимость программного, информационного и материально-технического обеспечения.
|
Не требуют всеобщей компьютеризации производства.
В то же время они предполагают высокую дисциплину и соблюдение всех параметров поставок, а также повышенную ответственность персонала всех уровней, особенно исполнителей.
|
ЦЕЛИ "ВЫТЯГИВАЮЩЕЙ" СИСТЕМЫ:
предотвращение колебаний спроса или объема продукции от последующего процесса к предшествующему;
сведение к минимуму запасов между технологическими операциями;
максимальное упрощение управления запасами путем его децентрализации,
повышение уровня оперативного цехового управления, т. е. предоставление цеховым мастерам или бригадирам полномочий оперативно управлять производством и материальными запасами
К "тянущим" (вытягивающим) логистическим системам относятся широко известные системы KANBAN и ОРТ.
ГЛАВНЫЕ ПРИНЦИПЫ "PULL":
Сохранение устойчивых запасов на каждом этапе производства независимо от воздействующих факторов.
Движение назад = Продвижение заказа от последующего участка к предыдущему