Глава 1. Исторические события данной местности с 1777 года-1837 годы

Не один раз А.В. Суворову приходилось бывать на территории на­шего края, и каждый его приезд был связан с важнейшими политически­ми событиями, которыми была так богата история Кубани в последней четверти XVIII в.

Правобережье Кубани, где в то время располагался русский Кубанс­кий корпус, было занято кочевьями ногайцев и входило в состав ставше­го с 1774 г. независимым Крымского ханства. С помощью ногайской и горской знати Турция рассчитывала превратить Кубань в плацдарм для борьбы с Рос­сией. Поэтому, когда к власти в Крыму пришел русский ставленник Шагин-Гирей, Кубанский корпус выдвинулся к югу, а командиром его в ноябре 1777 г. был назначен генерал-поручик А.В. Суворов. Через два месяца он прибыл в главную ставку корпуса - крепость Копыл (ныне город Славянск-на-Кубани).

Приняв дела, он выехал для осмотра края и вверенных ему войск. По результатам этого объезда А.В. Суворов дал топографическое опи­сание края, сделал интересные этнографические наблюдения, встретился с влиятельными ногайскими султанами.

Третий раз выдающийся русский полководец приезжает на Кубань в октябре 1782 г..

1.2. А.С. Пушкин на источнике «Изрядный» и Воронежском редуте.

Ставропольский тракт, что вел Раевских вдоль Кавказской кордонной линии, то уходил вправо, в степь, и тогда русло Кубани становилось невидимым, то влево, прижимаясь к самому обрыву, и тогда далеко внизу, за купами плакучих ив, была видна желтая лента Кубани, а за рекой, среди лугов и лесов – дымки далеких и близких аулов, за которыми далеко-далеко, на самом краю горизонта, синели кавказские предгорья.

Проехали линейцы станицы Казанскую, Тифлисскую, а затем и Ладожскую, получившие свои наименования от редутов, построенных полками кавказского корпуса.

Сменив лошадей и конвой на Усть-Лабинской почтовой станции, Раевские проезжали мимо одноименной станицы и крепости, валы которой и ныне видны у улицы Коммунистической в г. Усть-Лабинске. Останавливались ли они в крепости, чтобы осмотреть деяние великого Суворова, история умалчивает. От крепости спутники направились к станице Воронежской, самой западной станице Кавказского линейного войска, за которой в девяти верстах проходила граница Кавказской губернии и Черномории, земли черноморских казаков. Здесь, левее Ставропольского почтового тракта, в полусотне саженей, возвышался древний могильный курган, на вершине которого еще в первый год после заселения Кубани казаками был установлен высокий деревянный столб с гербами Кавказской и Таврической губерний. Раевские ночевали в Редутском, ведь надо было пройти карантин и окурить провозимые вещи, просто отдохнуть в приличных условиях, которые были приготовлены для Раевских в покоях местного карантина.

1.3.Первое знакомство м.Ю.Лермонтова с кубанским краем- 1837 год.

По данным кубанского историка - краеведа В.А.Соловьёва, первой линейной станицей, которую увидел на своём пути Лермонтов, была "станица Григориполисская Кубанского казачьего полка Кавказского линейного войска", далее дорога вела поэта через станицу Кавказскую к Казанской, мимо Тифлисской, Ладовской (Ладогской), Усть-Лабинской. Дальше вниз по Кубани Ставропольский тракт шёл через старинные черноморские куренные селения, ставшие с лета 1837 года станицами,- Васюринскую, Корсунскую, Пашковскую, Велико-Марьинский кордон, Екатеринодарскую почтовую станцию. Сменив в Екатеринодаре лошадей, Лермонтов продолжил свой путь по Большому Таманскому шляху к селениям Елизаветинскому и Марьинскому, к Ново-Мышастовскому куренному селению - к Геленджику. Но в Геленджик в то время можно было попасть только морем, потому Лермонтов направился не к Ольгинскому тет-де- пону, а к Тамани. От Мышастовской станции шлях повёл ссыльного поэта через станицу Ивановскую к Кара-Кубанской станции. Переправившись через Копыльскую, Кубанскую и Пересыпскую переправы, миновав три пикета, Лермонтов увидел Протоцкую батарейку (ныне здесь один за другим находятся хутора Совхозный, Садовый, Губернаторский и Рисовый). Мимо Темрюкской, спустившись с Голубицкой горы, Большой Таманский шлях выходил к косе, намытой Азовским морем («Степь, синея расстилалась Близ Азовских берегов: Запад гас, а ночь спускалась; Вихрь скользил между холмов.»), где дорога поворачивала в сторону станицы Ахтанизовской. Далее дорога шла вдоль Таманского залива, к Тамани, куда в конце 20 чисел сентября 1837 года и приехал «по казённой надобности на почтовой тележке прапорщик Нижегородского драгунского полка Михаил Лермонтов».