БИЛЕТ 20

1. Проблемы межфункциональной координации и управление конфликтами в смежных подразделениях при реализации различных стратегий

2. Модель стратегической прибыли

3. Аутсорсинг лог услуг. Роль в формировании системы логистики

Вопрос 1.Проблемы межфункциональной координации и управление конфликтами в смежных подразделениях при реализации различных стратегий

МФК + ТАБЛИЧКА СТРАТЕГИЙ (БИЛЕТ 4)

. Отвечала Дыбской, была в этом вопросе уверенней всего. Оказалось, что все, о чем нам рассказывал Виноградов, про внедрение KPI, стандартизацию БП, обмен инфо между отделами и тп она методами предотвращению конфликтов не считает. Попросила назвать все логистические стратегии (их 5 основных) и на их примере спрашивала, какие будут конфликты между логистикой и другими отделами, подробно.

Способы предотвращения конфликтов

Четкое распределение обязанностей

Интегрир планирование

Неформальное взаимодействие

Стандартизация квалиф-навыков / бп / норм и ценностей

МФ группы

Средства иерархии

Вопрос 2.Модель стратегической прибыли

Вал поступл – себест = вал. Прибыль

FC+VC = TC

Вал.прибыль-ТС-налоги=чистая

Чистая / вал.поступл = маржа чистой прибыли

Стоимость запасов+деб зад+др активы=тек.активы

Те.активы + ОФ = общая стоимость активов

выл.поступл / общ стоимость активов = оборач активов

Маржа чистой * оборач активов = доходность активов * фин рычаг = доходн.на чист.стоимость

Эта модель показывает, что доходность в расчете на чистую стоимость компании ( собственный капитал), т.е

доходность инвестиций – это функции 3 факторов, которые менеджеры могут контролировать:

1. чистая прибыль ( насколько эффективно и производительно выпускаются и продаются продукты, доля поступлений от продаж),

2. оборачиваемость активов ( насколько эффективно при обеспечение достигнутого уровня продаж используются активы)

3. финансовый рычага ( заем/собств) Показывает насколько эффективно менеджеры используют кредиты для повышение доходности собственного капитала компании).

Модель показывает

как управление активами и маржей влияет на:

1. доходность активов

2. доходность в расчете на чистую стоимость компании

3. доходность инвестиций акционеров и величину нераспределенной прибыли.

Полезность модели

1. определять общее влияние принимаемых решений с учетом потоков наличных средств и использования активов.

2. для измерения ценности логистики для потребителей и продажи этой ценности

3. может показать топам роль, которую логистика играет в корпоративном успехе.

Недостатки модели:

1. Необходимо оценивать влияние логистики на поступление / выручку. Сложно.out of stock

2. В этом отношении полезным механизмом могут стать обзоры степени удовлетворения потребителей

3. (сложно оценить вклад качественных факторов и они никаким образом не нормированы)

С помощью чего еще можно оценивать логистику (намекнул про бюджетирование - я рассказала).

(может еще про формы отчетности)

Рассказала про драйверы и их влияние.

Рычаги: Драйверы доходности:

Сервис =) увеличение выручки от продаж;

Затраты =) увеличение прибыли;

Производительность =) увеличение выручки от продаж; увеличение прибыли; повышение эффективности использования активов;

Запасы =) увеличение прибыли; повышение эффективности использования активов;